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制導彈權壓倒制空權的戰爭

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一、迷霧般的戰爭

從2026年3月28日美以伊戰爭開戰,截至4月7日已經打了38天了。期間,伊朗的“真實承諾-4”一天都沒停過,到4月7日已經進行到第99波。4月8日美國和伊朗都通過巴基斯坦同意,完全以伊朗提出的十項條件為唯一談判前提臨時停火兩周。


先不論具體條件是什么,完全以伊朗一方提出的條件為唯一前提進行談判,這本身就表明了優劣勢是很顯然的。

當然,對于贏學大師的特朗普來說,以宣布完全勝利的方式事實上承認完全失敗也沒有任何難度。無論事實情況是什么,都是特朗普大贏特贏,贏到實在沒辦法了!





這場戰爭打到現在,絕大部分人甚至包括很多專家都依然沒看懂戰爭為什么會打成這樣。由于各方的信息都比較混亂。因此,獲得完全準確的交戰細節情況比較困難,但大致的結果是可以判斷出的。例如前幾天剛發生的美軍營救2名飛行員的行動。剛開始伊朗說擊落的機型是F35,但實際確認是F15E,兩名飛行員跳傘。美軍的營救行動再次出現巨大損失。伊朗方面說美軍是借營救飛行員為名,事實上是借機想偷伊朗的鈾,結果沒有成功。

對于此次臨時停火并開始談判,各方反應也是差異巨大。有人認為伊朗又上當了,不可能真的停火。





也有學者認為川普真的是慫了。



宣布停火后,并沒有完全停火,交戰依然在繼續。


如果回顧一下抗美援朝的歷史,志愿軍入朝后,先緊鑼密鼓地在不到8個月時間打了五場大的戰役,隨后于1951年7月10日正式開始邊談邊打地耗了兩年。

此次是否也會如此邊打邊談很長時間,還是特朗普真的徹底慫了,一次性談完解決問題結束戰爭?在回答這個問題之前,我們先要對這場戰爭的特殊本質進行深入的分析。

此次戰爭中,各方做出的判斷往往截然相反,是因為大家可能還沒意識到,一個全新的戰爭時代已經來臨。

二、制導彈權時代已經來臨

一般來說,一場戰爭中雙方的實力對比應該有一個大致的確定結果,無非是如下兩種情況:

要么是一方明顯強于另一方。

要么雙方差不多,或一方稍強。

至少從武器裝備水平上評價,會是上述兩種情況。

但現在這場美以伊戰爭即使各方打了這么長時間,軍事實力已經接近充分展示了,如果要問美以與伊朗雙方目前軍事實力對比強弱情況是什么,可能不同人給出的判斷完全相反。有人認為美以軍事實力遠強于伊朗,伊朗根本不可能長期持續作戰;另一些人最多是認為伊朗有自己的優勢,可以長期持續將戰爭打下去。但事實上的狀態卻非常奇特,美以與伊朗雙方在各自強勢的領域,都對另一方形成了絕對壓倒性的優勢:

伊朗在導彈上對美以形成了絕對壓倒性的優勢,掌握了“制導彈權”。

而美以在制空權上對伊朗形成了絕對壓倒性的優勢。

這帶來的結果就是:雙方都可以對另一方進行極具效果的打擊。但綜合來說,隨著戰爭緊鑼密鼓一天不停地進行了一個多月時間,制導彈權逐步地壓倒了制空權。這場戰爭展示了一個人類未來戰爭的全新跨時代變化:人類已經從制海權、制空權轉向了制導彈權的時代。

三、為什么美國沒有發展出制導彈權?

