3月31日10時許,隨著最后一節鋼箱合龍段焊縫焊接完成,新建成渝中線高鐵成都至重慶高速鐵路(以下簡稱:成渝中線高鐵)全線控制性工程井口嘉陵江特大橋順利合龍,標志著成渝中線高鐵全線橋梁全部合龍為全線按期通車奠定基礎。(3月31日科技日報)
五十分鐘時空破壁,雙城生活咫尺天涯。50分鐘,是成渝中線高鐵通車后,成都至重慶的最快旅行時間。這短短半小時的壓縮,徹底打破了成渝兩地的時空壁壘,讓“雙城生活”從夢想照進現實。早上在重慶磁器口品嘗熱辣小面,中午到成都寬窄巷子閑坐品茶;周末從大足石刻領略千年石刻神韻,轉瞬又奔赴武侯祠感悟三國風云,這樣的便捷出行,將成為沿線群眾的日常。高鐵串聯起重慶科學城、銅梁、大足、安岳、樂至等沿線城鎮,填補多地鐵路空白,讓人才、技術、信息等要素自由流動,跨城就業、探親訪友、旅游休閑愈發便捷,民生福祉持續升溫。
巴蜀文脈一脈相承,文旅融合一路生花。巴山孕靈秀,蜀水育人文。成渝中線高鐵穿行于巴蜀文化腹地,如一條絲線,串起沿線散落的文化明珠。從重慶的巴渝古韻到成都的蜀風雅韻,從大足石刻的鬼斧神工到安岳石窟的精美絕倫,從銅梁龍舞的氣勢磅礴到簡州人文的厚重悠遠,高鐵讓巴蜀文化資源互聯互通、交相輝映。一小時文旅圈加速形成,游客往來更加便捷,文旅融合深度推進,讓千年巴蜀文化在新時代煥發新生機,讓人文之美與交通之速相得益彰,繪就文旅融合發展的壯美畫卷。
產業協同同頻共振,區域共進共譜華章。交通興,則百業興。成渝中線高鐵作為雙城經濟圈最順直的客運通道,與既有成渝高鐵構建起高鐵雙通道,成為區域產業協同的“加速器”。它打通成渝雙核產業、人才、資本的流動壁壘,深度對接重慶制造業基底與成都科創資源,推動“研發在成都、制造在重慶”的協同格局加速成型,引導產業向沿線梯度轉移,助力破解成渝中部“塌陷”難題。沿線工業園區活力迸發,文旅資源加速激活,特色產業蓬勃發展,一條高效聯動的產業走廊、經濟走廊加速成型,牽引沿線GDP穩步增長,為區域高質量發展鋪就堅實路基,讓成渝雙城經濟圈在協同共進中迸發磅礴活力。
昔日李白慨嘆“蜀道之難,難于上青天”,今朝高鐵飛馳讓天塹變通途。作為國家“八縱八橫”高鐵網沿江通道的關鍵工程,成渝中線高鐵正以奮進之姿,為成渝地區雙城經濟圈建設注入澎湃動能。(文:毛葉蓉 高源蘋 周俊偉)
來源:中國日報網
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