華東重機確實在未與印度阿達尼集團簽署正式合同的情況下,就啟動了項目生產籌備。事件核心事實- 項目:印度阿達尼集團港口智能化設備訂單,約12.5億元 - 狀態:2026年1月25日公告為中標通知書,未簽正式合同 - 行動:中標后立即啟動采購、排產、技術準備,被媒體稱為“沒簽合同就開工”- 交付:預計2027—2029年分批交付。
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為什么“未簽先干”?1. 印度方催得緊阿達尼要趕2027年前設備落地,否則拿不到政府補貼、還要多交關稅。直接倒排工期、催促提前投產。2. 華東重機業績壓力12.5億接近公司全年營收,急需大單穩住業績。3. 行業慣例變通大型裝備周期長,中標+信用背書下,先備料排產、鎖定產能、控成本。風險提示(公司公告原文)尚未簽署正式合同,合同簽署時間、具體條款等存在不確定性。若政策、貿易、匯率、成本等重大變化,可能導致合同無法履行、交付延期、收益不及預期。
截至2026年4月初,公開信息仍顯示印度項目尚未正式簽約,但生產準備一直在推進。
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