230艘油輪滯留波斯灣 布倫特原油破99美元 亞洲煉企成本承壓

全球能源市場迎來劇烈震蕩。美伊兩國周末在伊斯蘭堡舉行的和平談判宣告破裂，美國副總統 JD - 萬斯未達成任何協議提前離會，雙方在伊朗核計劃、霍爾木茲海峽控制權、戰爭賠款及海外資產解凍等核心議題上分歧嚴重。美國總統特朗普隨即宣布，自美東時間 4 月 13 日上午 10 時起，對所有進出伊朗港口的海上交通實施全面封鎖，此舉直接導致超 800 艘船只被困波斯灣，其中 230 艘為裝載原油的油輪，全球原油供應預期驟然收緊。

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受此重磅消息沖擊，亞洲時間周一早盤，國際原油期貨市場大幅跳空高開，布倫特原油與 WTI 原油期貨同步上漲 8%，雙雙突破 99 美元 / 桶關口，創下近兩年來單日最大漲幅。市場分析指出，霍爾木茲海峽作為全球約 30% 原油運輸的核心通道，此次封鎖直接切斷伊朗原油出口通道，疊加中東地區地緣沖突不確定性升溫，引發全球能源貿易商恐慌性補庫與投機資金涌入，推動油價快速沖高。

從談判細節來看，伊朗方面堅持不停止核研究計劃、要求完全控制霍爾木茲海峽航運主導權，并向美方提出巨額戰爭賠償與海外資產解凍訴求，而美方則堅持伊朗必須全面棄核、放棄海峽控制權，雙方立場完全對立。盡管特朗普隨后表態 "接到伊朗來電，對方渴望談判"，但市場普遍認為短期和解無望。新加坡外長維文緊急發聲警告，當前金融市場尚未充分計入美伊沖突升級的最壞情形，若局勢進一步惡化，全球通脹將再度抬頭，各國貨幣政策空間將被大幅壓縮。

目前，巴基斯坦、埃及、土耳其等國調解人仍在斡旋，美軍已開始在海峽周邊實施船只攔截，全球航運企業紛紛調整航線避開波斯灣。業內預計，若封鎖持續超兩周，全球原油供應缺口將擴大至每日 200 萬桶以上，油價有望突破 110 美元，將直接推高全球化工、交通、制造業成本，對正在復蘇的全球經濟形成新的壓制。