美國航母剛到，胡塞反手亮王炸：這18英里海峽才是我要打的地方

胡塞武裝近期發出威脅，企圖切斷全球第二條關鍵的石油運輸動脈。一份最新披露的地圖顯示，寬度僅為18英里的曼德海峽在封鎖威脅面前顯得極為脆弱。

作為伊朗在也門的代理人武裝，該組織于昨日針對這條在阿拉伯語中被稱為“淚之門”的咽喉水道發出了嚴厲警告。

曼德海峽是連接紅海與亞丁灣的關鍵樞紐。在伊朗實質性封鎖霍爾木茲海峽之后，這條水道便成為了至關重要的替代航線。一旦這兩條戰略航道雙雙受阻，其造成的破壞性影響將遠超中東地區本身。屆時，全球供應鏈、能源市場格局以及國際海運成本都將遭受沉重打擊。

數據顯示，全球10%的海運貿易量需取道紅海。這其中不僅包含了全球20%的集裝箱吞吐量和汽車海運量，還承載著全球10%的原油運輸。

這片綿延1400英里的廣闊水域，通過蘇伊士運河將印度洋與地中海緊密相連。正如《每日郵報》制作的圖表所示，所有船只若欲從南端進出紅海，曼德海峽是其必經的咽喉要道。

在這條寬約18英里的狹長水道兩岸，一側是也門，另一側則是吉布提和厄立特里亞。“淚之門”這一稱謂，正是對該咽喉要道航行環境極度兇險的生動寫照。

當大型船舶駛入該海峽時，必須大幅降低航速，并被迫分流至馬云島兩側的兩條狹窄航道中。而無論是哪一條航線，目前都已完全暴露在胡塞武裝的導彈和無人機射程之內。

就在昨日，胡塞武裝向以色列境內發射了多枚導彈，并公然宣稱未來將發動更多類似襲擊。自2014年以來，胡塞武裝便一直牢牢控制著也門首都薩那。截至目前，該組織尚未直接卷入美國與以色列針對伊朗的軍事沖突。

在以色列與哈馬斯的戰爭期間，該組織頻繁針對商船發動襲擊，導致紅海局勢陷入嚴重動蕩。要知道，這條航線每年承載著價值高達數十億英鎊的貨物運輸。

統計數據顯示，在2023年至2025年期間，胡塞武裝利用導彈和無人機對超過100艘商船發動了襲擊。這些行動不僅導致2艘船只沉沒，還造成4名船員喪生。受此影響，過境蘇伊士運河的船只數量出現斷崖式下跌，從原先的26000艘銳減至12700艘。

胡塞武裝信息部副部長穆罕默德·曼蘇爾在周六公開發表聲明稱：“我們正在分階段推進當前的軍事行動，而封鎖曼德海峽正是我們的備選方案之一。”

就在今日早些時候，隨著數千名美國海軍水兵和海軍陸戰隊員搭乘“的黎波里”號兩棲攻擊艦抵達中東水域，伊朗方面強硬表態，聲稱正“嚴陣以待”美軍可能發動的地面入侵。

伊朗議會議長穆罕默德·巴蓋爾·卡利巴夫在周日對外宣稱，盡管美國總統唐納德·特朗普在公開場合頻頻釋放談判信號，但其在暗中正緊鑼密鼓地籌備軍事打擊。

根據伊朗官方媒體轉述的言論，卡利巴夫強調：“敵人在臺面上大談談判，在臺面下卻在密謀發動地面攻勢。”這一表態的背景是，此前有美國內部官員向外界透露，五角大樓可能正在為針對伊朗的地面軍事行動進行戰略部署。

多名消息人士向《華盛頓郵報》證實，美國國防部高層正嚴陣以待，準備迎接內部人士口中所描述的“重大局勢升級”。不過外界普遍認為，即便采取軍事行動，美軍也會將規模控制在全面入侵的門檻之下。

知情人士進一步披露，美軍更傾向于動用特種作戰部隊，并輔以常規步兵提供戰術支援。至于特朗普是否已經或即將批準五角大樓的這項秘密作戰計劃，目前仍處于未知的迷霧之中。

值得注意的是，“的黎波里”號已于周五順利駛入該海域，這艘巨艦為中東地區額外輸送了3500名海軍和海軍陸戰隊兵力。

隨艦抵達的軍事力量包括“的黎波里”號兩棲戒備大隊，以及部分常駐日本的第31海軍陸戰隊遠征部隊。

隨著中東局勢驟然緊張，他們接到了緊急奔赴中東的調令。根據《華爾街日報》的分析，這支精銳部隊的常規作戰任務，主要涵蓋海上船只攔截以及敵方領土的快速奪取。

美國中央司令部對外證實，除了大批海軍陸戰隊員，“的黎波里”號此次還向該地區部署了多架軍用運輸機和攻擊戰斗機，并配備了完備的兩棲突擊裝備。

美國海軍“拳師”號兩棲攻擊艦及另外兩艘軍艦，也已受命從加利福尼亞州圣地亞哥軍港起錨。它們搭載著另一支海軍陸戰隊遠征部隊，正全速趕往中東水域增援。

在軍事對抗不斷升級的陰影下，外交斡旋也在艱難推進。今日，來自中東地區主要大國的高級別外交官齊聚巴基斯坦，試圖探討平息中東戰火的可行路徑。

和談的曙光依然黯淡。美國與以色列對伊朗的軍事打擊并未停歇，而德黑蘭方面則以向整個中東地區發射導彈和無人機作為強硬回擊，局勢緩和的跡象微乎其微。

戰火已然波及核心民用設施。就在昨夜，多處重要基礎設施遭到猛烈火力打擊。阿聯酋環球鋁業公司隨后發表聲明，確認其位于阿布扎比的核心工廠在襲擊中受損嚴重。

巴基斯坦官方透露，出席此次伊斯蘭堡多邊會談的代表，包括來自沙特阿拉伯、土耳其以及埃及的外交部長。巴基斯坦總理夏巴茲·謝里夫在會后表示，他已與伊朗總統馬蘇德·佩澤什基安進行了一次“深入且廣泛的閉門磋商”，重點聚焦于當前不斷惡化的地區沖突。