近兩年,方盒子SUV的關注度越來越高,不僅能城區通勤,還能輕度越野。這類車型之所以受歡迎,無非是抓住了用戶的一個核心訴求:一車多用,場景不限。
今天,小編就挑選兩款體型相當的方盒子代表——深藍G318(參數丨圖片)和iCAR V27,同樣方正的輪廓,同樣主打輕越野,看看哪款更具性價比。
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先看價格,iCAR V27起步價16.98萬元,深藍G318起步價稍高一些,為18.59萬元。體型方面,深藍G318在車長和寬度上更有優勢,但iCAR V27的軸距超過2.9米,比深藍G318略長,后排縱向空間理論上會更寬裕一些。
雖然兩款車都采用承載式車身,但外觀都是偏硬朗的方盒子造型。深藍G318走的是粗獷厚實路線,造型比較飽滿;iCAR V27整體造型則顯得更加清爽利落,多了幾分都市感。
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內飾方面,兩款車的布局相對簡潔。深藍G318采用嵌入式儀表盤和中控屏,并保留幾個常用功能的實體按鍵。iCAR V27則采用常見的懸浮式中控屏,尺寸稍大一些,同樣可見到不少實體按鍵。
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配置方面,iCAR V27入門版就標配19英寸輪轂,四驅版更是給到21英寸;而深藍G318入門版只配18英寸,要頂配版才標配20英寸。實用配置上,全速自適應巡航、360度全景影像、透明底盤、對外放電等功能,兩款車均為全系標配。
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智能化方面,iCAR V27只有頂配版提供激光雷達,深藍G318全系未標配激光雷達。不過兩款車全系均具備高速NOA功能。從硬件上看,深藍G318的整體算力相對基礎,而iCAR V27的頂配版本在智駕能力上有更充足的硬件冗余。
舒適性方面,兩者各有側重。前排座椅均標配加熱、通風功能,深藍G318的呵護更加全面,前排多了腰部支撐+按摩功能、后排靠背調節和副駕電動記憶;iCAR V27的優勢在于后排配備了加熱功能,對后排乘客更加友好。
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動力方面,兩款車均搭載1.5T的增程系統,并提供后驅單電機版和雙電機四驅版,且都只需加92號汽油。在CLTC工況下,iCAR V27的純電續航最高可達210km,深藍G318最高為190km。越野配置上,兩款都配備了蠕行模式和坦克轉彎功能,深藍G318從中配版起標配中央差速器鎖止功能,在通過性上限上更有保障。
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愛點評
整體來看,iCAR V27的起售價更低,頂配版還有激光雷達加持,性價比優勢明顯;深藍G318則更側重于越野配置和底盤舒適性,更受戶外愛好者的青睞。兩臺方盒子,你更傾向哪一款?歡迎評論區聊聊。
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