中國汽車流通協會：3月全國二手車市場交易量179.18萬輛 環比增長37.73% 同比增長2.11%

智通財經APP獲悉，中國汽車流通協會發布2026年3月二手車市場簡析。2026年3月，全國二手車市場交易量179.18萬輛，環比增長37.73%，同比增長2.11%，交易金額為1178.68億元。

2026年1-3月，二手車累計交易量482.20萬輛，同比增長4.66%，與同期相比增加了21.46萬輛，累計交易金額為3128.82億元。

2026年3月二手車分車型結構分析

乘用車情況：3月，基本型乘用車共交易96.84萬輛，環比增長38%，同比下降3.45%;SUV共交易23.63萬輛，環比增長35.43%，同比增長1.36%;MPV共交易12.73萬輛，環比增長38.49%，同比增長12.06%;交叉型乘用車共交易4.36萬輛，環比增長37.52%，同比下降3.22%。

商用車情況: 客車共交易10.72萬輛，環比增長36%，同比增長8.76%;載貨車15.35萬輛，環比增長38.1%，同比增長6.64%。

3月份，隨著春節假期結束，二手車商全面復工，消費需求持續釋放，市場進入穩步復蘇、加速回暖階段，整體呈現環比普漲、同比分化特征。乘用車方面，基本型乘用車、交叉型乘用車同比略有下滑，SUV、MPV同比實現增長，其中MPV同比增幅顯著，反映出消費端置換需求與家用、商務剛需的持續釋放，同時也體現出不同乘用車品類受市場環境與消費結構調整的影響存在差異;商用車表現持續向好，客車、載貨車同比均實現增長，延續了生產運營類車輛需求的韌性。

1-3月，乘用車累計交易371.25萬輛，同比增長0.88%。其中：基本型乘用車累計交易261.59萬輛，同比下降1.17%;SUV共交易64.13萬輛，同比增長4.05%;MPV共交易33.90萬輛，同比增長12.8%;交叉型乘用車共交易11.63萬輛，同比下降0.14%。

商用車累計交易70.03萬輛，同比增長12.21%。其中：載貨車共交易41.30萬輛，同比增長13.12%;客車28.73萬輛，同比增長10.93%。

1-3月，二手車市場整體呈現總量溫和增長、結構持續優化的運行特征。盡管部分月份受春節假期影響出現季節性波動，但隨著節后市場逐步復蘇、消費需求持續釋放，乘用車、商用車累計交易量均實現同比增長，其中商用車增幅顯著高于乘用車，顯示出生產經營性需求恢復更為強勁;乘用車細分車型呈現分化增長態勢，MPV、SUV增速領跑，基本型乘用車、交叉型乘用車略有下滑。整體市場受季節性因素影響出現階段性波動，但累計走勢穩健，復蘇勢頭持續顯現。

2026年二手車交易車輛使用年限分析

3月，二手車使用年限在3-6年的交易占比最多，占43.13%，環比增長0.27%，較去年同期下降2.57%;使用年限在3年內車型占29.88%，環比增長0.88%，較去年同期增長2.29%;車齡在7-10年的車型占16.28%，環比下降1.01%，較去年同期增長0.27%;車齡10年以上的車型占比為10.72%，環比下降0.15%，較去年同期增長0.02%。

3月，二手車市場車齡結構呈現剛需主導、新舊車源協同增長的特征。主流流通的3-6年車齡車型占比仍居首位，3年內準新車占比環比、同比均呈增長，而7年以上中高車齡及老舊車型占比環比有所回落，同比則保持小幅增長態勢。整體來看，市場車齡分布貼合春季消費需求，準新車與主流車源共同支撐市場復蘇，疊加以舊換新政策引導，行業流通結構持續向好。

2026年3月六大區域情況分析

2026年3月六大區域二手車交易情況

2026 年 3 月，全國二手車市場全面擺脫春節假期影響，迎來強勢復蘇，六大區域交易量全線環比大幅增長。市場呈現 “全域回暖、核心領跑、分化顯著” 的特征，核心城市與沿海經濟帶率先發力，成為拉動區域增長的核心引擎，全國市場步入節后快速修復通道。

華東地區二手車交易量為49.92萬輛，環比增長43.76%，增速位居六大區域前列，市場全面回暖。區域內核心城市表現尤為亮眼，上海環比增幅實現翻倍，成為區域增長的絕對主力;江蘇、福建環比增幅相近，分別為52.3%、42.4%，需求釋放強勁;浙江、安徽、江西、山東等省份環比增幅均在30%-35%之間，區域內各省市協同復蘇，華東作為全國最大二手車交易區域的龍頭地位進一步鞏固，沿海經濟帶消費活力與流通效率優勢凸顯。

中南地區二手車交易量為50.23萬輛，環比增長33.32%，以微弱優勢超越華東，成為全國交易量最高的區域。區域內需支撐強勁，湖北、湖南、海南環比增幅相近，均超40%，市場活躍度顯著提升;廣東、廣西環比增幅分別為35.6%、22.4%，保持穩健增長;河南環比增長16.6%，增速相對平緩但基數龐大，為區域總量領先提供堅實支撐。

華北地區二手車交易量為27.69萬輛，環比增長46.73%，為六大區域中增速最高。區域增長呈現“核心城市強力拉動、省份全面跟進”的格局，北京環比增幅實現翻倍，與上海共同成為全國復蘇的雙核心，徹底扭轉2月低迷態勢;天津、內蒙古、山西、河北環比增幅集中在31%-43%之間，均實現30%以上的快速增長，京津冀協同復蘇效應顯著，北方核心經濟圈需求集中釋放。

西南地區二手車交易量為24.63萬輛，環比增長27.90%，增速在六大區域中相對平緩但復蘇態勢穩健。區域內西藏、四川環比增幅相近，分別為38.6%、35.2%，表現突出;重慶、云南、貴州環比增幅集中在20%-25%之間，保持平穩增長。西南地區受前期假期影響較深，3月修復節奏有序，區域市場結構持續優化，西部市場活力逐步釋放。

東北地區二手車交易量為16.37萬輛，環比增長41.06%，借助節后消費復蘇契機，實現市場快速反彈，凸顯區域市場的強勁韌性。區域內三省環比增幅相近，均接近40%，其中黑龍江以45.4%的增幅領跑東北地區，遼寧、吉林分別為38.9%、38.7%。

西北地區二手車交易量為10.34萬輛，環比增長29.84%，市場平穩修復。區域內青海環比增長42.4%，表現亮眼;甘肅、寧夏環比增幅相近，均為32%左右，實現快速增長;陜西、新疆環比增幅集中在25%-29%之間，穩步回升。西北地區整體基數較小，復蘇節奏相對穩健，逐步回歸正常交易水平。

2026年跨區域流通情況

3月，二手車轉籍率為32.08%，環比上月增長1.41%，同比去年同期增長2.57%。二手車轉籍總量為57.49萬輛，環比增長44.04%，較去年同期增長10.99%。