近日,一權威汽車垂媒發布《15款車兩大溫區超級充電測試 充電速度快到離譜?》實測視頻。本次測試聚焦當前新能源汽車用戶最關注的充電慢問題,覆蓋15款新能源主流車型,將測試場地選在-20℃的哈爾濱與20℃的深圳,橫跨極寒、常溫兩大溫區,最大程度還原國內南北不同地域的真實用車場景。
測試過程中,各車型充電表現各有亮點,其中比亞迪旗下5款搭載第二代刀片電池及閃充技術的車型表現尤為突出。在20℃左右的常溫環境下,比亞迪旗下的5款閃充車型充電速度一騎絕塵,從10%到97%的充電區間僅需9分鐘左右。
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閃充實測成績亮眼,在-20℃的極寒環境中,15款車先被放置在室外靜置了14小時,將電池包完全凍透后,再開始充電。受極寒環境影響,多數車型充電效率都出現不同程度的衰減。但5款搭載比亞迪第二代刀片電池及閃充技術的車型,充電速度幾乎不受影響——從20%到97%電量的充電時長,均控制在12分鐘內,真正做到“極寒閃充如常溫”。
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此次15車跨溫區超級充電實測,直觀呈現了新能源汽車充電技術的迭代升級成果,也印證了新能源汽車在充電體驗上的巨大進步。尤其是比亞迪第二代刀片電池及閃充技術,一舉攻克了電動化上半場“充電慢”和“低溫充電難”的世界性難題,電動化上半場至此完美收官。
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