橫跨無錫解放南路的
南禪寺天橋
是通往朝陽市場
和周邊藥店、醫院的必經之路
作為無錫首座配備自動扶梯的人行天橋
南禪寺天橋日均人流量
約2萬人次
但連日來,眾多市民反映
這座天橋的無障礙通行
存在一個突出的痛點問題
——雨雪天電動扶梯停運
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3月17日上午,錫城飄著細雨
記者來到南禪寺天橋西側
看到一道鐵質柵欄
擋住了電動扶梯的上下口
一塊藍底白字的牌子
醒目地寫著“雨雪天氣暫停使用”
記者在現場看到,不少市民下了公交走到電梯口,看到停運標志后只能無奈地拖著小推車、沿著濕滑的步梯慢慢挪動;有市民一手緊拉扶手,一手提著重物,無暇撐傘,只能冒雨上行,步履維艱,稍有不慎就有滑倒的風險。
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85歲的莫老伯需要定期到周邊醫院看病、藥房買藥。“天下著雨,如果不是沒辦法,誰愿意出來啊?”莫老伯無奈地說,一下雨電動扶梯就停運,只能走濕滑的步梯,一趟下來渾身都累。
如果不走天橋,就只能往南北兩側繞行,對于腿腳不便的老人來說,至少要多花15分鐘。
現場保安師傅介紹
他們會密切關注天氣
只要下雨就會立即關閉扶梯
平時則盡可能為市民提供方便
在記者的探訪中,不少老年市民表示,他們并非不理解管理方的安全考量,但雨雪天是無錫的日常天氣,不能因為怕有隱患,就簡單地將扶梯停運,忽視老年群體的核心出行需求。
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記者還調查發現,這座天橋并未設置無障礙坡道或電梯,特殊群體想要通過天橋,只能依靠他人協助攀爬步梯,這對于獨自出行的殘障人士來說,幾乎是不可能完成的事。
為了緩解特殊群體的出行難題
天橋的保安人員
會主動為拎重物的老人
行動不便的市民提供幫扶
甚至將他們送到附近的公交站臺
雨雪天更是時刻關注上下天橋的人群
及時提供幫助
休息室里也準備了小藥箱
應對突發情況
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除了這座天橋外,記者注意到
無錫還有一些無障礙設施
也存在大大小小的“障礙問題”
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吳都路按鍵無聲的信號燈
被電動自行車擠占的坡道
被占用或管護不到位的盲道
無錫有近10萬名持證殘疾人
60周歲及以上戶籍老年人口超154萬人
龐大的剛需群體
對無障礙環境有著迫切的需求
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無錫地處江南,雨水充沛是日常
若僅因存在安全隱患
就簡單停運扶梯
那么扶梯的便民功能便會大打折扣
而對于周邊
需要就醫、購物的特殊群體來說
扶梯停運
意味著出行之路變得艱難
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其實,平衡安全管理和民生需求,更需要管理方切莫陷入單一,要站在“以人為本”的角度進行系統規劃和辨證施治,不只考慮如何規避管理風險。
采訪中,受訪市民也普遍表達對管理方的體諒。市民們表示,他們并非不理解管理方的安全考量,而是希望能進一步加強管理,比如陰雨天加派管理人員,并增加安全提示等,而非采取“一刀切”的停運方式。
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諸多無障礙設施遭遇煩惱的背后
折射出的是城市建設中
“重形式、輕實用”的問題
也是全齡友好建設中
亟待補齊的短板
無障礙設施的設計方、管理方
要站在使用者的角度
發現細節痛點、補齊服務短板
通過鮮明的導引標識
科學的改造提升等
解決市民出行“最后一公里”問題
讓無錫的無障礙設施從“建好”走向“好用”,填平現實與藍圖之間的差距,并非一朝一夕之功,而是一項系統工程,唯有讓無障礙設施的建設更精準、管理更精細、使用更規范,讓政府、社會、市民形成合力,才能擺脫當前的出行困境,讓無障礙設施真正成為特殊群體的“暖心通道”,讓無錫朝著溫暖、包容的全齡友好之城穩步前行。
市知聯會課題調研組經過調研和深入討論后認為,當前城市無障礙環境建設面臨“孤島化”困境,要強化系統性建設,特別是在重要節點實現無障礙設施的有效銜接。
不僅要在單體建筑中合理設置無障礙出入口,更需在城市規劃層面,確保居住小區、道路、公共交通(如公交、地鐵站點)、醫院、養老機構等各類公共場所之間的無障礙路徑相互連通 ,形成完整、順暢的出行鏈,最終實現無障礙出行的閉環管理。
此外,還可啟動我市相關立法工作,規定無障礙設施建設、改造、維護和管理相關制度,確保無障礙環境建設質量,推進我市無障礙環境建設法治化進程。
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記者:鏡言
編輯:李旭
責 編:何白
來源 :無錫日報·透視鏡工作室
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