(來源:中國水運網)
轉自:中國水運網
近日,長江萬州航道處聯合重慶海事部門協同發力,順利完成轄區18個待閘停泊區35座電子航道圖虛擬航標增設工作,以智慧化手段筑牢待閘船舶安全停泊防線,保障轄區航道暢通、船舶停泊安全有序。
據了解,三峽南線船閘、葛洲壩二號船閘3月啟動計劃性停航檢修以來,長江干線三峽庫區段待閘船舶量驟增,通航保障壓力陡升。此前,這些停泊區存在錨泊邊界模糊、船舶停泊占用主航道等問題,成為船閘檢修期航運保障的突出痛點。為破解這一難題,長江萬州航道處與海事部門充分溝通研判,結合各停泊區航道里程、水域范圍、地理特征及船舶通行特點,科學規劃布設點位,實現轄區待閘停泊區標識全覆蓋,從源頭規范船舶錨泊行為。
相較于傳統實體航標,電子航道圖虛擬航標凸顯智慧化優勢,具有部署靈活、標位精準、無需現場維護的優點。船員通過“長江e+”公共服務平臺,即可直觀查看停泊區標識范圍,有效規避船舶偏離錨泊區域引發的碰撞、擱淺等安全隱患。同時,虛擬航標形成的數字化邊界,為海事部門精準調度、規范管理待閘船舶提供數據支撐,顯著提升了管理效能。
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下一步,該處將持續監測航標運行狀態,做好航標維護和航道信息發布,深化與海事部門的聯動協作,全力保障船閘檢修期轄區航道安全暢通。此次虛擬航標增設,是萬州航道處樹立和踐行正確政績觀、為民辦實事的重要舉措,后續將持續以智慧化技術賦能航道服務保障,為“暢安優智美”現代化長江航道2.0版建設提供支撐,賦能長江黃金水道高效運行,助力長江經濟帶高質量發展。
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