IGN近日發(fā)布了《極限競(jìng)速:地平線6》的試玩前瞻報(bào)告。評(píng)測(cè)編輯Luke Reilly在體驗(yàn)了游戲的前期內(nèi)容后表示,Playground Games打造的日本主題地圖極具沉浸感,“我懷疑自己再也不想離開(kāi)了”。
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本次前瞻試玩版本鎖定了30幀“畫(huà)質(zhì)模式”,官方確認(rèn)60幀“性能模式”將在正式版中提供。試玩版本包含約一小時(shí)的線性內(nèi)容,隨后即可進(jìn)行自由漫游。評(píng)測(cè)編輯表示,他在第一天不知不覺(jué)玩了數(shù)小時(shí)直到深夜,第二天又繼續(xù)玩了一整天。“如果這個(gè)試玩版沒(méi)有截止時(shí)間,我敢保證我現(xiàn)在還在玩。”
評(píng)測(cè)稱,《極限競(jìng)速:地平線6》的地圖是“令人驚嘆的杰作”。從日本阿爾卑斯山麓的積雪漸變,到山間道路上鋪滿的櫻花花瓣,再到隱藏在森林小道中的神社,每一處都充滿細(xì)節(jié)。
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尤其值得一提的是東京市區(qū)的密度與垂直度。“我可以想象自己整場(chǎng)游戲都不離開(kāi)市區(qū)范圍——這是任何前作都無(wú)法做到的。”評(píng)測(cè)編輯寫(xiě)道。多層橋梁、立交橋下的迷你停車場(chǎng)、港口區(qū)的大型多層停車場(chǎng)(配有弧形坡道,滿足《東京漂移》幻想)等場(chǎng)景,都成為玩家聚會(huì)的理想場(chǎng)所。
地圖上散布著多個(gè)地方賽道,包括未鋪裝的泥土賽道和專門(mén)的漂移賽道。評(píng)測(cè)編輯特別稱贊了這些賽道的“草根賽車氛圍”——磨損的路肩、雜亂的維修區(qū)、堆疊的舊輪胎,讓它們看起來(lái)像是有歷史底蘊(yùn)的真實(shí)場(chǎng)地。
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正式版將包含550輛賽車,但試玩版僅提供了少數(shù)幾輛。評(píng)測(cè)編輯對(duì)初始三輛車的選擇表示好奇——一輛美式GMC Jimmy在日本的設(shè)定中顯得有些突兀,他認(rèn)為可能是臨時(shí)占位符,日產(chǎn)Safari或豐田FJ40或許更合適。
評(píng)測(cè)編輯還驗(yàn)證了一個(gè)有趣細(xì)節(jié):新干線并非在獨(dú)立場(chǎng)景中運(yùn)行,玩家確實(shí)可以被子彈頭列車撞飛。“如果你想被高速列車撞,還有一個(gè)月多的時(shí)間可以期待。”
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盡管試玩版的賽事內(nèi)容有限(僅包含三個(gè)賽事及若干特技區(qū)域),但真正讓評(píng)測(cè)編輯沉迷的是在世界中漫游。“每一新道路都會(huì)帶來(lái)引人注目的有趣事物。我已經(jīng)可以肯定地說(shuō),《極限競(jìng)速:地平線6》是迄今為止最美的地平線游戲。”
《極限競(jìng)速:地平線6》將于5月19日正式發(fā)售,首發(fā)登陸Xbox Series X|S及PC平臺(tái)。
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