這些年不少人買房時總盯著二十到三十層的高層住宅,總覺得住得高視野好采光足,開發商也樂意在同一塊地上多蓋幾層多賣幾套掙錢更多。可一位干了二十多年高層項目的開發商最近直言,用不了十年,這些樓就得面對幾大實際難題。他不是空談,是從一個個項目交付后十來年的維護情況里看出來的。市場里很多小區已經陸續進入這個階段,電梯管道這些公共設施開始集中出問題,住戶日常感受越來越明顯。
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先說電梯老化這事兒。電梯正常設計壽命也就十五到二十五年左右,可實際跑在高層里,載重次數多啟動頻繁,常常用到十年出頭就容易出毛病。上海有些建成二十多年的小區,電梯故障率明顯上升,物業得反復找專業隊來修,停運時間拉長。
住在高層的人每天進出全靠它,一旦頻繁維修,上下樓就變得麻煩,尤其是老人或者帶東西的時候。全國現在有八十多萬臺用了十五年以上的老電梯,高層住宅里占比不小,問題已經擺在眼前。
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電梯壞了之后維修費用怎么分攤就成了大難題。低層住戶覺得自家用得少,不該多掏錢,高層住戶又說整棟樓都受益應該大家平攤。雙方意見對不上,業主大會討論起來往往卡殼,需要三分之二以上業主同意才能動用維修資金,結果維修進度一拖再拖。換一部電梯國產基礎款加上拆裝總得二三十萬,有些小區甚至更高。地方有補貼但剩余部分還是業主自己出,協調過程耗時費力,很多小區因此拖著帶病運行。
高層住宅在遇到地震或者火災這類突發情況時,逃生條件確實差一些。災害一來電梯自動停運,所有人只能走樓梯。二十到三十層的高度讓樓梯距離地面遠,人員多的時候容易擠成一團。煙氣還容易沿著豎井快速向上竄,形成煙囪效應,增加撤離難度。消防部門的數據顯示,高層建筑火災撲救時樓梯攀登耗時長,常規設備覆蓋范圍有限。相比低層住宅,高層住戶在類似情況下撤離速度慢不少,這點在實際案例里反復被驗證。
很多高層住宅建成十年左右,供水供電管線還有電梯這些設施就開始老化。整棟樓拆除成本太高,地方短期內很難推動大規模改造,只能靠小修小補維持。專項維修資金是買房時按比例交的,可高層維修需求大單次花銷高,用不了多久就見底。住戶需要額外補繳的時候,部分家庭覺得負擔重。當初籌集標準低,后期缺口明顯,供水管漏水供電系統老化這些問題積累起來,日常運行成本一直往上走。
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隨著這些缺陷慢慢暴露,老化高層住宅在交易市場里的價值也面臨下行壓力。房價整體平穩或者調整的時候,中心區的多層建筑保值能力相對好一些,而高層因為維護成本高,轉手速度慢,有時掛出去好幾個月都沒人接盤。公攤面積大也是個繞不開的問題,買房時多付了錢,后續物業費取暖費還得按建筑面積算,實際居住面積沒那么劃算。市場觀察里,非核心區域的高層住宅流動性越來越差。
房子貶值風險隨著時間推移越來越明顯。高層維護成本高,設施老化后居住體驗下降,買房人自然會謹慎。市場下行階段,多層住宅抗跌能力強一些,高層價格回落更快,有時出現掛牌后長期無人問津。公攤面積大的問題又讓實際得房率低,物業費取暖費相應多交,持有成本拉高。開發商現在看得很清楚,未來這類老化高層在二手市場競爭力弱。
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