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在全球新能源汽車產業爆發式增長與“雙碳”目標的雙重引領下,汽車輕量化、電動化已成為不可逆的行業發展趨勢。鋁合金精密壓鑄件作為破解新能源汽車里程焦慮、實現整車減重增效的核心零部件,正迎來市場需求的持續擴容。在此行業背景下,寧波隆源股份有限公司(簡稱:隆源股份,股票代碼:920055)于3月31日登陸北交所。這家深耕鋁合金精密壓鑄領域近20年的企業,憑借深厚的技術沉淀、穩固的客戶壁壘與持續的產品創新,已成長為該細分賽道的領軍企業。
汽車精密鑄件“小巨人”,產品升級踏準新能源浪潮
隆源股份成立于2006年,主要從事汽車行業鋁合金精密壓鑄件的研發、生產與銷售。公司早期的業務布局聚焦于汽車發動機系統,核心產品涵蓋渦輪增壓器殼體和背板、尾氣排放閥體、節氣門殼體等,在長期的生產實踐中積累了扎實的精密制造功底。后續逐步將業務版圖拓展至汽車轉向系統,推出EPS電機殼體等對精密程度、機械性能和安全性能要求嚴苛的汽車安全部件,進一步豐富了精密制造的技術經驗。
近年來,新能源汽車滲透率迎來快速提升,行業發展迎來全新變革。隆源股份精準把握汽車新能源化和輕量化的戰略發展機遇,加大對適配電動化、智能化汽車的鋁合金壓鑄件的研發與生產投入,形成了OBC箱體、車載電源集成產品箱體、逆變器殼體等核心產品矩陣。
其中,OBC箱體作為車載充電機的核心殼體部件,主要承擔承載和固定OBC內部功率電子模塊的作用,同時還能實現電磁屏蔽、搭建散熱通道并提供高壓安全防護。公司曾與國內車載高壓電源系統領軍企業富特科技聯合開發首款OBC箱體樣件,憑借過硬的產品品質,后續相繼切入臺達集團、科世達等頭部電控企業的供應鏈體系,產品最終配套應用于特斯拉、比亞迪等主流新能源汽車品牌。
發展至今,隆源股份產品已覆蓋汽車發動機系統、新能源三電系統、轉向系統、熱管理系統等關鍵領域,其中,轉向系統的EPS電機殼體、熱管理系統的硅油離合器殼體等產品,可同時適配傳統燃油車與新能源汽車,實現了跨車型的產品適配性。
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從市場份額來看,公司核心產品的市場競爭力持續提升,各細分市場占有率基本呈上升趨勢。2022年至2024年,隆源股份OBC箱體(包含車載電源集成產品箱體)在全球新能源汽車市場的占有率從1.40%增長至5.26%,EPS電機殼體在全球乘用車市場的占有率從5.81%增長至6.64%;渦輪增壓器背板在全球汽車市場的占有率從4.29%增長至5.91%。
憑借突出的行業競爭力,隆源股份先后被評為國家專精特新“小巨人”企業、國家高新技術企業、國家級綠色工廠,躋身中國鑄造協會第九屆理事單位,并入選第二屆中國鑄造行業壓鑄件生產企業綜合實力50強,獲得行業內的廣泛認可。
與下游巨頭合作穩固,盈利結構優化增長韌性凸顯
汽車零部件行業具有供應商認證門檻極高的特點,企業想要進入下游客戶的供應鏈,需經過嚴格的資質審核、樣品測試、批量驗證等多道流程,而一旦成功進入合格供應商名錄,雙方的合作關系往往具備長期性和穩定性。隆源股份依托多年積累的核心技術與嚴苛的品質管控體系,成功構建起 “全球知名汽車零部件供應商 + 整車制造廠商” 的優質客戶結構。
在核心零部件供應商客戶方面,公司合作對象包括博格華納、臺全集團、富特科技、臺達集團、蓋瑞特等行業頭部企業,其中博格華納作為全球渦輪增壓與電驅動領域的巨頭,2022 年其渦輪增壓器全球市場份額約 29%,位居行業第一。在整車廠客戶層面,公司業務覆蓋零跑汽車、長城汽車等企業,產品最終廣泛應用于特斯拉、比亞迪、寶馬、奔馳、大眾、豐田等全球主流汽車品牌,以及小米、蔚來、零跑等新晉造車勢力。
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憑借優質的產品與高效的服務,隆源股份的產品獲得了下游客戶的高度認可,曾多次獲得博格華納 “長期貢獻獎”“最佳質量獎”、科世達 “最佳配合獎” 等榮譽,客戶粘性持續增強。這種深度綁定的合作關系,讓公司能夠同步受益于下游客戶的業務擴張,為訂單的持續穩定提供了堅實保障。
依托與下游頭部企業的穩固合作,疊加全球汽車行業的穩步發展,隆源股份的業績實現了穩定增長。
2022年至2025年6月,公司分別實現營業收入5.19億元、6.99億元、8.69億元和4.75億元,同期歸母凈利潤分別為1.01億元、1.26億元、1.28億元和0.65億元。
從收入結構來看,發動機系統和轉向系統零部件作為公司的基石業務,2024年收入合計達到4.57億元,占汽車類零部件收入的比例超過50%,為公司業績提供了穩定的支撐;新能源汽車三電系統零部件則成為公司近年來的增長核心,其收入占比從2022年的8.55%快速提升至2025年上半年的34.71%,同時產品平均單價從2022年的68.99元/件提升至2024年的100.89元/件,實現量價齊升,充分展現了新能源產品的高附加值特性。
盡管受產品結構變化和市場競爭加劇等因素影響,公司主營業務毛利率存在一定波動,但始終保持在高于行業可比公司均值的水平,2024 年公司主營業務毛利率為 24.17%,而同期行業均值為22.04%。