道理很簡單,不是不能,而是美國不想。

以下我們先溫習一下我在《超越戰爭論》中系統總結出的武器理論。


以上武器系統的構成理論可以描述一切過去、現在和未來的武器,因此它對具體武器技術來說是透明的,也就可以有效地理解和解釋一切武器時代和相應的戰爭。因此,只要充分理解了這個武器理論,就可以有效地理解一切武器和戰爭形態。

從冷兵器轉向熱兵器,主要是戰斗系統的進步。

19世紀中葉出現鐵甲艦,一戰中出現了飛機、坦克等,這些主要是運載系統的進步。它們成為第二次世界大戰中的主力裝備。

二戰末期出現了三個重大的武器技術進步:

核武器使戰斗系統向極限化方向發展。德國率先研究,但卻讓美國領先成功并在日本廣島與長崎實戰應用。

噴氣式戰機。德國率先突破,首個噴氣戰機Me-262于1944年服役。1944年7月26日,德國空軍第262試驗司令部(Erprobungskommando 262)的阿爾弗雷德?施萊伯(Alfred Schreiber)中尉在慕尼黑上空攔截并擊落了一架英國皇家空軍“蚊”式偵察機,這是噴氣式飛機空戰史上的第一例。噴氣戰機主要是運載系統的進步。

導彈。1944年6月13日(諾曼底登陸后一周),德國V-1型導彈首次用于實戰。V-1更像是一款自殺式無人機。1944年9月8日,首款采用火箭推進的V-2型導彈首次用于實戰。

導彈是非常特殊的,它是運載系統與戰斗系統高度合一的武器裝備。從這個意義上說,現在的自殺式無人機,火箭炮等,本質上都屬于導彈。早期的導彈缺乏發現瞄準系統,但現在的導彈幾乎集成了武器系統的所有方面,是一個獨立完整的系統。

二戰中三個重大的武器技術突破,在二戰中及二戰后美國全都發展了,但重點和優先級是不一樣的。對核武器最初是全力發展,但后來發現這東西不好玩,一搞就是整個地球毀滅,那打仗就沒意義了。所以,美國的重點逐步地集中到制空權,其制海權也是以航母的制空權為依仗。當然,美國同樣發展了導彈,并且導彈種類非常繁多,幾乎涵蓋了所有類型。但是,1987年12月8日,里根與戈爾巴喬夫在華盛頓簽署《美蘇消除兩國中程和中短程導彈條約》(簡稱《中導條約》),1988年6月1日正式生效,2019年這個條約才失效。

美國曾簽署過以下限制導彈出口和發展的條約:

類型

名稱

核心約束

美國狀態

正式條約

武器貿易條約(ATT)

常規武器(含導彈)出口全流程評估

已退出

正式條約

中導條約(INF)

陸基中程導彈銷毀與禁止

已退約,失效

正式條約

反彈道導彈條約(ABM)

反導系統限制

已退約

正式條約

新 START 條約

戰略核載具與彈頭上限

已到期,失效

多邊機制

導彈及其技術控制制度(MTCR)

300/500 標準,導彈 / 無人機技術管控

成員國,主導規則制定

多邊機制

聯合國 1540 決議

禁止向非國家行為體提供導彈及技術

遵守,國內立法落實

國內法律

ITAR

軍品(含導彈)出口許可與制裁

嚴格執行

國內法律

EAR

導彈相關兩用技術出口管控

嚴格執行

因為戰機技術遠比導彈復雜得多,難度高得多。美國人在潛意思中是早就意識到,導彈技術的不斷發展會很容易抵消制空權的優勢。美國不希望這樣的情況出現,可以看出,美國的基本戰略思路是引導全球的軍事技術向制空權方向集中,這樣美國就能長期擁有軍事技術上的壓倒性優勢,其他國家就很難趕上。

可是,局勢的發展往往會在意外的地方完全失控。

四、導彈技術的中心早就從美國轉到中國

當年德國戰敗后,美國完全接收了V-1與V-2導彈技術資料,而代表美國去接收的人正是錢學森。由此,導彈技術的核心資源集中到了錢學森身上。在錢學森被美國軟禁的五年期間,他也沒閑著,創立了導彈技術的基礎理論——《工程控制論》。這事實上是把維納一定程度上還處于哲學狀態的《控制論》真正變成了科學。隨著錢學森回到中國,世界導彈技術的中心,事實上就已經從美國轉移到了中國。

