廣東
昨天，壹航運有報道泰國、馬來西亞、巴基斯坦三國接連宣布已獲伊朗同意可安全通過霍爾木茲海峽詳情
不過，和上述三個國家由總理、外交部長高調宣布獲得通航權不同，印度在獲得安全通過霍爾木茲海峽通航權后，正在低調安排本國商船穿越霍爾木茲海峽。
據壹航運最新獲悉：在獲得伊朗方面安全通行的許可之后，印度海軍正低調實施一項護航行動，協助本國船舶安全通過霍爾木茲海峽并撤離波斯灣水域。
據壹航運獲悉，印度政府已啟動名為“Operation Urja Suraksha”的行動，在與伊朗方面溝通后，為關鍵能源運輸船提供引導與保護。
此次行動由印度港口、航運和水道部與海軍作戰(zhàn)指揮部門協同推進，和其他高調宣布通航的國家不同，印度政府要求相關部門以“高度謹慎、低調執(zhí)行”為行事原則。
據官方消息，印度在波斯灣西部共有22艘懸掛本國旗的船舶，涉及超過600名海員；此外，在海峽以東還有3艘船舶、76名印度籍船員。其中約20艘被列為“高優(yōu)先級”，主要運輸LNG、LPG及原油等關鍵能源物資。
行動中，印度已派遣超過5艘軍艦參與，包括驅逐艦和護衛(wèi)艦。這些軍艦目前部署在阿曼灣海域，并未直接進入霍爾木茲海峽，而是在海峽出口附近與商船保持實時通信。
在獲得伊朗方面通行許可后，印度海軍為商船提供詳細航行指引，包括航線選擇及操作流程。據稱，由于伊朗要求船舶偏離常規(guī)分道通航制（TSS），改為更靠近其海岸線航行，因此精確引導尤為關鍵。每艘船舶均采取單獨引導方式通過海峽。
當船舶成功穿越霍爾木茲海峽后，將由印度海軍的驅逐艦和護衛(wèi)艦接力護航，繼續(xù)在阿曼灣提供支持，并配套后勤保障。
此外，報道稱，兩艘裝載約9.2萬噸LPG的船舶已于3月25日至26日抵達印度港口。此前約10天，LPG船“Shivalik”“Nanda Devi”以及原油輪“Jag Laadki”已率先完成通行并順利回國，保障了關鍵能源供應。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
