零跑汽車的“卷王”之路似乎沒有盡頭。繼A10以6.58萬起售價攪動入門純電SUV市場后,一款更入門的車型——零跑A05,近日正式現身工信部最新一期減免購置稅車型目錄,其核心參數和選裝配置一并曝光。
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先說最讓人意外的續航表現。申報信息顯示,新車搭載39.8kWh和53kWh兩種磷酸鐵鋰電池組,對應CLTC純電續航分別為405公里和510公里。對比已上市的零跑A10(403km和505km)續航更高。這大概率源于更輕的車身重量與更低的風阻帶來的能效優化。
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尺寸方面,A05長寬高為4200/1800/1560mm,軸距2605mm,定位小型五門五座轎車,比A10(4270mm車長)更緊湊。動力提供70kW和90kW兩種前置電機,最高車速160km/h,城市通勤和短途高速都足夠從容。
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真正讓人咂舌的是選裝配置。工信部申報信息明確標注:A05可選裝激光雷達。這意味著,高階智駕硬件的門檻可能被拉低至前所未有的價位。配合前視攝像頭和環視雷達,A05預計能實現L2級輔助駕駛功能,包括ACC自適應巡航和車道居中保持等。
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那么問題來了:這臺車究竟賣多少錢?零跑A10起售價6.58萬元,A05定位更低,參考市場競品比亞迪海鷗(參數丨圖片)和五菱繽果Pro,A05的起售價大概率落在5-6萬元區間,甚至有望下探至5萬元出頭。
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如果說A10是把激光雷達打到了8萬級,那A05的目標顯然更激進——把500km續航和智駕硬件同時塞進5萬級市場。比亞迪海鷗和五菱繽果Pro的壓力,恐怕才剛剛開始。
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