在美國(guó)國(guó)防部2027財(cái)年預(yù)算提案中,可以看到最新的機(jī)密AIM-260聯(lián)合先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈(JATM)空空導(dǎo)彈項(xiàng)目成本出現(xiàn)了有趣的增長(zhǎng)——增幅超過(guò)3倍。具體而言,該導(dǎo)彈項(xiàng)目2026財(cái)年預(yù)算為8.94億美元,但2027財(cái)年將增長(zhǎng)至29.4億美元。如此大幅度的預(yù)算增長(zhǎng)表明美國(guó)有意加速其研發(fā)并擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。此外,這意味著他們將在2027年轉(zhuǎn)入全面量產(chǎn)。
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美國(guó)軍方迫切需要一種現(xiàn)代化的遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈,以補(bǔ)充或取代AIM-120導(dǎo)彈,后者最先進(jìn)的AIM-120D-3改型最大射程為180公里。
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尤其考慮到,目前最可能的對(duì)手中國(guó)空軍已經(jīng)擁有射程300-500公里的空空導(dǎo)彈。當(dāng)然,也不應(yīng)忘記AIM-174B導(dǎo)彈,這是SM-6導(dǎo)彈的空射版本,但仍處于研發(fā)和測(cè)試階段。
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AIM-260 JATM的研發(fā)僅始于2017年,由洛克希德·馬丁公司負(fù)責(zé)。自那時(shí)起,該導(dǎo)彈一直相當(dāng)神秘。相關(guān)信息稀缺,圖像更是少之又少,僅存在幾張關(guān)于其外觀的渲染圖。如今9年過(guò)去,AIM-260JATM尚未服役美軍,但這并未阻止澳大利亞以31億美元訂購(gòu)450枚此類導(dǎo)彈。由此可知其單枚成本約580萬(wàn)美元,確實(shí)價(jià)格不菲。
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然而,盡管現(xiàn)在就已下單,這些導(dǎo)彈將在下單8年后,即2033年才能交付澳大利亞。因此,擁有特殊優(yōu)先權(quán)的美國(guó)空軍和海軍仍將成為該導(dǎo)彈的首批用戶。
2025年10月底,有消息稱美國(guó)可能將AIM-260JATM的研發(fā)推遲多達(dá)3個(gè)月。最初認(rèn)為這是由于美國(guó)政府停擺。然而,后來(lái)得知延遲原因有所不同,且與停擺無(wú)關(guān)。
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