美國政府部門停擺整整40天,全美機場徹底亂成一鍋粥,這場由黨爭鬧出來的危機,終于讓總統付出了代價。
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最新民調顯示,特朗普的支持率直接暴跌,創下重返白宮以來的新低,眼看局面壓不住,特朗普火速出手,緊急簽署行政命令要給員工發薪。
看似是穩住局面的救場操作,可麻煩根本沒結束,更大的難題還在后頭等著他。
美國安檢員被逼到“賣血糊口”
說起美國運輸安全管理局,也就是大家常說的TSA,這群人算是美國航空安全的第一道防線。
旅客行李查驗、身份核對、現場秩序維護,全靠這群工作人員把關,不管是日常出行,還是大型活動安保,他們都是不可或缺的關鍵力量。
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按照常理來說,這類關乎公共安全的公職崗位,就算薪資不算頂尖,起碼也能保障穩定生活,可現實卻狠狠打了臉。
這場危機的開端要追溯到2月14日,美國國土安全部是TSA的直屬上級部門,因為國會遲遲不審批運營資金,部門常規撥款在2月13日徹底到期。
從14日開始,國土安全部直接陷入停擺狀態,而且這一停就是一個多月。
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按照美國相關規定,TSA員工屬于必要崗位人員,即便停擺無薪,也必須堅守崗位,不能擅自離崗,這就意味著,萬安檢員要頂著高強度工作,一分錢收入都沒有。
短時間欠薪或許還能咬牙堅持,可停擺一拖再拖,員工們的生計徹底陷入絕境。
當地時間3月24日,TSA代理副局長亞當·斯塔爾在華盛頓里根國家機場,直面媒體曝出了員工的真實處境,字字句句都透著心酸。
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為了活下去,為了能湊夠每天上班的汽油費、伙食費,一部分員工被逼無奈,只能選擇去“賣血漿”換取微薄的收入。
在3月25日美國眾議院國土安全委員會的聽證會上,TSA代理局長麥克尼爾也證實了這些慘狀,員工們拖欠賬單、收到房東驅逐通知的情況比比皆是,基本生活保障徹底崩塌。
而且本次國土安全部停擺,波及范圍極廣,部門內90%的員工都處于無薪上崗狀態,除了TSA,海岸警衛隊、聯邦緊急事務管理局等關鍵機構,都面臨著資金斷裂、人員困頓的難題。
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日子過不下去,員工流失的問題隨之爆發,停擺開始僅半個多月,就有超過400名TSA員工遞交辭呈,選擇放棄這份崗位另謀生路。
等到3月下旬,辭職人數直接突破480人,而且這個數字還在持續上漲,比辭職潮更可怕的是缺勤率,停擺之前TSA員工的平均缺勤率僅有4%左右,絕大多數人都能按時到崗履職。
可停擺之后,員工們根本無力承擔上班的成本,缺勤率直接飆升至40%到50%,近乎一半的安檢崗位處于空缺狀態,人手缺口達到了歷史峰值。
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明明是關乎數萬員工生計、關乎全美出行安全的大事,為何遲遲得不到解決?
