伊朗為戰(zhàn)后霍爾木茲海峽管理做準(zhǔn)備，通行正式體系正在形成，由巡邏艇護(hù)送通過(guò)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月2日，伊朗宣布戰(zhàn)后將與阿曼合作，共同監(jiān)管途經(jīng)霍爾木茲海峽的船只，并正在起草新的過(guò)境制度草案。

另?yè)?jù)報(bào)道，伊朗革命衛(wèi)隊(duì)已開(kāi)始向船只收取通行費(fèi)，并給予友好國(guó)家優(yōu)惠待遇。

▲當(dāng)?shù)貢r(shí)間2026年3月30日，阿曼馬斯喀特，一艘警用快艇在港口巡邏，油輪和高速艇停泊在霍爾木茲海峽附近的馬斯喀特錨地 圖據(jù)視覺(jué)中國(guó)

伊朗將與阿曼共同制定方案：

保障安全通行，提供更好服務(wù)

伊朗負(fù)責(zé)法律和國(guó)際事務(wù)的副外長(zhǎng)卡齊姆·加里巴巴迪表示，伊朗已基本完成在霍爾木茲海峽建立新的航行制度的議定書(shū)草案，并計(jì)劃與阿曼展開(kāi)會(huì)談，以制定共同解決方案。

加里巴巴迪稱，議定書(shū)草案目前正處于最后準(zhǔn)備階段。一旦完成，伊朗將與阿曼展開(kāi)談判，以便起草一份聯(lián)合議定書(shū)。

他強(qiáng)調(diào)，未來(lái)在和平時(shí)期，所有要通過(guò)霍爾木茲海峽的船只都必須事先與沿岸國(guó)家伊朗和阿曼達(dá)成所有必要的協(xié)議，并獲得必要的許可和執(zhí)照。這樣一來(lái)，海峽安全將得到保障，伊朗和阿曼將承擔(dān)更大的責(zé)任。

▲當(dāng)?shù)貢r(shí)間2026年3月30日，阿曼馬斯喀特，油輪與高速艇停泊在霍爾木茲海峽附近的馬斯喀特錨地 圖據(jù)視覺(jué)中國(guó)

加里巴巴迪稱，未來(lái)的過(guò)境規(guī)定并不一定意味著限制，其目的是為了保障船舶安全通行，并提供更好的服務(wù)。

他還透露，當(dāng)局正在考慮對(duì)途經(jīng)霍爾木茲海峽的船只征收過(guò)境費(fèi)，“此事仍在審查中，現(xiàn)在討論過(guò)境費(fèi)的具體數(shù)額還為時(shí)過(guò)早。”

據(jù)外交人士透露，安理會(huì)定于4月3日就巴林提出的一項(xiàng)涉及霍爾木茲海峽及其周邊商業(yè)航運(yùn)的決議草案進(jìn)行投票，該草案將授權(quán)采取“一切必要的防御手段”來(lái)保護(hù)商業(yè)航運(yùn)，授權(quán)這些措施“有效期至少為六個(gè)月，直至安理會(huì)另有決定為止”。

此前，伊朗議會(huì)通過(guò)了一項(xiàng)法案，擬對(duì)霍爾木茲海峽的石油運(yùn)輸征收過(guò)境費(fèi)，但具體的征收方式仍在討論中。

海峽通行正式體系正在形成：

伊朗革命衛(wèi)隊(duì)已開(kāi)始收通行費(fèi)

另?yè)?jù)報(bào)道，近期以來(lái)，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)對(duì)霍爾木茲海峽的航運(yùn)加大了控制力度。航運(yùn)業(yè)人士和直接了解談判情況的政府官員表示，革命衛(wèi)隊(duì)已經(jīng)開(kāi)始向過(guò)境船只收取通行費(fèi)，并給予其認(rèn)定為友好國(guó)家的船只特殊待遇，同時(shí)威脅要攻擊其認(rèn)定為侵略國(guó)的船只。

內(nèi)部人士透露，目前關(guān)于霍爾木茲海峽通行的正式體系輪廓正在形成。船舶經(jīng)營(yíng)者必須聯(lián)系與伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)有關(guān)聯(lián)的中間公司，并提供有關(guān)其船舶的所有權(quán)、船旗、貨物清單、目的地、船員名單以及其自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)數(shù)據(jù)。

▲2026年4月1日，印度孟買，懸掛印度國(guó)旗的液化石油氣運(yùn)輸船“賈格·瓦桑特”號(hào)在穿越霍爾木茲海峽后，停靠在沿海的卸貨碼頭 圖據(jù)視覺(jué)中國(guó)

中間人將文件轉(zhuǎn)交給伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)海軍霍爾木茲省司令部，對(duì)該船進(jìn)行背景調(diào)查，以確保該船與以色列、美國(guó)或伊朗視為敵對(duì)國(guó)家的其他國(guó)家沒(méi)有任何聯(lián)系。

如果船只符合條件，接下來(lái)便開(kāi)始商討通行費(fèi)。據(jù)知情人士透露，伊朗對(duì)各國(guó)有一套從一到五的等級(jí)制度，來(lái)自被視為友好國(guó)家的船只更有可能獲得更優(yōu)惠的條件。對(duì)于油輪而言，談判的起始價(jià)格通常約為每桶1美元。

繳納通行費(fèi)后，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)會(huì)發(fā)放通行證代碼和航線指示。船舶需升起與其達(dá)成通行協(xié)議的國(guó)家的國(guó)旗，在某些情況下，還需將船舶的官方注冊(cè)地更改為該國(guó)。當(dāng)船舶接近霍爾木茲海峽時(shí)，高頻無(wú)線電廣播會(huì)播報(bào)通行證代碼，隨后會(huì)有一艘巡邏艇前來(lái)護(hù)送，帶領(lǐng)船舶通過(guò)海峽。

船舶跟蹤數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去一周通過(guò)霍爾木茲海峽的船舶通行量略有增加，但僅為戰(zhàn)前水平的一小部分。

紅星新聞?dòng)浾?卿瀅 綜合央視新聞

編輯 鄧旆光

審核 馮玲玲