3月31日,美國參議員伯尼·莫雷諾表示,將提出一項法案,旨在加強美國對中國汽車制造商進入美國市場的禁令,并鼓勵其他盟友國家效仿(來自路透社的報道)。
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2023年中國汽車出口量為491萬輛,超過同期日本汽車出口量的442萬輛,成為世界汽車出口第一大國。2024年中國汽車出口量為585.9萬輛,2025年中國汽車出口量達到?709.8萬輛,不僅穩居世界第一,而且拉大了與日本的距離。在2025年,比亞迪銷售純電動汽車達225.7萬輛?,而特斯拉2025年全球交付量為?163.6萬輛?;比亞迪純電動汽車銷量首次超越特斯拉,正式登頂全球銷量第一?。
中國汽車的快速發展,讓美國人感到不爽。美國對中國電動汽車的進口關稅已提高至100%,并計劃分階段對中國汽車軟、硬件實行禁令。
這個靠汽車銷售發家又擠破頭鉆進美國整潔的惡人,是看到中國汽車連續三年出口世界第一的羨慕嫉妒恨,是一種扭曲的心靈在作怪。若美國國會通過此法案,必將引發中美貿易戰升級,對雙方均沒有好處。
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