5萬贊助張雪？東鵬特飲獨家回應

2026年3月的最后一個周末，中國摩托車史被一個湖南小鎮青年改寫。

在世界超級摩托車錦標賽（WSBK）葡萄牙站上，法國車手駕駛著中國摩托車制造商張雪機車的賽車，連續力壓歐美日品牌兩奪冠軍，引發廣泛關注。

與張雪一同刷屏的，還有一個令人意外的品牌——東鵬特飲。其漢字logo緊隨張雪機車沖過終點線，闖入全球觀眾視野。一夜之間，這場勝利不僅屬于車手，也仿佛屬于這個“押中寶”的功能飲料品牌。

隨后一個更為傳奇的敘事開始在網絡上瘋傳：東鵬特飲僅以5萬元的贊助，博得了價值5000萬元的曝光，上演了一出現實版的“一本萬利”。

贊助費真的只有5萬元嗎？合作是72小時就談成的嗎？5萬元真的花出了5000萬元的效果嗎？東鵬特飲是不是撞大運了？

近日，中國新聞周刊獨家對話東鵬飲料集團董事兼聯席總裁蔣薇薇，揭秘東鵬特飲贊助張雪背后的故事。

張雪機車的賽車，連續力壓歐美日品牌兩奪冠軍 圖/受訪者供

為什么要贊助張雪？

故事的開端，充滿了互聯網時代的偶然性。

2025年11月5日，張雪發抖音招募車隊戰略合作商或者冠名商。隨后一名網友在評論區@東鵬特飲，并得到了數千名網友的點贊。

這聲“呼喚”很快被東鵬特飲的用戶運營負責人胡華鵬捕捉到。張雪這個名字，不是胡華鵬第一次聽說，“當年他離開凱越時曾刷到過”。但胡華鵬確實不是機車粉絲，所以還是讓自己的辦公搭子（AI）好好研究了一下。

一周后，胡華鵬找到蔣薇薇匯報了這件事。“我也不是機車粉絲，但之前看過他19歲的視頻，所以對他有點印象。”蔣薇薇回憶說。10分鐘后，蔣薇薇拍板了——先聯系張雪聊聊看。

據胡華鵬透露，整個匯報其實連10分鐘都沒用上，“我當時匯報了好幾個項目，張雪只是其中之一”。

彼時，張雪的抖音號雖然已經有上百萬粉絲，但遠比不上今天的全民狂歡，WSBK在國內的知名度也遠低于MotoGP，屬于小眾硬核賽事。

“為什么會同意贊助張雪機車？內部沒有人反對嗎？”中國新聞周刊問道。

對此，蔣薇薇告訴中國新聞周刊，東鵬特飲的品牌畫像有三個要點——民族的、硬核的、正能量的。“所以當我們去選擇合作對象的時候，就會用這三點來評估。回到張雪機車這件事上，民族的，那肯定是算的；硬核的，機車賽事就是讓人血脈僨張的；正能量，經過我們研究發現，也覺得張雪這個人是很正能量的。”

贊助費只有5萬？

作為一家年入200億元的上市公司，感性可以是商業決策的起點，但肯定離不開理性分析。

“如果非要說理性的因素也是有的，”蔣薇薇表示，“第一，摩托車賽事的愛好者群體是我們比較看重的用戶。第二，WSBK某種程度上就相當于摩托車賽事的世界杯，它確實是這一塊的頂級賽事。所以我們覺得這個賽事本身的量級是夠的。最后還有一點就是，當時這個贊助的費用也相對合理。”

張雪爆紅后，網傳東鵬特飲的贊助金額只有5萬元。對此蔣薇薇澄清道：“你看他車身上的那些logo，除了那個麻陽古法紅糖，我估計哪一個都不止5萬元，所以我們肯定也不止。”

據報道，張雪是湖南懷化麻陽人。今年春節期間，他帶領團隊返鄉開展摩旅測試，其間聽聞村里的核心產業麻陽古法紅糖銷路不暢，于是免費把家鄉紅糖的標識印在參賽機車上。

參賽機車上的“麻陽古法紅糖”logo 圖/紅網

采訪過程中，中國新聞周刊嘗試了各種辦法，試圖問出東鵬特飲的具體贊助價格或者大致在什么范圍，但蔣薇薇都以涉及商業機密為由婉拒。不過她還是表示，在東鵬特飲，這個合作體量的項目確實還有不少，但更多是一些賽事，而不是某一個戰隊。

