重慶
《鐵騎逐風》海報。
你要問最近兩天熱度最高的是什么？“重慶造摩托”這幾個字可能排在最前面。世界超級摩托車錦標賽葡萄牙站，重慶張雪機車隊連續兩輪奪冠。這不僅是中國摩托車品牌首次在這一頂級賽事登頂創造了歷史，更讓“國產摩托”“重慶摩企”火熱破圈。
在采訪中，創始人不止一次提到是重慶摩托車制造業的“土壤”為自己圓了夢。在重慶，不僅是硬件制造可以支撐摩托車愛好者的追風夢想；在文化上也是如此，重慶的“摩博會”讓摩友們匯聚一堂，影視創作上也已經有專門反映摩托車企逐夢的作品。
麥芽傳媒于去年推出的微短劇《鐵騎逐風》再次被帶火。劇中的主角江鐵軍同樣是對摩托車癡迷的“技術控”，他懷揣“為中國人造好摩托”的夢想展開了一場追夢之旅。
主人公江鐵軍。
“可以說劇中的江鐵軍就是重慶摩企創業者的縮影。”麥芽傳媒相關負責人介紹，創作微短劇《鐵騎逐風》就是希望通過聚焦重慶摩托車產業崛起，致敬民族品牌的奮進征程。劇中的男主人公江鐵軍原本是一名齒輪廠工人，他懷揣技術報國的熱忱，毅然辭掉“鐵飯碗”開起修車鋪，一門心思鉆研摩托車發動機核心技術。
在此過程中，即便寄出請教別人的研究資料石沉大海，遭遇妻子誤解、被攆出家門，他也從未動搖。他在好友楊雨晴、張二娃的幫助下，堅守夢想，并在重慶有關部門、外國企業代表的幫助下，一次次將危機化為轉機。他婉拒了北京專家的邀請、外國企業的橄欖枝，始終記得自己的初心——為中國人造好摩托。就像江鐵軍在劇中的臺詞所說：“這項專利是我們中國人研究出來的，那這項專利也只能留在我們中國！”
全劇結尾也是最終的高潮，和剛剛發生在張雪機車車隊身上的故事更是如出一轍——摩博會的賽場上，面對日本、意大利企業代表的質疑與賽車挑戰，江鐵軍親自上陣，駕駛自主研發的賽用摩托車率先沖過終點。
《鐵騎逐風》劇照。
《鐵騎逐風》的編劇檢靈表示，“這部劇最大的難點是如何有效結合好現實主義題材進行微短劇敘事邏輯的創作”。為了還原這段歷史，劇本創作前，團隊翻閱了大量資料，在重慶市廣電局指導，市廣電視聽協會網絡影視劇專委會支持下，多次請教重慶汽車摩托車行業協會專家尋找故事創作基礎，只為在充分尊重歷史基礎的原則上藝術化創作。
導演大丘在談及創作時提到，“這部劇我更希望讓人物跳脫出扁平化印象，盡可能立體豐富。配角不是情緒的烘托機，更要推進劇情發展，與主角共同成長。”所以，這也才有了劇中一個個鮮活立體、充滿“山城味”的人物。比如，一度要對江鐵軍不利的龍哥其實對摩托車有著極致的熱愛與情懷，他不僅每每在江鐵軍困難時伸出援手，還將比賽贏得的進口摩托車相贈。
制片火硝則特別提到《鐵騎逐風》整部劇都是在重慶拍攝，讓他印象深刻的是劇中的摩托車道具，“有些道具摩托車比劇組很多同事的年齡還大。盡管如此，這些車還能發動，供角色騎行拍攝，讓人不禁驚嘆當年‘重慶造’摩托的工藝水平絕不普通，所以現場大家都把車當寶貝。”
據介紹，《鐵騎逐風》去年9月上線后入選了文化和旅游部藝術發展中心2024-2025品質文旅短劇推薦片單，并在CEIS2026中國娛樂產業年會暨金河豚榮譽推選中獲評年度短劇（豎屏）。
麥芽傳媒相關負責人表示，《鐵騎逐風》不只是一部重慶故事，更是民族企業家的熱血征程。再次打開該劇，大家可以重溫那個熱血沸騰的年代，感受重慶城市精神的獨特魅力，見證江鐵軍與重慶摩托車產業的成長之路。
上游新聞記者 裘晉奕 受訪者供圖
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