激光雷達(dá)+車位到車位領(lǐng)航輔 零跑A10正式上市：6.58萬元起

【TechWeb】3月26日消息，零跑汽車A平臺首款全球化車型零跑A10正式上市，新車定位智能精品長續(xù)航SUV，推出403km與505km兩種續(xù)航版本共4款車型，官方指導(dǎo)價6.58萬至8.68萬元。

該車搭載高通8295座艙芯片與8650輔助駕駛芯片，高配車型配備激光雷達(dá)及車位到車位領(lǐng)航輔助駕駛功能，未來將面向近40個國家及地區(qū)銷售。

外觀方面，零跑A10采用"科技自然美學(xué)2.0"設(shè)計語言，采用俯沖式長機(jī)蓋設(shè)計，側(cè)面以飽滿曲面配合懸浮式車頂，搭配18英寸運動輪轂與黑化輪眉，尾部采用寬體設(shè)計增強(qiáng)視覺穩(wěn)定感。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4270mm×1810mm×1635mm，軸距2605mm，定位準(zhǔn)A級SUV。外觀配色提供橡果棕、海苔綠、莓莓藍(lán)、苔原灰、星河銀、摩根粉六種選擇，配備18英寸輪轂與1.55㎡全景天幕，并標(biāo)配電動遮陽簾。

座艙交互方面，新車配備14.6英寸2.5K中控屏與8.88英寸液晶儀表，搭載Leapmotor OS系統(tǒng)，接入通義千問AI語音大模型，支持多模態(tài)識別、方言識別及聲紋識別等功能。

零跑A10在智能化配置方面采用高通8295座艙芯片與8650輔助駕駛芯片的組合。感知硬件方面，高配車型搭載含激光雷達(dá)在內(nèi)的27個高精度感知硬件，官方表示已實現(xiàn)"車位到車位"領(lǐng)航輔助駕駛能力，可完成從出發(fā)車位到目的地車位的自主通行，涵蓋停車場內(nèi)巡航、閘機(jī)通過、公開道路領(lǐng)航及自動泊入等功能。

泊車功能方面，該車配備泊車輔助（APA）、自定義泊車、手機(jī)泊車輔助、直進(jìn)直出、停車場記憶泊車（HPA）及120米循跡倒車等功能。

動力及續(xù)航，零跑A10搭載53kWh電池包，CLTC工況下最高續(xù)航里程達(dá)505km。動力方面采用七合一高性能油冷電驅(qū)系統(tǒng)，極速可達(dá)160km/h，支持150km/h高速巡航。補(bǔ)能方面，該車支持2.5C快充技術(shù)，最高充電功率133kW，30%-80%電量補(bǔ)充最快需16分鐘，官方公布的百公里電耗為10.7kWh。

此外，新車采用CTC 2.0 Plus電池底盤一體化技術(shù)，官方稱其可實現(xiàn)熱失控后48小時不起火、不爆炸。底盤方面配備LMC一體化運動融合控制系統(tǒng)，支持140km/h時速爆胎穩(wěn)定控制等功能，最小轉(zhuǎn)彎半徑為5.1米。