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“我真是被資本搞懵了。”
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3月29日,張雪和他的機(jī)車讓整個(gè)中國(guó)摩托車界沸騰。
人們?yōu)檫@個(gè)草根英雄的逆襲而歡呼,為他身上那股不服輸?shù)捻g勁而感動(dòng)。
然而我們都低估了人性,令人擔(dān)憂的事還是接踵而至。
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蹭流量的、求合作的,防不勝防。
有人在輿論上搞事,對(duì)張雪的為人進(jìn)行犀利點(diǎn)評(píng)。
還有人早早在商業(yè)上下手,“惡意”搶注!
究竟是哪些事讓張雪直呼被“搞懵”了?張雪是如何處理的?
被攻擊的軟肋
3月21日,張雪機(jī)車的仿賽車型820RR對(duì)外預(yù)售。
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這臺(tái)車脫胎于賽道猛獸,動(dòng)力兇悍,絕非等閑之輩可以駕馭。
出于一個(gè)技術(shù)者和企業(yè)家的社會(huì)責(zé)任感,預(yù)售海報(bào)上寫下了一條在商業(yè)社會(huì)堪稱“離經(jīng)叛道”的規(guī)定。
“為安全起見,摩托車駕齡不滿一年者禁止購(gòu)買。如商家違規(guī)出售,用戶可向工廠舉報(bào),核實(shí)后獎(jiǎng)勵(lì)5000元。”
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在所有商家都恨不得把產(chǎn)品賣給全世界的時(shí)候,張雪卻主動(dòng)篩選客戶,將至少10%的潛在銷量拒之門外。
當(dāng)被問及為何如此“傻”時(shí),他表情異常嚴(yán)肅,話語更是樸實(shí)得驚人。
“我希望少死幾個(gè)人。”
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緊接著,他補(bǔ)充道:“我不要這10%,公司也不會(huì)死。”
張雪賣的是車,但他更敬畏生命。
然而就是這樣一條閃耀著人性光輝的“條款”,在他奪冠爆火之后。
竟被某些別有用心的人,當(dāng)作了攻擊他的武器。
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一紙投訴信,遞到了市場(chǎng)監(jiān)督管理局。
投訴理由是侵犯消費(fèi)者自主選擇權(quán)、不公平交易。
因?yàn)檫@舉報(bào),公司一度被網(wǎng)傳“被監(jiān)管處罰、要求整改”。
所幸,公道自在人心。
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4月1日,重慶兩江新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局澄清,并未對(duì)企業(yè)進(jìn)行處罰。
然而需要公司解決的事,又何止這一件。
4月2日,有記者赫然發(fā)現(xiàn),一家位于無錫的潤(rùn)滑油公司。
早在去年5月,就已經(jīng)申請(qǐng)了“張雪機(jī)車”的商標(biāo),國(guó)際分類竟然是風(fēng)馬牛不相及的“化學(xué)原料”。
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更令人發(fā)指的是,這家公司還成功注冊(cè)了另一個(gè)國(guó)產(chǎn)摩托車品牌“凱越機(jī)車”的商標(biāo)。
這是典型的商標(biāo)搶注,司馬昭之心,路人皆知。
更無語的是,當(dāng)記者致電該公司股東求證時(shí)。
等來的不是解釋,而是一頓粗鄙的辱罵。
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張雪和他的團(tuán)隊(duì)在賽道上、在車間里拼盡全力換來的榮譽(yù),轉(zhuǎn)眼就可能成為他人用來生產(chǎn)“化工原料”的招牌。
這不僅是商業(yè)上的侵權(quán),更是對(duì)一個(gè)夢(mèng)想長(zhǎng)達(dá)二十年的褻瀆。
除了商業(yè)上的煩心事,張雪本人也受到了不小的影響。
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資本的洪流
4月1日,著名慈善人士陳光標(biāo)高調(diào)宣布,要贈(zèng)送張雪一臺(tái)市場(chǎng)價(jià)1300萬的勞斯萊斯,以表彰他的貢獻(xiàn)。
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豪車贈(zèng)英雄,相關(guān)話題迅速?zèng)_上熱搜。
所有人都以為,接下來會(huì)是張雪感激涕零,共同上演一出“英雄惜英雄”的佳話。
但他們都錯(cuò)了,張雪的回應(yīng)讓所有人都大跌眼鏡。
“如果屬實(shí),我愿意收。順便招募一個(gè)二手車商上門八折收車,然后把錢捐給嫣然基金。”
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有人在評(píng)論區(qū)“好心”提醒他,這車可能只是借給他用用,不會(huì)真的過戶。
張雪的回復(fù)更是石破天驚,毫不掩飾稱:“那就對(duì)他豎中指。”
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他甚至還在評(píng)論區(qū)跟網(wǎng)友互動(dòng),直言:
“拿你不喜歡的人的錢,去幫助你想幫助的人,這樣想想,是不是就很爽了。”
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這話說出來,立馬引發(fā)人們的爭(zhēng)論。
有人罵他“飄了”,不懂人情世故,畢竟對(duì)方可是好心拿出了1300萬的勞斯萊斯。
“拿了冠軍就目中無人,遲早被流量反噬”。
這些指責(zé)的人根本不明白,對(duì)于張雪這樣的人來說。
最大的尊重,不是贈(zèng)予他一臺(tái)奢華的汽車,而是肯定他產(chǎn)品的價(jià)值。
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張雪向來直言快語,不會(huì)說什么場(chǎng)面話,那些言論不是針對(duì)誰,只是有感而發(fā)。
相信標(biāo)哥如果真有誠(chéng)意,應(yīng)該也會(huì)同意張雪的做法。
后來陳光標(biāo)回復(fù)稱,車還沒上牌,想把它送給張雪本人使用。
如果張雪想把它當(dāng)二手車賣掉去轉(zhuǎn)贈(zèng),這也是好事,他支持。
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但至于這輛車未來會(huì)不會(huì)賣掉,估計(jì)需要費(fèi)不少精力。
如果說以上種種還只是外部的騷擾,那么資本的瘋狂涌入,則更令人苦惱。
4.2日,張雪在社交媒體更新了一段視頻。
視頻里的他面容滄桑,眼神疲憊,看起來缺少睡眠。
他對(duì)著鏡頭無奈地說,最近被各種資本從各種渠道找上門,已經(jīng)搞懵了,實(shí)在迎接不過來。
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人人都愛錦上添花,卻罕有人愿意雪中送炭。
在張雪最需要資金,默默研發(fā)的那些年里,這些“慧眼識(shí)珠”的資本在哪里?
如今他一戰(zhàn)成名,資本蜂擁而至,試圖將他和他所創(chuàng)造的一切瓜分殆盡。
但張雪沒有欣喜若狂地?fù)肀зY本,反而在視頻里,介紹起了自己的師父“牙哥”。
一個(gè)正在造飛機(jī)、同樣需要融資的夢(mèng)想家。
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他說:“大家可以去看一下我?guī)煾福谠祜w機(jī)。”
人怕出名豬怕壯,很顯然張雪并不愿意迎合喧囂的外界。
至于資本愿不愿意放過他,就不得而知了。
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結(jié)語
希望這股突如其來的洪流,不要沖垮這位從湘西大山里走出來的硬漢。
我們需要的,從來都不是一個(gè)被資本包裝出來的流量明星。
而是一個(gè)能持續(xù)在世界賽場(chǎng)上,讓五星紅旗高高飄揚(yáng)的、純粹的造車人。
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