說到底這場危機根本不是資金問題,而是美國民主黨與共和黨兩黨政治斗爭的犧牲品。
雙方為了爭奪政治利益,僵持不下互不相讓,把民生議題當成了博弈籌碼,最終受苦的只有底層民眾和基層員工。
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當地時間3月20日,美國國會參議院第五次嘗試推進國土安全部撥款法案,依舊沒能突破僵局,以失敗告終。
這也是本次停擺以來,撥款法案連續第五次闖關失敗,成為近年來美國政壇最漫長的部門停擺僵局之一。
兩黨之爭的本質,從來不是為了民生福祉,而是為了各自的政治立場和選民支持。
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雙方都盯著政治利益,完全無視國土安全部停擺帶來的惡劣影響,無視機場的混亂局面,無視底層員工的生存困境,這種冷漠又自私的博弈,早已是美國政壇的常態。
截至3月下旬,兩黨依舊沒有任何和解的跡象,談判多次破裂,分歧絲毫未消。
國土安全部的停擺時間越長,帶來的危害就越大,可坐在國會里的政客們,依舊拿著高薪、衣食無憂,根本體會不到底層民眾的苦楚。
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這種荒誕的反差,恰恰戳破了美式民主的假象,所謂的為民發聲不過是政治作秀。
富豪掏錢救急被拒,總統救場反遭質疑
眼看機場亂局愈演愈烈,員工生計難以為繼,外界也紛紛出手想幫忙,可一系列操作卻充滿了違和感,讓人直呼離譜。
率先站出來的是億萬富豪馬斯克,面對TSA員工的困境,他公開表態愿意自掏腰包,承擔停擺期間所有TSA員工的工資,解決大家的燃眉之急,讓員工們不用再為生計發愁。
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這條消息曝出后,瞬間引發熱議,不少民眾拍手稱快,覺得終于有人能解決這場危機。
當地時間3月23日,特朗普也公開回應,對馬斯克的提議表示全力支持,直言這個舉措很棒,非常樂意讓馬斯克出手幫忙。
可讓人意外的是,白宮方面直接拒絕了這份善意,給出的理由是私人出資支付聯邦公職人員工資,存在明確的法律障礙,不符合美國相關法律規定,最終馬斯克的好意沒能落地。
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富豪幫忙行不通,只能總統親自出手救場,3月26日特朗普公開發聲,宣布將立即簽署行政命令,直接指示國土安全部部長,無條件為TSA員工發放工資,用行政權力終止這場欠薪危機,應對當前的緊急局面。
特朗普在發聲的同時,還不忘指責民主黨,稱是對方的魯莽行徑,制造了這場全國性的危機。
自己此舉則是為了保護美國民眾,制止民主黨帶來的混亂,同時也對堅守崗位的TSA員工、移民與海關執法局人員表示感謝。
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為了緩解機場人手短缺的問題,特朗普早已提前布局,3月23日他就下令派遣移民與海關執法局人員,前往各大機場支援安保工作。
3月25日他又進一步表態,考慮調遣國民警衛隊前往機場,補充人手缺口,全力維持機場秩序,可這種臨時增援的舉措,非但沒得到認可,反而引來大量質疑和反對。
要知道,TSA安檢崗位有著嚴格的從業要求,工作人員需要經過長達數月的專業培訓,熟練掌握安檢設備操作、突發情況處置、違禁品識別等技能,才能正式上崗。
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而移民與海關執法局人員、國民警衛隊成員,并未接受過專業的安檢培訓,只能負責外圍簡單安保工作,根本無法勝任核心安檢崗位。
不少議員直言,這種治標不治本的做法,不僅緩解不了機場混亂,反而會加劇秩序失控,降低機場安保質量,埋下更多安全隱患。
支持率暴跌,民生不滿徹底爆發
政治斗爭引發的危機,最終必然要由執政者付出代價,隨著國土安全部停擺持續、機場混亂加劇、底層員工苦不堪言,美國民眾的不滿情緒徹底爆發,直接體現在了民意支持率上。
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從最新民意調查結果顯示,特朗普的支持率從此前的40%,直接暴跌至36%,創下了他重返白宮以來的最低值,支持率斷崖式下滑,足以說明民眾對當前局勢的失望,對執政團隊的不滿。
不難發現,民眾的怒火主要集中在民生問題上,生活成本居高不下,物價持續上漲,是美國民眾當下最關心的議題,而這一議題正是特朗普2024年競選總統時的核心承諾。
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可如今特朗普在民生治理上的表現極差,僅有25%的受訪者認可他在生活成本問題上的處理方式,四分之三的民眾都不滿意。
再加上國土安全部停擺引發的一系列亂象,民眾的不滿情緒徹底疊加,機場出行受阻、底層公職人員欠薪受難、國家機構運轉失靈,一樁樁一件件,都在消耗民眾的信任。
即便特朗普在共和黨內部的支持依舊相對穩固,可黨內對民生問題、停擺危機的不滿情緒,也在持續上升,內部矛盾逐漸顯現。
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一場由黨爭引發的停擺危機,不僅搞亂了美國社會秩序,重創了相關產業經濟,更讓執政者公信力大跌。
這也印證了一個道理:當政治利益凌駕于民生之上,最終只會引發眾怒,付出慘痛的代價。
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