伊朗征收過境費是否合理？白宮、聯合國、海灣鄰國一致譴責要求“無條件開放”

財聯社4月10日訊（編輯 劉靖怡）自2月28日伊朗封鎖國際運輸咽喉要道霍爾木茲海峽以來，該國一直用強力手段牢牢把控著海峽通行權，包括利用導彈和無人機等武器“擊毀一切試圖通行的船只”。

隨著全球市場上眾多關鍵資源的供應因霍爾木茲海峽被封陷入前所未有的危機，伊朗表示計劃對通行該海峽的船只收費并保留管控權。

盡管美國方面多次對該提議進行譴責，伊朗議會國家安全委員會仍于當地時間3月30日批準了擬對霍爾木茲海峽通行船只收費的法案。委員會主席、立法者穆罕默德·雷扎伊·科奇稱，這從“法律上”明確了伊朗對霍爾木茲海峽的“主權、控制和監督”。

近日美伊停火期間，該收費制度被伊朗再度搬上臺面。據伊朗最大能源出口組織伊朗石油天然氣和石化產品出口商聯盟（OPEX）透露，在美伊為期兩周的停火期間，伊朗將要求通過霍爾木茲海峽的油輪以加密貨幣的形式支付通行費。

特朗普就此在社交平臺上發布了一則措辭嚴厲的警告：“有報道稱伊朗正在向穿越霍爾木茲海峽的油輪收取費用——他們最好沒有這么做，如果屬實，最好現在就停止！”。

白宮轉發了該則貼文并同樣警告德黑蘭“最好現在就停止”，并強調美國與伊朗之間的為期兩周的停火是“有條件的”。

阿聯酋工業和先進技術部長、阿布扎比國家石油公司（ADNOC）首席執行官蘇丹·賈比爾同樣對伊朗對霍爾木茲海峽的壟斷行為進行了譴責，并呼吁“無任何附加條件”全面開放海峽。

他在平臺上寫道，能源安全和全球經濟穩定取決于該海峽能否“完全、無條件且不受限制地”開放。據估計，目前有230艘滿載原油的船只正等待啟航。它們以及之后的每一艘船只，都必須能夠無條件地自由通過霍爾木茲海峽。

他進一步強調，“以任何形式將這條至關重要的水道武器化都是不可接受的。這將破壞維系全球貿易乃至最終支撐全球經濟穩定的航行自由原則。沒有任何國家擁有合法權利來決定誰可以通行以及達成何種條件才能獲準通行。”

聯合國航運機構昨日指出，對通過全球運輸要道霍爾木茲海峽的船只征收通行費將“為世界樹立一個危險的先例，剝奪各國的自由航行權”。

該機構的一位發言人表示，沒有任何國際協議允許對通過國際海峽的船舶征收通行費。任何此類收費都將開創一個危險的先例。

事實上，全球各國長期以來遵守著由國際海事組織（IMO）主導通過的《聯合國海洋法公約（UNCLOS）》開展海運活動。這一公約概述了適用于國際航行海峽的規范。

國際海事組織發言人強調，根據《聯合國海洋法公約》，船舶享有通過國際海峽的過境通行權。海峽沿岸國不得妨礙該項權利或中止過境通行。

上周四，日本和歐洲等共計40余國召開了線上外長會議，隨后英國外交大臣庫珀發布主席聲明，明確參與會議的40余國全部拒絕支付過境費，并將采取措施向伊朗施壓以結束對海峽的封鎖，另有經濟和政治制裁措施正在研究中。