2026年4月15日,小鵬汽車在深圳正式發布了其品牌全新旗艦車型——小鵬GX,并同步開啟預售。新車定位“新科技旗艦SUV”,提供純電與超級增程雙動力選擇,預售價格統一為39.98萬元。即日起至正式上市前,支付1000元意向金可抵扣5000元購車款,并可限時免費選裝價值9000元的峽灣灰車漆與林霧紫內飾。
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作為小鵬十年技術積淀的“集大成之作”,GX基于SEPA 3.0全域智能進化架構打造,官方宣稱其集成了面向L4完全自動駕駛時代的前瞻思考,并共享了飛行汽車的安全冗余、人形機器人(IRON)的具身智能架構,以及Robotaxi的全棧自研智駕能力。其產品定義明確指向“安全、操控、智駕、家庭”四大維度的全場景領先。
技術基石:SEPA 3.0架構與“共享科技”理念
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小鵬GX的底層邏輯源于其全新的SEPA 3.0架構。該架構的核心在于“融合”與“下放”——將原本用于飛行汽車、人形機器人等尖端領域的核心技術,進行車規級適配后,首次大規模應用于量產乘用車。這使其在電子電氣架構、安全冗余設計、智駕算力底座及智能交互邏輯上,具備了與傳統“迭代”產品不同的代際差異。GX不僅是品牌向上的旗艦,更被視為小鵬“技術貨架”的一次全景展示。
安全:構建“被動+主動+冗余”三維防御體系
安全是小鵬GX最核心的宣講點,其構建了一套覆蓋傳統、智能與未來場景的三層安全體系。
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第一層:極致的被動安全。 新車采用行業領先的16000T前后一體式大壓鑄技術,并完成了堪稱嚴苛的“720°立體五重連環碰撞測試”,模擬了包括30km/h底部刮擦并涉水、100km/h正面/側面/后部碰撞以及2.2噸重物壓頂在內的連續極限工況。車內全系標配11個安全氣囊,包括可覆蓋至第三排的貫穿式側氣簾、前排遠端氣囊及零重力座椅坐墊氣囊,旨在實現全員無死角防護。
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第二層:超前的主動安全。 依托X-VMC智能底盤融合運動控制系統,GX實現了在低附著力路面(如拋光冰面)下的穩定控制。其AEB(自動緊急制動)最高工作速度宣稱達150km/h,AES(自動緊急避讓)速度達130km/h,并支持冰雪濕滑路面。一項創新功能是“駕駛員失能輔助系統”,在監測到駕駛員失去操控能力時,系統可自主完成安全變道、停車、報警、解鎖等一系列操作。
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第三層:航空級的冗余安全。 這是其“共享飛行汽車技術”的直接體現。GX搭載了行業首創的六重全域安全冗余系統,覆蓋線控轉向(四重備份)、制動(四重備份)、驅動(雙重備份)、通信、供電及車門解鎖。官方聲稱,即便在極端情況下發生多系統失效,車輛仍能保障基礎安全操作,為L4級自動駕駛預先鋪設安全底線。
操控:線控底盤重構全尺寸SUV駕控體驗
為擺脫大型SUV的笨重感,GX全系標配了“面向物理AI時代的原生線控底盤”。該系統集成了X-VMC智能融合系統、線控液壓制動、線控前輪轉向、雙腔液壓制動、智能四驅系統、線控后輪轉向等。
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其帶來的直接益處是操控手感的電子化精準調校,以及底盤對顛簸路感的有效過濾。官方數據顯示,其百公里制動距離為34.4米。后輪轉向技術的加入,則提升了這款車長超5.2米的全尺寸SUV在城市中的靈活性。此外,其風阻系數低至0.255Cd,有助于提升能效與靜謐性。
智能駕駛:以Robotaxi標準打造民用天花板
小鵬GX的另一張王牌是智能駕駛。官方將其定義為“中國首款全棧自研前裝量產Robotaxi原型車下放”的產品。其硬件層面搭載了4顆圖靈AI芯片(3顆主算力+1顆冗余),形成高達3000TOPS的有效算力。
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軟件層面,其搭載了第二代VLA(視覺語言架構)系統,具備不依賴記憶的“園區漫游”能力,可在無高精地圖的園區、地庫等場景實現通行與避障。同時,車端部署的VLM(視覺語言模型)支持本地化的模糊語義指令理解,用戶可通過自然語言直接指揮車輛進行精細操控。AI投影大燈則成為新的交互載體,可通過燈光語言與車外環境溝通。
家庭空間:定義“移動智能家居2.0”
對于家庭用戶,GX提出了“座座皆C位”的理念。其車身尺寸為5265/1999/1800mm,軸距3115mm,采用六座布局。第三排座椅支持0-180°電動全平放倒,并配備了兩張零重力座椅和一張航空座椅。
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在舒適配置上,GX集成了大量跨界合作與創新:與美的聯合開發的AI殺菌風冷無霜車載冰箱、全球首發并搭載于二三排的AI調光隱私玻璃(宣稱變光時間0.16秒)、實現快速均勻制熱的靜感柔風空調系統,以及包含21.4英寸后排屏、33揚聲器音響的娛樂系統。全車擁有多達62處儲物空間。
市場展望:技術旗艦的向上突圍與戰略卡位
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在39.98萬元的預售價區間,小鵬GX將直面傳統豪華品牌燃油SUV及一線新勢力的高端新能源車型。其競爭策略非常清晰:不以單一長板取勝,而是憑借在安全、智駕、操控、空間四個核心維度的“無短板”實力,以及“共享尖端科技”帶來的獨特技術光環,重新定義“科技旗艦”的價值標準。
邦點評
小鵬GX的登場,遠超一次常規的旗艦產品發布。它實質上是小鵬汽車對其十年技術研發成果的一次系統性“交付”與“驗證”。從一體壓鑄到航空冗余,從Robotaxi下放到具身智能架構融合,GX的每一項核心賣點背后,都連著小鵬更宏大的技術藍圖與生態構想。
39.98萬元的預售價,為這場技術秀錨定了一個極具挑戰性的市場位置。它的真正任務,不僅是為小鵬品牌“向上”打開天花板,更是要向社會證明:中國品牌有能力,并且已經開始定義下一個時代的汽車安全、智能與豪華標準。其面臨的最大考驗,是如何將如此龐雜的尖端技術,轉化為普通用戶可清晰感知、穩定信賴的日常體驗。如果成功,GX將不僅是一款車,更會成為中國汽車工業技術自信的一個標志性符號。
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