3 月 26 日,新能源領(lǐng)域迎來重磅突破,寧德時(shí)代官方宣布,旗下鈉離子電池正式進(jìn)入大規(guī)模量產(chǎn)階段,首批量產(chǎn)電池正式下線,將全面應(yīng)用于電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能設(shè)備、數(shù)碼產(chǎn)品等多個(gè)領(lǐng)域。這一消息,徹底打破鋰電池長(zhǎng)期壟斷格局,新能源產(chǎn)業(yè)迎來全新變革,續(xù)航、成本、安全三大難題得到有效解決。
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鈉離子電池,是近年來備受關(guān)注的新型電池技術(shù)。相比傳統(tǒng)鋰電池,鈉離子電池?fù)碛腥蠛诵膬?yōu)勢(shì)。首先,成本更低,鈉元素儲(chǔ)量豐富、取材容易,無(wú)需依賴鋰、鈷等稀缺金屬,原材料成本比鋰電池低 30% 以上,能大幅降低產(chǎn)品售價(jià),讓消費(fèi)者得到實(shí)惠。
其次,安全性更高,耐高溫、抗低溫,不易起火爆炸,穩(wěn)定性遠(yuǎn)超鋰電池。在 - 40℃到 80℃的極端環(huán)境下,依舊能正常工作,北方冬季續(xù)航衰減問題得到有效解決,電動(dòng)車冬季續(xù)航不再打折。同時(shí),循環(huán)壽命更長(zhǎng),充放電次數(shù)突破 3000 次,使用壽命大幅延長(zhǎng)。
最后,充電速度更快,支持超高功率快充,15 分鐘即可充滿 80% 電量,媲美加油速度。徹底解決電動(dòng)車充電慢、續(xù)航短的痛點(diǎn),日常代步、長(zhǎng)途出行都無(wú)壓力。此次大規(guī)模量產(chǎn),標(biāo)志著鈉離子電池技術(shù)成熟,具備商用普及條件,不再是實(shí)驗(yàn)室概念。
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首批量產(chǎn)鈉離子電池,將率先搭載于低端電動(dòng)汽車、兩輪電動(dòng)車、儲(chǔ)能電站,后續(xù)逐步擴(kuò)展到手機(jī)、平板、智能手表等數(shù)碼產(chǎn)品。寧德時(shí)代已經(jīng)和多家車企、數(shù)碼廠商達(dá)成合作,搭載鈉離子電池的車型和設(shè)備,將于今年下半年陸續(xù)上市,售價(jià)相比鋰電池產(chǎn)品大幅降低。
長(zhǎng)期以來,鋰資源價(jià)格波動(dòng)劇烈,導(dǎo)致電動(dòng)車、數(shù)碼產(chǎn)品價(jià)格居高不下,續(xù)航和安全問題也一直困擾消費(fèi)者。鈉離子電池的量產(chǎn),完美解決這些痛點(diǎn),推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)入普惠時(shí)代。不再依賴稀缺資源,產(chǎn)業(yè)發(fā)展更穩(wěn)定,產(chǎn)品價(jià)格更親民,消費(fèi)者選擇更多。
業(yè)內(nèi)人士表示,鈉離子電池不會(huì)完全取代鋰電池,而是形成互補(bǔ)格局。低端產(chǎn)品、儲(chǔ)能設(shè)備主打鈉離子電池,控制成本;高端產(chǎn)品、旗艦機(jī)型繼續(xù)使用鋰電池,保證性能。兩種技術(shù)協(xié)同發(fā)展,推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)全面升級(jí)。
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對(duì)于普通人來說,鈉離子電池量產(chǎn),意味著電動(dòng)車更便宜、充電更快、續(xù)航更穩(wěn);數(shù)碼產(chǎn)品續(xù)航更長(zhǎng)、售價(jià)更低、安全性更高。科技進(jìn)步帶來的福利,真正惠及每一個(gè)人。
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