中國“阿特拉斯”亮相，單兵可操控96架，定義無人機蜂群作戰系統

很多人看了近年的幾場沖突，都覺得無人機湊一堆一起出動，就是所謂的無人機蜂群作戰了。其實真不是這么回事，之前那些大多只是零散出擊，連基本的分工協調都沒有，根本算不上標準的蜂群作戰系統。前不久央視軍事公開的一段里，咱們的“阿特拉斯”無人機蜂群正式亮相，這個能力一出來，直接刷新了很多人的認知。

這套系統的完整作戰體系，是由兩輛發射車加配套的指控車、保障車組成的，單輛發射車就帶了48架無人機，加起來剛好96架，全都能靠單個指控車管控。這個規模比現在所有投入實戰的無人機蜂群都大，實力一下子拉開了差距。發射效率還特別高，3秒鐘就能彈出一架，有序升空根本不會出現碰撞意外，想要什么搭配的機型，調整發射順序都能靈活改。

最讓人驚訝的是它的抗干擾能力，就算主動切斷所有外部通信，把GPS信號全屏蔽了，它照樣能正常干活。換成別的系統，沒了外部信號早就變成沒頭蒼蠅了，它不一樣，無人機之間能自己互相感知，共享戰場態勢，自主編隊規避障礙，保持陣型的誤差還不到0.8米?？糠植际郊核惴?，它們自己就能摸清楚同伴的任務意圖，不用后方下指令，自己就能協同完成任務。

它不是把一堆一模一樣的無人機湊數，是真的做到了高低搭配、功能互補的混編蜂群。有負責光電雷達探測、廣域監視、識別目標的偵察型號，也有專門干擾敵方通訊雷達的電子戰型號。既有俯沖速度能到每小時389公里，能精準打擊高價值目標的高速攻擊型，也有多掛架、強火力，能做面殺傷覆蓋壓制的型號。

操作這套系統的人力需求低到離譜，一個前線士兵拿個終端就能控制全部96架無人機，人力需求只相當于傳統模式的十五分之一。操作員不用管那些細碎的操作，只要做好宏觀的決策就行。什么編隊避障、目標分配、航線規劃、打擊執行，這些雜活全交給AI自主完成就行。

這套系統還有個特別超前的設計，就是內置了后備補位梯隊。作戰的時候，一部分無人機負責外圍封控，一部分負責跟蹤打擊，還有一部分隨時待命補位。要是有無人機被擊毀，鄰近的無人機會立刻自動補位，整個作戰網絡快速重構，任務鏈條根本不會斷。就算出現戰損也不會影響整體作戰效能，照樣能完成飽和攻擊、持續壓制的任務。

“阿特拉斯”這個名字，來自希臘神話里撐天的泰坦巨神，取這個名字大概是為了方便外貿推廣。叫什么名字其實真不重要，重要的是它的核心能力擺在這。大規模集群管控、去中心化、全自主執行、多機型協同、抗毀自愈這些特性，把真正合格的無人機蜂群作戰系統該是什么樣，給明明白白定了標準。之前各方在沖突里用的那些所謂蜂群，對比下來，確實還沒摸到真正蜂群作戰的門檻，咱們這套一出，直接把這個領域的門檻拉高了好幾個檔次，也讓全世界看到了中國在無人機作戰領域的技術積累。

參考資料：央視軍事 “阿特拉斯”無人機蜂群作戰系統公開亮相