據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息,希臘船東Erasmus Shipinvest已在江蘇新韓通船舶重工有限公司(新韓通船舶重工)下單建造4+4艘82000載重噸Kamsarmax型散貨船,總造價(jià)2.88億美元(約合人民幣20億元),單船造價(jià)3600萬(wàn)美元,預(yù)計(jì)將于2028年交付。
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值得注意的是,該筆訂單標(biāo)志著Erasmus Shipinvest正在打破傳統(tǒng)造船模式,該船東以往長(zhǎng)期依賴日本船廠建造新船。此次至多8艘散貨船,是該船東首次在中國(guó)船廠下單造船。
官網(wǎng)顯示,Erasmus Shipinvest是一家國(guó)際綜合性航運(yùn)集團(tuán),自2010年起運(yùn)營(yíng),專注于海運(yùn)領(lǐng)域的遠(yuǎn)洋干散貨運(yùn)輸、集裝箱支線運(yùn)輸及液化石油氣(LPG)運(yùn)輸業(yè)務(wù),涵蓋船舶擁有/管理及租船運(yùn)營(yíng);目前管理并運(yùn)營(yíng)著一支由逾30艘船組成的船隊(duì),包括Panamax、Kamsarmax、Ultramax、Handysize型散貨船、支線集裝箱船和LPG運(yùn)輸船。
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據(jù)公開(kāi)資料,江蘇新韓通船舶重工有限公司成立于2007年,由江蘇韓通船舶重工有限公司(韓通船舶)和江蘇韓通集團(tuán)有限公司共同出資成立,各自持股比例為80%和20%,出資額分別為8億元、2億元。
官網(wǎng)顯示,新韓通船舶重工位于長(zhǎng)江三角洲發(fā)達(dá)的造船地區(qū)鎮(zhèn)江揚(yáng)中市,臨近泰州長(zhǎng)江大橋,水陸交通便利,毗鄰船舶配套工業(yè)區(qū),建造30萬(wàn)載重噸以下各類船舶及海洋工程,年鋼加工能力25萬(wàn)噸,年造船產(chǎn)能200萬(wàn)載重噸。
新韓通船舶重工占地面積159萬(wàn)平米,江岸線1300米,主要設(shè)施有:30萬(wàn)噸級(jí)干船塢(485米*96米),配有800噸門吊2臺(tái);8萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)(290米*40米*2);28萬(wàn)平米的船體、管舾加工車間和相應(yīng)的配套設(shè)施。
在相關(guān)新聞中,新韓通船舶重工的直接控股股東——韓通船舶已在江蘇省南通市通州區(qū)成立一家新的船舶修造公司,即江蘇昌航船舶修造有限公司,新公司注冊(cè)資本為5億元,經(jīng)營(yíng)范圍包括船舶修理、港口經(jīng)營(yíng)等許可項(xiàng)目,船舶租賃、船舶拖帶服務(wù)、港口貨物裝卸搬運(yùn)活動(dòng)等一般項(xiàng)目。至此,韓通船舶旗下子公司數(shù)量增至2艘。
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