從大陸回來，李鴻源感慨：我們連人家的車尾燈都看不見！

最近，臺灣知名學者、前內政部門負責人李鴻源隨團訪陸，回來后情緒明顯失落。他上島內政論節目分享心得，用了一句很重的話：“我們連人家的車尾燈都看不見了！”

?這趟大陸行，李鴻源跟著國民黨主席鄭麗文參觀了美團、洋山港和小米工廠。在美團，鄭麗文隨手點了杯奶茶，沒多久無人機就把還熱乎的奶茶送到了手上。李鴻源在旁看得直咂嘴：一個小小的外賣背后，藏著多少傳感器、多少AI運算、多少實時計算？光是把無人機安全送到你面前這一點，涉及的技術含量就夠寫好幾篇論文了。

?到了洋山港，他徹底被震撼了。整個港口幾乎看不到一個人影，29臺橋吊、155臺無人導引車、121臺軌道吊全程自動運轉，系統自主調度，7×24小時不停歇。更驚人的是，洋山港一個碼頭的吞吐量，比美國前五大貨柜港加起來還多。以前的AGV靠地面傳感器導航，現在已經直接用北斗衛星定位。但李鴻源追問：風和日麗可以這么走，遇上大風浪怎么辦？答案讓他頭皮發麻——系統要隨時監測風速、實時計算、動態修正路線，全是AI在背后做龐大的實時運算。

?最后一站去小米工廠，董事長親自接待講解。車間里幾乎沒有工人，全是機器手臂在精準作業。一扇車門抓起來裝上去，誤差不超過一根頭發絲。機器手臂靠近時，傳感器瞬間采集圖像、回傳數據、馬上計算、立刻修正，每一步背后都是天文數字級的算力在支撐。

?看著人家把AI用到了極致，李鴻源說不羨慕是假的。但他話鋒一轉，問了一個要命的問題：臺灣能把AI做到這樣落地嗎？答案是懸的。因為所有這些自動化場景，都離不開一個共同前提——穩定且低碳的能源。 而臺灣恰恰在這一環掉鏈子了。核電退役后，臺灣低碳電力只剩10%左右，基本依賴火力發電。發展AI需要強大的算力中心和大規模綠電支撐，這兩樣臺灣都拿不出手。說白了，你半導體再牛、AI軟件再強，沒有電，一切都是空談。

?這次訪陸，李鴻源還去清華見了位29歲的年輕教授，MIT畢業，老師是諾貝爾化學獎得主。人家研發的新技術，用水流過芯片就能實時測出水體全部狀況，數據用微波即時傳出，對水文監測是革命性突破。兩人一拍即合，已經開始寫論文、談合作，準備5月在福州辦兩岸低碳論壇，拿福建的河川當試點。用李鴻源的話說：我沒剩多少工作時間了，不能再浪費時間。真正清醒的人，看到的不是差距帶來的焦慮，而是合作背后的機會。