新華社北京3月29日電 題:航線網絡持續優化 出行服務提質升級——聚焦民航換季運行
新華社記者王聿昊、田建川、王辰陽
3月29日,中國民航開始執行2026年夏秋航季航班計劃。持續至10月24日的新航季,222家國內外航空公司計劃每周安排客貨運航班12.1萬班。針對夏秋航季出行新特點,民航運輸將呈現哪些新變化?
航線網絡持續優化——
新航季,國航計劃執飛超460條航線,通航49個國家和地區;南航計劃在近900條航線執飛近70萬個航班;東航計劃投入超820架客機,日均執飛超3200個航班……
夏秋航季是旅客出行旺季,航空公司紛紛增加航班、優化時刻,更好滿足旅客出行需求。
南航運力網絡部航班計劃室經理步然介紹,新航季南航新增北京大興至伊寧、庫爾勒、泉州等航線,加密廣州往返義烏、寧波,烏魯木齊往返西安、南京等航線航班,進一步完善廣州、北京、烏魯木齊三大樞紐航線網絡。
“針對旅游、商務等出行需求,長龍航空新增杭州至珠海、寧波至麗江、嘉興至沈陽等航線,杭州至廣州航線將增至每天5個往返航班。”長龍航空副總裁王玉國說。
隨著國產客機擴大投用,C919、C909客機將投入更多航線運營。
新航季,國航C919客機將新增哈爾濱、廈門航線;東航C919客機新增西安至廈門航線,C919機隊執飛航線達19條;南航C909客機將執飛超60條航線……更多旅客將享受國產客機帶來的美好出行體驗。
國際航班持續增加——
“中國免簽‘朋友圈’不斷擴容,跨境游持續升溫。”航旅縱橫行業發展部總經理趙楠表示,新航季國際長短途航線同步發力,國際航線網絡更加完善。
國航將新開重慶至馬尼拉、溫州至濟州等航線;南航將新開北京至赫爾辛基、廣州至比什凱克等航線;東航將新開上海至阿德萊德、蘇黎世、塔什干等航線;長龍航空將新開杭州至釜山、萬象航線;海航將增加北京至圣彼得堡、愛丁堡、奧斯陸等航線航班頻次……
從新航季航班計劃來看,“新開航線”“增加航班”成為民航國際運輸關鍵詞。
中國民航局數據顯示,新航季我國與加拿大、肯尼亞等52個國家間的客運航班量高于去年同期,與各大洲客貨航班量全面增長。
出行服務提質升級——
在地面,北京兩機場往返北京朝陽站的機場巴士班次翻倍;長沙黃花機場為中轉旅客提供免費餐食、免費行李寄存、免費休息區等服務;海口美蘭機場設置不同主題的兒童娛樂區,為家庭旅客出行提供便利……
在空中,東航113架寬體機提供空中Wi-Fi服務;南航結合地域飲食文化,持續完善“一地一風味”機上餐食服務;華夏航空與30余家航空公司合作,推出超1.6萬條聯運航線,更好銜接干線和支線航點……
一系列服務舉措將持續落地,為旅客帶來更加便捷舒適的體驗。
值得注意的是,民航換季期間,航班起降時刻、航站樓等可能發生變化。機場和航空公司提醒廣大旅客,密切關注所乘航班動態,確保出行順暢。
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