廣東
根據相關召回信息，本次召回的核心原因是車輛輔助約束系統（SRS）電子控制單元（ECU）存在軟件編程錯誤。具體而言，是為第二排與第三排位置的側氣囊與側氣簾設定了錯誤的展開參數，導致其控制邏輯的展開閾值余量不足。這意味著當車輛在行駛中遭遇劇烈的路面沖擊，例如高速駛過坑洼、減速帶或撞擊路面雜物時，系統可能會將此誤判為側面碰撞事故，從而非預期地觸發側氣囊與側氣簾展開。
氣囊在非必要情況下意外展開，本身會對車內乘員構成額外的受傷風險，因此此次召回旨在消除這一安全隱患。官方解決方案為：授權經銷商將為受影響車輛免費對SRS控制單元的軟件進行重新編程，以修正參數。如果在編程過程中發現控制單元存在問題，則會免費予以更換。
此次召回涉及2018至2022款的本田奧德賽（參數丨圖片）車型，在美國市場總量約為440,830輛。本田計劃于2026年5月25日開始向相關車主寄出通知函。建議消費者密切關注官方發布的召回動態。
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