北京
來源：滾動播報
（來源：千龍網）
記者從北京市交通委獲悉，近日，北京市正式發布《2026年機動車停車治理專項行動計劃》，圍繞“優化供給、完善機制、加強執法、提升服務”明確23項具體任務，聚焦緩解居住停車矛盾、促進車輛規范停放、推動行業數智化升級。
今年北京市計劃挖潛新增3萬個機動車停車位，在居住區周邊120條道路上規范施劃電子收費停車位，同步推進10條“不停車胡同”治理。
西城區法源寺片區內的一座立體停車樓，4月10日下午，工作人員正在幫助市民停車。 新京報記者 王貴彬 攝
北京市交通委靜態交通管理處四級調研員王燕燕告訴記者，按照專項行動計劃要求，今年北京市將繼續聚焦居住停車問題，通過挖潛居住區內及周邊空閑用地、橋下空間、人防工程等空間資源新建停車設施，通過擴大有償錯時共享的方式進一步盤活公共建筑、國有企業、機關事業單位等既有停車資源，計劃年底前累計挖潛新建停車位2萬個、共享停車位1萬個。今年第一季度已建成大新開9號立體停車樓、文章胡同東口立體停車樓等多處停車設施，新增超過1.5萬個機動車停車位供給。
同時，為緩解居住停車矛盾，按照“能劃盡劃”的原則，年內本市將新增120條停車電子收費道路，同步實施服務于社區居民的道路停車居住認證。
此外，交通部門將會同住建、規劃、市場監管、政務服務等部門打造停車設施建設“一件事”辦事場景，進一步優化停車設施規劃建設、更新改造、運營管理等環節的審批監管程序，編制企業服務事項清單，加大力度鼓勵社會資本參與停車設施建設運營，促進停車行業管理的市場化、規范化。
今年，北京市還將同步推進10條“不停車胡同”治理，法源寺街區就是其中的典型案例。西城區城管委交通綜治中心相關負責人楊玉龍告訴記者，西城區法源寺歷史文化街區堅持“疏堵結合”的治理方式，區域內11條老胡同已有9條實現機動車禁停，力爭實現全域“靜”下來，實現老城保護與停車治理協同推進。
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