中國全力追趕航母技術，印將領稱中國航母落后印度十年

2025年11月5日，中國海軍福建艦在海南三亞某軍港正式入列。這艘電磁彈射型航母的加入，讓海軍裝備序列又上了一個臺階。就在這個時候，印度前海軍參謀長阿倫·普拉卡什公開表態，說中國航母在實際運用上落后印度大約十年，中國方面還在全力追趕印度的步伐。這番話一出，立刻在網絡上引起不少討論。

普拉卡什的看法不是空穴來風。他本人有過豐富的航母經歷，早年指揮過印度海軍的“維拉特”號，還擔任過海軍最高指揮職務。印度海軍在航母領域起步確實早，1961年就從國外引進第一艘輕型航母，開始了海空協同的實踐。這些年下來，印度海軍積累了不少甲板作業和艦隊配合的經驗，普拉卡什正是這些歷史的親歷者之一。

1971年印巴沖突期間，印度航母參與了海域封鎖和空中支援任務。那時候的操作流程和后勤保障，給印度海軍留下了寶貴記憶。普拉卡什多次提到，航母不是單純的鋼鐵平臺，它需要艦員熟練掌握復雜海況下的起降、維護和編隊協同，這些東西靠時間慢慢磨出來。中國雖然裝備發展快，但在運用經驗上還需要時間追趕，這就是他反復強調的點。

印度海軍后來繼續保持航母傳統，1987年獲得另一艘改裝航母，一直用到2017年退役。2013年又從國外改裝引進一艘中型航母，2022年本土建造的“維克蘭特”號也正式服役。這些航母讓印度海軍的連續操作歷史沒有中斷，普拉卡什認為這種底蘊是中國短期內難以完全復制的。

中國航母發展走的是一條快速迭代的路子。從第一艘改造航母起步，到第二艘自主建造，再到福建艦實現技術突破，整個過程壓縮在十幾年內完成。這樣的高強度演練，正是為了把裝備優勢轉化為實際能力。

雙方在航母技術路線上也有明顯區別。印度現役航母主要采用滑躍起飛方式，艦載機起飛載荷和效率受到一定限制。中國福建艦則直接用上電磁彈射，讓艦載機滿載起飛成為可能，同時搭配先進預警機，形成更完整的作戰體系。這些硬件進步，讓中國航母的遠海投送能力得到提升。

普拉卡什的觀點也反映出印度海軍對自身經驗的自信，他覺得航母運用涉及氣象應對、后勤保障和多艦協同，這些軟實力不是短時間就能追上的。中國海軍雖然裝備更新快，但要真正形成體系化戰斗力，還需要在實際訓練中不斷完善。雙方都在各自軌道上往前走，經驗和技術的平衡成了關鍵話題。

印度方面也在規劃下一階段發展。2025年9月公布的國防現代化路線圖中，提到要推進下一艘可能采用核動力的航母項目，也就是“維沙爾”號的概念設計。早期設想是更大噸位、配備彈射系統，但項目推進過程中面臨技術跨度和經費壓力，目前還在概念階段，預計2026年正式啟動設計工作。

中國海軍則繼續按計劃推進福建艦的后續訓練，入列幾個月后，艦上多型艦載機完成彈射和著艦驗證，編隊協同能力穩步提高。2026年，福建艦有望開展更遠的海域訓練任務，三艘航母分布在不同方向，為海軍戰略布局提供支撐，這種穩步推進的節奏，讓外界看到中國在航母領域的實際行動。