俄羅斯增值稅殺到22%！超10萬中國賣家受創(chuàng)

作者｜周松

原創(chuàng)首發(fā)｜騎鯨出海

跨境電商也曾有過“北漂”的日子。

只不過，這個(gè)“北”不是五環(huán)外的天通苑，而是冰雪覆蓋的鄰居，俄羅斯。

過去幾年，歐美品牌因俄烏沖突紛紛撤離俄羅斯，留下了萬億級(jí)的跨境市場(chǎng)缺口。疊加美國關(guān)稅風(fēng)暴，中國賣家摩拳擦掌、前赴后繼，迅速填補(bǔ)了這條“彎腰就能撿錢”的賽道。

圖源：美國科技媒體Rest of World

跨境電商圈就此掀起了一股“北上淘金熱”。數(shù)據(jù)顯示，每天有3.2萬個(gè)來自浙江義烏的包裹發(fā)往俄羅斯，中俄跨境支付系統(tǒng)日均完成2萬多筆交易。

可跨境行業(yè)的劇本總是如此：每當(dāng)你想大干一場(chǎng)的時(shí)候，現(xiàn)實(shí)就會(huì)馬上把你“大干一場(chǎng)”。

近期，俄羅斯跨境電商史上最嚴(yán)厲的稅制改革露出了獠牙。

俄羅斯財(cái)政部擬定的新政草案顯示：計(jì)劃在三年內(nèi)通過階梯式上調(diào)，將進(jìn)口增值稅統(tǒng)一拔高至22%。

更狠的是，現(xiàn)行的100歐元免稅門檻也在大幅收緊，2030年預(yù)計(jì)取消所有免稅額度。

稅點(diǎn)上漲、免稅消失，原有跨境生意模型悄然失效。

而真正的沖擊，可能遠(yuǎn)超想象。

消失的“新手保護(hù)期”

福布斯Forbes Russia透露，俄羅斯財(cái)政部已完成跨境電商進(jìn)口商品增值稅的新政草案擬定，計(jì)劃于2027年至2029年分三個(gè)階段逐步調(diào)整，最終將稅率統(tǒng)一上調(diào)至22%。

具體而言，新版路線圖將稅率調(diào)整分為三個(gè)階段：2027年按7%征收，2028年提至14%，2029 年統(tǒng)一執(zhí)行22%。

圖源：福布斯俄文版ForbesRussia

相較于2025的方案，新規(guī)呈現(xiàn)兩個(gè)特點(diǎn)：

其一，時(shí)間更緊。原計(jì)劃2030年達(dá)22%的稅率被提前，過渡期從4年壓縮至3年。

其二，力度更狠。最終稅率目標(biāo)從20%上調(diào)至22%，提高了2個(gè)百分點(diǎn)。

此外，新規(guī)還提出平臺(tái)“代扣代繳”模式。法案落地后，稅款將由銷售境外商品的Ozon、Wildberries、Yandex Market等電商平臺(tái)直接計(jì)算、收取和上報(bào)，賣家無法繞開平臺(tái)系統(tǒng)自行處理稅務(wù)，私下操作、灰色避稅的空間或?qū)⒈环舛隆?/p>

與之并行，免稅端也進(jìn)入不可逆的下行通道。

現(xiàn)行100歐元的免稅門檻將于2027年降至50歐元，2030年甚至可能取消所有免稅額度。

關(guān)稅豁免政策取消后，價(jià)格不高的小包裹將面臨關(guān)稅和增值稅的雙重征收，高價(jià)值商品所背負(fù)的關(guān)稅更有可能突破30%。

更具殺傷力的，是新規(guī)祭出的“代扣代繳”。

未來，稅款將由Ozon、Wildberries等平臺(tái)直接在后臺(tái)扣除上報(bào)，這意味著稅務(wù)被全面透明化。過去拆單、低報(bào)、灰色清關(guān)等方式，基本被堵死。若月銷售額超200萬盧布卻未合規(guī)注冊(cè)稅號(hào)，平臺(tái)也將直接從銷售額中扣除20%作為增值稅，企業(yè)還可能被追溯補(bǔ)繳近三年全部欠稅。

一邊是稅負(fù)在云端攀升，一邊是免稅在谷底收窄。俄羅斯對(duì)跨境電商的態(tài)度，顯然已經(jīng)變了。

中國人“卷”中國人

這一系列收緊動(dòng)作并非意外。

用俄羅斯財(cái)政部的話來說，此次動(dòng)作意在平衡“市場(chǎng)開放”與“本土保護(hù)”：既彌補(bǔ)每年約1萬億盧布的財(cái)政缺口，也為本土制造業(yè)和零售商“讓出”發(fā)展空間。

回望過去三年，俄羅斯曾是中國跨境賣家的“應(yīng)許之地”。

當(dāng)中國商品在俄羅斯線上市場(chǎng)的占比突破90%，這門生意不可避免地進(jìn)入了“中國人卷中國人”的下半場(chǎng)。

大量賣家涌入同質(zhì)化賽道，服飾、3C、小家電被卷成“薄利甚至無利”。在監(jiān)管的視野盲區(qū)里，低價(jià)鋪貨、灰色清關(guān)亂象橫生，不僅透支了市場(chǎng)信譽(yù)，也直接觸碰了克里姆林宮的錢袋子紅線。