在美國對導彈技術若即若離的過去幾十年里,中國一直全力發展導彈技術。在之前中國基礎工業落后,所以錢學森在導彈基礎理論上的絕對領先優勢并未充分體現出來。但是,自從錢學森回到中國,我們在導彈的基礎理論上就一直遙遙領先美國。

隨著中國基礎工業的成熟,導彈技術一飛沖天并且掌握全球絕對壓倒性的制導彈權就是很自然的結果。而美國由于并未把制導彈權作為重點發展方向,造成了現在完全落后的局面。

隨著中國一騎絕塵地在制導彈權上領先美國幾個時代,與中國友好的國家稍微撿一點中國可以開放的邊角料,就足以對美國形成壓倒性優勢了。我很早就在我的文章說,在高超音速導彈領域,中國是第一梯隊,朝鮮是第二梯隊,伊朗、俄羅斯是第三梯隊,胡賽武裝是第四梯隊,而美國是第五梯隊,歐洲與日本等連排隊的資格都沒有。這個現狀很多人至今都還反應不過來。即使在這次美以伊戰爭中,伊朗的制導彈權已經把美以打到快崩潰了,因為美以在制空權上的確對伊朗形成了絕對壓倒性的優勢,所以絕大多數人還是看不懂。

印巴5.7空戰已經初步證明了中國在制空權上已經對北約體系形成了絕對壓倒性的優勢,加上此次低于中國兩個層級的伊朗都在制導彈權上把美以打到崩潰,邏輯上很自然地可以得出一個結果:如果以中國五代機甚至六代機為代表的制空權加上中國的制導彈權,對美國形成單向屠殺已經是無可質疑的事情。

五、為什么到現在才逐步進入制導彈權的時代?

1. 首先是制導技術的成熟,使命中精度極大提升

二戰中的德軍V-2沒有制導系統,實戰中命中率很低。約74%落在目標30 km內,44%落在10 km內,這比當年炮彈的圓概率誤差還要大得多。現在制導技術已經非常成熟,集成電路、衛星制導、激光慣性制導、地形匹配制導、星光制導等眾多技術經過多年的發展,成本也越來越低。以下是伊朗各型導彈的圓概率誤差數據:

導彈型號

射程

彈頭重量

圓概率誤差 CEP

制導方式

類型 / 備注

Fateh-110 征服者 - 110

300 km

450–500 kg

10–30 m

慣性 + 衛星導航

短程固體,多次實戰使用

Fateh-313

500 km

500 kg

10–25 m

慣性 + 衛星

升級版短程,精度更高

Zolfaghar 佐勒法加爾

700–750 km

550–600 kg

5–15 m

慣性 + 衛星 + 末端修正

伊朗精度最高的常規短程彈

Qiam 1 吉亞姆 - 1

700–800 km

750 kg

50–100 m

慣性為主

無彈翼液體彈,突防能力強

Shahab-3 流星 - 3 早期型

1300 km

700–1000 kg

1500–2500 m

純慣性

仿制飛毛腿衍生,精度差

Shahab-3 改進型

1600 k

700–1000 kg

100–150 m

慣性 + 衛星

大幅提升精度

Qadr 卡德爾 - H

1600–2000 km

1000 kg

100–300 m

慣性 + 衛星

中程主力液體彈

Sejjil-2 泥石 - 2

2000–2500 km

700–1000 kg

30–100 m

慣性 + 衛星

兩級固體,精度優秀

Khorramshahr 霍拉姆沙赫爾

2000+ km

1500–1800 kg

50–100 m

慣性 + 衛星

重型液體彈,可帶分導彈頭

Khorramshahr-4

2500+ km

1500 kg

≈30 m

復合制導

2024–2025 新型,精度極高

Fattah / Fattah-2 高超音速

1400–2000 km

分級彈頭

10–30 m

慣性 + 末端機動

機動滑翔,可突破反導

從上面數據可見,伊朗導彈的圓概率誤差最新技術已經普遍達到幾十米的水平。其噸級的戰斗部以這樣的水平的精確命中打擊目標,其效果基本上是只要導彈有效落下并爆炸,接近于是百發百中。