去年12月初，在經過幾輪溝通后，雙方終于敲定了合作，并在今年1月正式對外官宣。

“他（張雪）應該對我們也挺認可的。”蔣薇薇說道。據其透露，在雙方簽訂的權益里，原本只要求張雪機車的官方賬號發布一個官宣合作的視頻，但后來張雪本人也單獨發了一條。“當時我們還挺意外的。”

流量沒想到？

3月27日晚，胡華鵬和同事來到重慶廣陽島，參加張雪組織的觀賽嘉年華。

在當天的排位賽上，張雪機車已經拿到了第二名，但即便如此，也沒有人能預見一場現象級流量狂歡即將到來。

根據WSBK的賽制，一個分站通常包含兩場正賽。在3月28日的第一回合比賽里，張雪機車以近4秒的優勢大幅領先奪冠，后來網友調侃那是給東鵬留下打廣告用的。而在29日的第二回合比賽中，張雪機車再度逆轉奪冠。

這出乎所有人的預料，也包括張雪本人。在此前的視頻中，張雪關于戰績有一個三年的規劃：第一年是站上領獎臺，第二年是分站冠軍，第三年是年度冠軍。

蔣薇薇也坦言，三個“沒想到”構成了這次驚喜：“成績這么好，確實沒想到；一個相對小眾的賽事，后來的影響面這么廣泛，沒想到；我們logo不大，居然被這么多人關注到，也是沒想到。”

不得不說，東鵬特飲確實占了一個文字上的優勢。中國新聞周刊注意到，雖然張雪機車上的logo并不少，但絕大多數都是和摩托車產業鏈相關的，比如倍耐力這樣的輪胎品牌。再加上這些logo幾乎都是英文，大眾并不熟知，所以流量幾乎都涌向了東鵬特飲。

圖為東鵬特飲飲品 圖/網絡

值得注意的是，曾有自媒體說，東鵬特飲跟張雪簽的贊助合同里有成績對賭條款。對此蔣薇薇予以否認，表示沒有任何附加條件。

無論如何，在外界看來，東鵬特飲這一次都是“贏麻了”，不少網友甚至將這次贊助稱作是“今年最佳營銷案例”“5萬元換5000萬元效果”……

面對網友的調侃，蔣薇薇認為這更多是網友的美好祝愿，但她本人和公司并不想單純蹭熱點。

她特地提到一個細節：“有一個行業峰會，要在4月底請我過去做專題演講。他們給我的標題就是‘東鵬特飲押寶張雪機車的背后’，我趕緊叫他們把‘張雪機車’四個字去掉。”

成功只靠運氣？

與此同時，亦有不少觀點認為，東鵬特飲是“撞大運”“撿著了”，蔣薇薇不否認運氣的眷顧，但更強調其背后的系統性：“任何一種偶然性的背后，都跟我們這么多年做很多與車相關的內容，關注我們的用戶人群，以及我們‘聽勸’分不開。”

“何況如果只憑運氣，會輪到我們嗎？飲料品牌有娃哈哈和農夫山泉，非飲料品牌還有小米，哪一個不是民族品牌代表？但網友只提到我們，這本身也是一種認可。”蔣薇薇直言。

有流量肯定是好事，但流量能在多大程度上轉化成銷量，可能還需要打個問號。

能量飲料是典型的“即時性”快消品，其消費決策鏈路極短，嚴重依賴線下渠道的觸達和可得性。據未來智庫2024年中國功能飲料行業數據，線下渠道貢獻能量飲料90.6%的銷售額，線上僅占9.4%。

對此，蔣薇薇和東鵬特飲倒是看得很淡。“我們覺得它跟銷量之間，可能不是那種馬上就能體現出來的必然關系。我們自己也沒有這種期待，因為快消品是一件要扎扎實實做的事，我們從來沒有一口吃成個胖子的那種心態。”

“可是任何營銷最后不都應該回到市場銷售這個原點，否則不就變成一個面子工程了嗎？”中國新聞周刊反問道。

“它最終一定是會助力銷售的，但它不是一個精確的算術題，不是我今天砸下去，馬上明天或者下個月我就能爆量。營銷本身要跟我們的底層綜合實力有關：我的渠道有沒有鋪到？我的產品夠不夠好？我的其他營銷方方面面是否到位？”蔣薇薇解釋道。

據中國新聞周刊了解，東鵬特飲和張雪機車的合作只簽了一個賽季，也就是2026年這一年。隨著張雪爆火，未來勢必會有更多品牌和東鵬特飲競爭，并大概率拉高后續的合作費用。

蔣薇薇表示認可：“商業要有商業的邏輯，如今張雪機車的商業價值不同于之前，我們認為追加投入也是天經地義的。但是我追加投入之后，我的logo也不會那么小了，對吧？”

記者：余源

編輯：陳燕妮