美國國家航空航天局“阿爾忒彌斯2號”(Artemis II)飛船于美國東部時間4月10日20時07分(北京時間4月11日8時07分)按計劃濺落太平洋,標志著人類時隔半個多世紀再次完成載人繞月飛行任務。
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「獵戶座」太空船順利濺落太平洋。 (圖擷取自NASA直播影片)
據美聯社報道,隨著4名宇航員逐步接近地球,任務控制中心氣氛一度高度緊張。所有人的關注焦點都集中在飛船的隔熱罩上——它需要在再入大氣層時承受數千攝氏度的高溫。最終,飛船按計劃順利返回地球。
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「獵戶座」太空船降落過程。 (歐新社)
指揮官里德·懷斯曼、飛行員維克托·格洛弗,以及任務專家克里斯蒂娜·科赫和來自加拿大的杰里米·漢森,以約33馬赫(接近每小時4萬公里)的速度進入大氣層。隨后,飛船依次展開11具降落傘,將速度從約每小時480公里降至約30公里,最終安全濺落海面。
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「獵戶座」太空船降落過程。 (歐新社)
“獵戶座”飛船此次采用自動模式完成降落,除非出現緊急情況,否則不會切換至手動操控。在再入過程中,飛船在降落傘展開前經歷約6分鐘通信中斷。負責回收的約翰·P·默薩號已在圣迭戈外海待命,同時還有由軍機和直升機組成的搜救力量參與保障。
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「獵戶座」太空船順利濺落太平洋。 (圖擷取自NASA直播影片)
4名宇航員于4月1日從佛羅里達州發射升空,在此次重返月球的關鍵任務中完成多項里程碑,為未來建設可持續月球基地邁出重要一步。盡管任務未實施登月,也未進入月球軌道,但創造了人類距離地球最遠的飛行紀錄——約40.7萬公里,并在飛掠月球期間拍攝到前所未見的月背影像,以及一次日全食。
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負責回收的軍艦「約翰.P.穆薩號」(USS John P. Murtha)已在圣地牙哥外海等待機組人員返航(歐新社)
“阿爾忒彌斯2號”是后續載人登月任務的重要測試飛行。根據最新調整計劃,“阿爾忒彌斯3號”將于明年在地球軌道開展飛船與一至兩艘月球著陸器的對接演練;而“阿爾忒彌斯4號”預計于2028年實施,計劃將兩名宇航員送往月球南極附近著陸。
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美國國家航空暨太空總署(NASA)阿爾忒彌斯2號(Artemis II)太空人預定于美東時間10日晚間(北京時間11日上午)濺落太平洋。 (歐新社)
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美國國家航空暨太空總署(NASA)阿爾忒彌斯2號(Artemis II)太空人預定于美東時間10日晚間(北京時間11日上午)濺落太平洋。 (歐新社)
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