2. 成本的極大降低

在武器系統中,最大的成本一般都是在運載系統上,而不是在戰斗系統上。導彈也是如此,二戰后的導彈基本上都是以火箭為主要的運載工具,其成本長期處于比較高的水平。以二戰時德軍的V-2導彈為例,其成本大約為初期10萬馬克,量產后減少到5萬馬克,折合當時的1.9萬美元,相當于4輛虎式坦克或8輛IV號坦克,折合美軍的謝爾曼坦克更是大約為12輛。由于當時并沒有精確制導,因此這相當于用每枚12輛謝爾曼坦克的成本進行地毯式轟炸。

其燃料消耗也非常巨大,每枚 V-2 的酒精燃料需約 30 噸土豆蒸餾,在當年戰時資源極度稀缺情況下,這也是一個巨大的挑戰。即使如此,當年德軍從1944年9月6日至1945 年3月27日發射了3,745枚V-2導彈,總共的產量約為6,048枚。由此可見,當時德軍就已經開始有了制導彈權的雛形,只是因精度太差戰果并不太好,后也因其戰敗而結束發展。

但是,現在隨著火箭技術的成熟,成本越來越低。甚至于中國四川凌空天行(民營航天企業)于2025年底發布的馭空戟 - 1000(YKJ-1000)高超音速導彈,其基礎型的居然做到了只需要70萬人民幣。即使東風-17這樣的導彈,其價格大約也就在1000多萬人民幣,這與一輛主戰坦克的價格差不多。也就是主力型的導彈價格與主戰坦克之比,從二戰時的1:4到12,降低到了現在的1:1。如果以最新的馭空戟- 1000這樣的代成本導彈計算,其價格僅為主戰坦克的不到1/10。

而現代戰機卻是越來越昂貴。五代機即使中國的殲20,每架也需要上億美元(人民幣7至8億)。

二戰時期(1939–1945),主流戰斗機價格大約相當于中型坦克價格的1/2到2/3;重型坦克普遍比主力戰斗機貴2到5倍。但是現在完全顛倒了,主流四代半 / 五代機普遍是主戰坦克價格的3到10倍,是現代低成本導彈價格的上百倍。

更重要的是,低成本民用無人機的發展,提供低幾個數量級成本的導彈方案。伊朗的沙赫德-136自殺式無人機,其戰斗部的殺傷力與155毫米重型榴彈相當,但其價格媒體上的報道從2萬美元至5萬美元都有。如果以中國工廠的制造成本計算,與155毫米榴彈的價格幾乎一樣了。是1萬人民幣的量級,但其射程卻是2000公里,而155毫米榴彈炮的射程卻很難超過40公里。這與主力戰機的成本已經是上萬倍甚至十萬倍的差距。

飛機是要重復使用的,對其發動機和其他部件要求的全壽命周期少則4千多小時,先進型號可達上萬小時。如果其出故障,造成的后果可能是極其嚴重的,會導致飛機墜毀,飛機員死亡。但導彈畢竟是一次性的東西,其發動機有效工作時間1、2個小時甚至二、三十分鐘,只要能把戰斗部一次性送到目標就足夠,反正馬上就被炸掉了,即使出故障,大不了多發一枚,你把質量搞那么好干嘛。這就可以使用成本極低的部件和材料。例如馭空戟- 1000之所以成本如此之低,就是因為大量采用民用級別的部件和材料,彈體使使用的是建筑用的發泡水泥、制導系統采用標準規模化量產的民用器件、傳感器也是民用量產的器件。這就使成本數量級地下降。

如果是這樣,你干嘛還要讓士兵駕駛戰機到敵方目標附近的危險地域去投下一個比沙赫德-136自殺式無人機還貴、殺傷力卻差不了多少的炸彈?

