本報南京4月2日電 (記者王偉健)近日,新建通甬高鐵(江蘇南通至浙江寧波)蘇州東隧道“通甬園夢號”盾構機掘進總里程突破萬米大關,標志該隧道建設取得突破性進展。
蘇州東隧道是通甬高鐵控制性工程之一,全長15.57公里,是我國建設標準最高、里程最長的時速350公里城市高鐵隧道。隧道整體采用明挖法和盾構法施工,盾構隧道全長13.246公里。中鐵十四局打造的“通甬園夢號”盾構機負責11.544公里的盾構段掘進任務,在國內首創應用“推拼同步+同步雙液注漿”技術,沿途需下穿多條運營鐵路、地鐵、市政道路和多處河流湖泊,地質條件復雜,施工環境敏感。
通甬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要組成部分,新建線路長301公里,設計時速350公里。
《 人民日報 》( 2026年04月03日 12 版)
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