于是，糾偏開始了。從《平臺(tái)經(jīng)濟(jì)法》的頒布到誠實(shí)標(biāo)簽的擴(kuò)容，再到如今的稅改草案，俄羅斯不再允許跨境電商在境內(nèi)“狂飆”。

只不過，這種糾偏最終一定會(huì)傳導(dǎo)到賣家身上，尤其是中國賣家。

俄羅斯互聯(lián)網(wǎng)貿(mào)易公司協(xié)會(huì)（AKIT）的數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年俄羅斯跨境包裹總量突破5億件，其中中國賣家貨源占比約三分之二，多以低價(jià)直郵小商品為主。這意味著，超3.3億件中國賣家包裹將有可能被納入此次新政的管控范圍。

政策落地后，最直觀的是利潤(rùn)模型開始松動(dòng)。

在跨境電商的草莽時(shí)代，200歐元的免稅門檻是無數(shù)中小賣家的“救命護(hù)城河”。靠著拆分小包、模糊申報(bào)，大批賣家在稅務(wù)成本幾乎為零的真空里野蠻生長(zhǎng)。但隨著門檻從200歐元一路雪崩至50歐元乃至清零，關(guān)稅與增值稅的雙重重壓將如期而至。

更隱秘也更沉重的打擊，來自物流鏈條的“重資產(chǎn)化”。

為了對(duì)沖稅收政策帶來的清關(guān)不確定性，賣家們正被迫從輕盈的“直郵模式”轉(zhuǎn)向笨重的“倉配模式”。貨物必須前置，要么壓在俄羅斯本地倉，要么囤在周邊海外倉。

從利潤(rùn)結(jié)構(gòu)、履約方式到資金周轉(zhuǎn)，幾乎每一個(gè)環(huán)節(jié)都在變重。

“填空題”變回“搶答題”

當(dāng)成本被抬高、空間被壓縮、節(jié)奏被放慢之后，很多賣家過去依賴的生意邏輯或許難以為繼。

但反過來看，需求并沒有消失，市場(chǎng)也沒有消失。1800億美元規(guī)模的俄羅斯跨境市場(chǎng)也沒有就此關(guān)上大門，仍然是一個(gè)在快速增長(zhǎng)的跨境電商市場(chǎng)。

Statista數(shù)據(jù)顯示，2024年俄羅斯人均GDP約4.17萬美元，是全球平均水平的2.35倍。這個(gè)數(shù)字足以說明，即便在制裁陰云下，俄羅斯的中產(chǎn)階層依然擁有全球中上游的可支配收入。從AITC的訂單數(shù)據(jù)看，食品雜貨、家居用品、電子產(chǎn)品依然占據(jù)線上消費(fèi)的半壁江山。

需求沒變，供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)也沒變，變的是獲客的姿態(tài)。

首先，選品邏輯必須升級(jí)。

增值稅上調(diào)、免稅額度下調(diào)，低價(jià)走量模式難以為繼。更具溢價(jià)能力、質(zhì)量穩(wěn)定、復(fù)購率高的品類，將更能消化新增稅負(fù)和履約成本。同時(shí)，俄羅斯地廣人稀、氣候寒冷，賣家可嘗試本地化適配和創(chuàng)新產(chǎn)品，避開同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。

其次，稅務(wù)合規(guī)成必修課。

草案要求Ozon、Wildberries、Yandex Market全面代扣代繳，系統(tǒng)對(duì)接是否順暢直接影響訂單履約。賣家需盡快完成稅號(hào)注冊(cè)、主體合規(guī)，并提前對(duì)接平臺(tái)系統(tǒng)，確保正常扣稅、正常出單，避免異常和追繳風(fēng)險(xiǎn)。

第三，物流和倉儲(chǔ)布局必須重構(gòu)。

單靠小包直郵模式已不夠穩(wěn)。賣家可以提前將貨源布局至本土及周邊區(qū)域，壓縮物流成本、縮短配送時(shí)效。熱銷產(chǎn)品可多點(diǎn)分倉，高客單價(jià)產(chǎn)品可集中倉儲(chǔ)并快速清關(guān)，降低稅務(wù)和物流疊加成本。

基礎(chǔ)設(shè)施也在加速配合。Ozon已在東莞、杭州落地四座物流樞紐，并鋪設(shè)海外倉至阿塞拜疆和白俄羅斯。Wildberries計(jì)劃在遠(yuǎn)東投資400億盧布建設(shè)物流設(shè)施，預(yù)計(jì)2030年前完成。末端配送環(huán)節(jié)也在加碼，Wildberries自提點(diǎn)超5.8萬個(gè)，Ozon超過6萬個(gè)。

圖源：俄羅斯衛(wèi)星通訊社

成熟本地倉配、完善售后和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，將成為市場(chǎng)新優(yōu)勢(shì)。

更關(guān)鍵的是，競(jìng)爭(zhēng)也在“回歸”。

Kokoc數(shù)據(jù)顯示，俄烏沖突后撤出的560家海外企業(yè)中，已有235家重新回歸，預(yù)計(jì)2025年回歸企業(yè)將升至350家。

換句話說，俄羅斯市場(chǎng)將從賣家“填空題”，重新變回“搶答題”。

要想搶到位子，不僅要速度更快，還必須承擔(dān)更高成本和風(fēng)險(xiǎn)。