3. 速度

現代戰機,至少是美國和北約所有國家主力戰機的速度很少能有超過2馬赫的。但是,隨以中國為中心,以朝鮮、伊朗、俄羅斯、胡賽武裝為跟隨的導彈技術進入高超音速時代,5馬赫至超過10馬赫的導彈已經比比皆是。別誤會,這當然不是指美國、歐洲、日本等導彈技術上的發展中國家,而是以中國為中心,朝、伊、俄、胡等國際社會才是這樣種情況。你開著號稱最先進的戰機要幾個小時飛越上千公里的距離、并且還要中途空中加油才能進入戰區投彈,而另一方同樣距離上千公里發射導彈,十幾分鐘就打到你家了,你說誰更占優?

4. 戰爭維

主力戰機的作戰半徑一般也就一千公里左右。如果要去攻擊更遠的目標,必須依賴空中加油。這就是本次美國出動了如此之多加油機的原因所在。以航母為核心的制空權嚴重依賴艦載機的作戰半徑,而美國艦載型的F35C作戰半徑為1100公里,F/A-18大黃蜂只有700至900公里。伊朗只要用超過1100公里的導彈對美國航母進行騷擾,它就必須得躲到艦載機作戰半徑之外遂行作戰行動。這就必須依賴空中加油才行,由此就極大地增加了作戰難度,并嚴重制約了出動戰機的數量。

但是,無論是自殺無人機還是導彈,增加射程并不是一件很困難的事情,雖然這會導致成本的一定比例增加。

一寸長,一寸強。只要你比對方有更長的殺傷距離,就可以進行戰爭維包含型零傷亡作戰。

以上制導、成本、速度、戰爭維等多個方面的質變等,是導致現在進入制導彈權時代的原因所在,也是美以伊戰爭走到今天狀態的根本原因所在。

六、美以伊戰爭走向

由于特朗普太善于變化,而且伊朗提出的談判前提條件苛刻到如此程度,幾乎等同于美國徹底投降,因此難免讓很多人難以置信。


網上甚至有傳言停火前數小時有交易人員做空石油,這難免會讓人聯想到是不是特朗普又是在畫K線圖。


還有人猜測是不是特朗普被信息封鎖了,壓根就不是完全清楚伊朗提出的十條談判前提條件具體是什么。

但是,作為局外人,就不要過多地去猜測了。根據本文的分析,我們可以提出如下建議:

因為伊朗已經充分掌握制導彈權,但在制空權上幾乎接近空白。因此應當借此停火機會,全力引進防空系統,補齊反制美以制空權的短板。美以之所以并未完全失去繼續交戰的信心,關鍵原因就在于其制空權具有太大的優勢。但設想一下,如果美以的戰機每天都能掉下來十架八架的,無論美國還是以色列,他們還有任何信心繼續打下去嗎?

另外特別重要的一點:認真研究一下當年的“金城戰役”是非常有借鑒意義的。當年美國也是急于結束戰爭,但南朝鮮總統李承晚不愿意停火,號稱要獨立地打到鴨綠江邊。毛主席早在談判似乎要成功時,就提前更大力度地派兵到前線。后通過金城戰役重擊李承晚,并且最充分地展示了志愿軍的火力,由此逼迫美國為首的聯合國軍最后在協議上簽字。


伊朗不應現在就放開了慶祝最后的勝利,而是要迅速準備再打一場美以伊戰爭中的“金城戰役”,準備至少上千枚導彈和上萬架無人機進行一場毀天滅地的打擊行動。

最后借孫子兵法的話結束本文:

無恃其不來,恃吾有以待也;無恃其不攻,恃吾有所不可攻也。


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