用航母和神盾艦攔民船！美軍封鎖霍爾木茲海峽，恐純屬敗家行為？

眼看針對此輪中東戰事的談判工作進展不順，白宮方面便繼續以“極限施壓”之勢進一步加碼，祭出了名為“讓美國海軍對霍爾木茲海峽實施海上攔截”的手段。乍看上去，由全球唯一“超級大國”的海上戰力，對這條世界級海上能源通道搞無差別封鎖和攔截，似乎顯示出特朗普政府的“來勢洶洶”。但從某種角度來說，這位自詡“精明”的“商人總統”恐還是漏算了一件事，即用航母打擊群來搞針對民用船只的海上攔截和航道封鎖，乃是浪費且敗家至極之舉……

美軍航母打擊群開始執行封鎖任務

從央視發布的相關報道來看，有美國國防官員證實，美國軍方目前在中東地區部署了多達16艘軍艦，包括“亞伯拉罕·林肯”號核動力航空母艦、11艘“宙斯盾”驅逐艦、3艘兩棲攻擊艦和1艘瀕海戰斗艦。考慮到多個美國盟友國家已明確拒絕特朗普政府提出的“對霍爾木茲海峽實施多國聯合封鎖”，故基本可以肯定的是，此次海上攔截和航道封鎖是由美國海軍單獨執行的任務，即由這16艘軍艦來完成。

美軍航母和兩棲攻擊艦執行海上封鎖

于是乎，一個不甚明顯但又十分重要的問題就出現了：拿先進、精密且極其昂貴的核動力航母和神盾艦去搞海上封鎖，特別是對過往民船實施攔截，是不是有點過于大材小用了？即便是號稱“全球最強海上戰力”的美國海軍，怕是也經不住這種用法吧？

“林肯”號航母編隊

要知道，在此前的戰事中，美以聯軍已近乎徹底摧毀了對手本就實力平平的海軍戰力。從這個角度來說，只要美軍艦艇不深入霍爾木茲海峽，那基本就不會面臨遭受攻擊的風險。而海上攔截和航道封鎖本就屬于某種“外圍行動”，只需讓執行攔截和封鎖的艦艇活動于海峽出入口附近，即可實現相應的監視和控制效果。再加上美軍所攔截的對象并非軍用艦艇，而是過路民船，故可謂是根本用不著“興師動眾地出動價值幾十億至上百億美元的航空母艦和神盾艦等高端軍艦”。

美軍艦艇放下小艇攔截民船

反過來說就是，讓本該遂行大規模遠洋海空決戰的高端軍艦，去攔截民用船只和封鎖關鍵海峽出入口，這完全就是“大炮打蚊子”。此舉只會帶來一個后果，那就是讓此類艦艇的磨損程度大為上升，裝備壽命和日常勤務性能均白白浪費。別的不說，光是讓那11艘裝備先進的LM-2500系列艦用燃氣輪機的“伯克”級驅逐艦，去來回巡視霍爾木茲海峽出入口，以及追逐和截停各類使用低成本船用蒸汽輪機的民船，就足夠讓有著世界一流水平的LM-2500主機消耗掉一大截壽命了。

老舊的國產053H3型護衛艦

那么，面對此類任務，“正確的做法”應該是怎樣的呢？或者說假設未來某天，解放軍海軍面臨與之相似的任務和需求，我們會怎么做呢？其實答案很簡單，那就是以使用成本低、勤務性更強、無需過多肩負海空決戰的低端艦艇來做這些事情。舉例來說，裝備數量大且采用經濟性好的艦用蒸汽輪機的054A型護衛艦，就比高端的神盾艦和航空母艦更適合同民船“搞周旋”。甚至是更為老舊且已被移交給海軍教學單位使用的053H3型護衛艦，都足以滿足此類海上攔截和航道封鎖任務所需。

國產054A型護衛艦

而之所以美國人要用航空母艦、“宙斯盾”驅逐艦和兩棲攻擊艦等高價值艦艇，去執行典型的“低端海上任務”，一個重要的原因還是在于美軍裝備序列中沒有護衛艦這種低階勤務艦。去年年底，7000噸級大型驅逐艦“星座”級項目下馬告吹，雖然美軍高層很快提出了備用方案，即在“傳奇”級遠洋巡邏艦的基礎上發展一款4000噸級導彈護衛艦，但至今尚未正式啟動該項目。受此影響，針對民用船只的海上攔截和航道封鎖等“雜活”，就成了“只能用高價值艦艇去完成的任務”。

用神盾艦攔截民船實屬浪費

對此，或許我們該說一句：希望沒有“美版054A”的美國海軍，能在未來接到更多類似的任務。開著航母和神盾艦去追民船，聽著多過癮啊。