近日,我們在工信部上發(fā)現(xiàn)了新款零跑C10的申報圖,新車在動力方面依舊提供有增程和純電兩個版本,但動力和續(xù)航均有提升。另外就是設(shè)計略微有些改變,整體更加硬朗。如果你近期在看零跑C10,那么不妨等等新款,畢竟新能源車還是買新不買舊。
照例先看外觀,新車的增程版和純電版均采用了一個設(shè)計,所以我們一起說。新車外觀最大的看點就在于換裝了分體式大燈,上部為貫穿式日行燈帶,下部為豎置大燈,前包圍還保留了進氣格柵。與老款相比,新車給人的感覺要更加威武一點。
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側(cè)面的變化倒不到,整體依舊是傳統(tǒng)SUV的模樣,也能看出它的賣點依舊是空間和家用。門把手也是隱藏式設(shè)計,整體沒太多亮點,但也沒什么槽點。尺寸方面,新車的長寬高分別為4749/1900/1680,軸距2825mm,這個數(shù)據(jù)相比現(xiàn)款而言,其車長增加了10mm,其它不變。
尾部造型和現(xiàn)款保持一致,貫穿式燈帶依舊,中間留白也很多,看上去非常舒服。
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另外,新車根據(jù)配置和版本的不同,在細節(jié)方面也有區(qū)別,其中比較有看點的就是激光雷達了,也就是說新車依舊保留了激光雷達版可選。另外,新車還有兩個不同樣式的輪轂,后續(xù)大家可以根據(jù)自己的預(yù)算來選擇。
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接著是大家最為關(guān)心的動力了,我們一一來看。
增程版搭載1.5L發(fā)動機作為增程器,最大功率最大功率70kW,電機最大功率200kW,現(xiàn)款則為170kW,WLTC純電續(xù)航從140km,升級到了190km。
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純電版的電機功率則為230kW,而現(xiàn)款為170kW和220kW,提升雖有,但不多,大概率依舊后驅(qū)。電池則是磷酸鐵鋰,但容量和續(xù)航未知。
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當(dāng)然,關(guān)于新車的更多信息,我們也會持續(xù)為大家關(guān)注。
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