710公里續(xù)航+9分鐘閃充，宋Ultra EV可以入手嗎？

近日，比亞迪宋（參數(shù)丨圖片）Ultra EV正式上市，新車共推出4個(gè)配置版本，售15.19萬-17.99萬元。作為比亞迪王朝系列旗下的中型純電SUV，該車聚焦三電技術(shù)升級(jí)與實(shí)用配置優(yōu)化，進(jìn)一步豐富品牌在純電SUV市場的產(chǎn)品矩陣，同時(shí)也將與同門車型形成差異化競爭格局。

三電系統(tǒng)是新車的核心競爭力，比亞迪宋Ultra EV提供兩種動(dòng)力版本選擇，分別搭載最大功率240千瓦和270千瓦的單電機(jī)。純電續(xù)航里程分別為605km和710km，可滿足不同用戶的日常通勤與長途出行需求。

充電效率方面，新車全系標(biāo)配閃充技術(shù)，這也是其突出亮點(diǎn)之一。官方數(shù)據(jù)顯示，車輛從10%充電至70%僅需5分鐘，10%充電至97%僅需9分鐘；即便在零下30度的低溫環(huán)境中，20%充電至97%也僅需比常溫多花費(fèi)3分鐘，有效緩解純電車型的補(bǔ)能焦慮。此外，比亞迪為非營運(yùn)車輛贈(zèng)送1年免費(fèi)閃充權(quán)益，涵蓋電費(fèi)與服務(wù)費(fèi)，降低用戶初期用車成本。

外觀設(shè)計(jì)上，比亞迪宋Ultra EV的這一套設(shè)計(jì)我們已經(jīng)很熟悉了，俯沖式車頭搭配封閉式前臉，車鼻處的飾板帶有“宋”字標(biāo)識(shí)，并與兩側(cè)大燈相連，整體線條流暢。前包圍采用貫穿式造型，三角形導(dǎo)流口與前進(jìn)氣格柵均采用黑色元素裝飾，進(jìn)一步提升車輛的運(yùn)動(dòng)氛圍。

內(nèi)飾布局注重實(shí)用性與舒適性，新車采用懷擋設(shè)計(jì)，配備雙輻造型方向盤與懸浮式中控屏，副儀表臺(tái)區(qū)域設(shè)有手機(jī)無線充電板，下部設(shè)計(jì)為掏空式儲(chǔ)物空間，提升日常使用便利性。配置方面，該車全系標(biāo)配主副駕座椅記憶、帶遮陽簾全景天幕、電動(dòng)尾門、前備廂電動(dòng)解鎖、前排遠(yuǎn)端氣囊及螺紋接口等，同時(shí)提供天神之眼B-輔助駕駛激光版（DiPilot 300）作為選裝配置。

從整個(gè)行業(yè)環(huán)境來看，15萬-18萬元級(jí)純電SUV市場已成為競爭最激烈的細(xì)分領(lǐng)域之一，零跑C11、深藍(lán)S7等車型均在此布局，競爭焦點(diǎn)集中在三電技術(shù)、配置水平與性價(jià)比上。比亞迪宋Ultra EV憑借三電技術(shù)優(yōu)勢、豐富的標(biāo)配配置以及合理的價(jià)格定位，具備較強(qiáng)的市場競爭力，但能否在同門競技及外部市場競爭中脫穎而出，仍有待市場檢驗(yàn)。