在市場拓展方面,公司緊跟國內新能源汽車市場的爆發式發展趨勢,內銷市場成為業績增長的新支柱,內銷占比從2022年的49.46%提升至2025年上半年的65.49%;外銷市場則保持穩定發展態勢,公司產品主要出口墨西哥、泰國、美國等國家和地區,并通過價格聯動機制有效應對匯率波動,2024年外銷收入占比仍達34.51%,優質的海外客戶結構保障了外銷收入規模的穩定。
錨定輕量化趨勢,技術創新構筑核心壁壘
汽車輕量化對新能源汽車的續航提升具有關鍵作用,根據第十三屆國際汽車輕量化大會公布的數據,純電動車每減重10%,平均續航里程可提升5%-8%;插電式車型每減重10%,平均續航里程能提升10%-11%。目前,延長新能源汽車續航里程的主流方式為增加電池組數,但電池組件的增加會顯著提高汽車整體重量,進而對整車的綜合電耗、續航里程、動力性、制動能力、生產成本和安全性等方面產生不利影響,這也讓新能源汽車對零部件輕量化產生了迫切需求。
在汽車輕量化、新能源化的行業浪潮下,技術創新成為零部件企業打造核心競爭力的關鍵。隆源股份始終將研發創新放在發展首位,持續加大研發投入,2022年至2024年,公司研發投入年均復合增長率達29.93%,2024年研發費用率達4.80%,研發人員占比為13.64%,已形成一支專業搭配合理、創新能力突出的科技創新型研發團隊。截至2025年6月30日,公司累計擁有52項專利,其中發明專利15項、實用新型專利37項,專利布局全面覆蓋工藝、產品等核心環節。
為精準破解鋁合金精密壓鑄領域的行業痛點,隆源股份將核心技術深度融入產品全生命周期管理,從設計、生產到精加工各環節形成了全方位的技術優勢。
在設計端,公司通過三維建模和有限元分析技術,實現了產品輕量化設計與模具開發周期的雙重優化。以OBC箱體為例,公司通過CAE模擬對產品結構進行反復優化,將產品重量從19.89kg減重至10.15kg,降幅達48.97%,壁厚從18mm優化至4mm,在保證產品結構強度的前提下,大幅降低了原材料成本和制造成本;同時,產品工藝的優化還將生產所需壓鑄機噸位從3500噸降至2500噸,進一步實現了制造成本的節約。
在生產端,公司采用模溫智能控制、高真空壓鑄與一體化壓鑄等先進技術,有效解決了薄壁壓鑄件冷卻不均的行業痛點,同時顯著提升了鑄件致密度,簡化了產品裝配流程,既滿足了整車輕量化的需求,又大幅提升了生產效率。
除了核心工藝技術的創新,隆源股份還積極推進 “自動化、智能化、數字化” 發展戰略,在生產端完成了全方位的智能化升級。在壓鑄生產環節,公司配備自動化壓鑄島,實現取件、檢測、噴涂、切邊等工序的自動化和無人化生產;在精加工環節,引進牧野、發那科等國際知名品牌的智能加工設備,通過工業機器人實現自動化生產,生產效率與產品良品率得到雙重提升。
行業景氣度持續提升,募投加碼成長動力充足
近年來,全球汽車產業已實現穩步復蘇,2024年全球汽車產量已恢復至9250.43萬輛,而中國汽車產量更連續十七年位居全球第一,2025年中國汽車銷量達3440萬輛,創歷史新高,其中,新能源汽車領域的增長尤為迅猛,2024年全球新能源汽車銷量達1823.60萬輛,中國新能源汽車產量的全球占比達70.67%,成為全球新能源汽車行業的核心引領者。
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不過,里程焦慮仍是當前制約消費者購買新能源汽車的主要原因之一,也成為減緩新能源汽車市場進一步擴張的重要障礙。現階段,動力電池技術發展已進入瓶頸期,主流鋰離子電池的能量密度已接近物理極限,而固態電池等其他新材料電池尚處于研發階段,暫未實現量產,這也讓汽車輕量化成為破解里程焦慮的重要路徑,進一步推動了鋁合金壓鑄件的市場需求。
目前,鋁合金壓鑄件已廣泛應用于汽車的車身系統、發動機系統、三電系統和底盤系統等多個領域,與燃油汽車相比,新能源汽車在三電系統、車身部件和底盤結構件上對鋁合金壓鑄件的應用更為積極。在新能源汽車產銷量和滲透率持續提高的背景下,汽車用鋁合金壓鑄件的市場需求預計將保持持續增長的趨勢。
在行業需求持續擴容的背景下,隆源股份此次北交所上市的募投規劃,正精準契合行業發展趨勢與自身產能需求。公司擬募集資金5.6億元,主要投向“新能源三電系統及輕量化汽車零部件生產項目(二期)”和“研發中心建設項目”兩大核心項目。
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其中,新能源三電系統及輕量化汽車零部件生產項目建成后,將為公司新增 1420 萬件 / 年的鋁合金壓鑄件產能,產能主要用于新能源汽車三電系統零部件、輕量化汽車零部件的生產,能夠有效緩解公司當前的產能壓力,充分滿足下游快速增長的訂單需求;研發中心建設項目的推進,則將進一步強化公司的研發創新能力,助力公司緊跟行業技術發展趨勢,持續推出符合市場需求的新產品。
未來,隨著全球新能源汽車行業的持續高景氣發展,汽車輕量化的市場需求將不斷釋放,隆源股份有望憑借自身在技術、客戶、產能等方面的核心競爭優勢,進一步擴大市場份額,持續提升盈利水平,在汽車新能源化、輕量化的行業浪潮中實現跨越式發展。
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