20年前布局終于派上用場，伊朗起死回生，特朗普以拖待變計(jì)劃破產(chǎn)

截止目前，美國對伊朗采取海上交通封鎖已經(jīng)過去3天。根據(jù)美方通報(bào)，美軍已攔截10艘試圖突破封鎖的伊朗船只，但沒有對相關(guān)船只登船扣押，更沒有向船只開火，均通過無線電勸返。

表面上看，美軍之所以沒有對違反“封鎖令”的伊朗船只采取強(qiáng)制措施是為了避免破壞停火協(xié)議，但實(shí)際上是利用停火作為掩護(hù)來延長對伊朗的海上封鎖。

特朗普比任何都清楚，一旦停火協(xié)議破裂，伊朗便可以名正言順對美軍艦艇發(fā)動(dòng)導(dǎo)彈和無人機(jī)襲擊。盡管美軍艦艇擁有先進(jìn)的反導(dǎo)、防空系統(tǒng)，但在蜂群飽和攻擊下，美軍艦很難全身而退。

就這么說吧，美國海軍現(xiàn)在構(gòu)筑的“封鎖線”在戰(zhàn)爭重啟的第一天就會(huì)被沖垮，美軍艦艇根本守不住。因此，某種意義上說，特朗普可能比伊朗更希望停火協(xié)議能夠延期，因?yàn)樗胪ㄟ^海上封鎖“鎖死”伊朗，但這需要一定時(shí)間。

也許在特朗普看來，伊朗很快就會(huì)到達(dá)一個(gè)臨界點(diǎn)。按照正常思維邏輯，由于油輪無法駛出霍爾木茲海峽，意味著伊朗生產(chǎn)出來的石油很快就會(huì)沒有足夠的地方儲(chǔ)存，只能被迫減產(chǎn)乃至停產(chǎn)，屆時(shí)嚴(yán)重依賴能源出口的經(jīng)濟(jì)將立刻遭到重創(chuàng)。

無可否認(rèn)，這的確是一條符合現(xiàn)實(shí)的規(guī)律，但伊朗有能力打破該規(guī)律。之所以伊朗擁有這種能力，可以說，得益于其20年前的布局。據(jù)稱，在過去20年里，伊朗購買了大量老舊油輪，并對這些油輪進(jìn)行了翻新和維護(hù)。

有消息稱，這些油輪被分散布置在全球各大海域。就這樣說吧，正是這些油輪賦予了伊朗起死回生的能力。這些油輪被伊朗人用作浮動(dòng)石油儲(chǔ)存設(shè)施，使得可以用船對船和偽造提單等方式繼續(xù)出口石油。

這些油輪可以無需從伊朗港口出發(fā)，甚至可以無需突破美軍的“封鎖線”，只需穿過霍爾木茲海峽抵達(dá)阿曼灣錨地，然后關(guān)閉AIS信號(hào)，通過船對船的方式轉(zhuǎn)運(yùn)石油到另一艘“身份清白”的油輪上。

正是因?yàn)橥ㄟ^這種方式，伊朗成功規(guī)避了美軍的封鎖。有消息稱，整個(gè)4月份，伊朗在阿曼灣始終保持約2300萬桶原油漂浮在海上，而載體正是伊朗20年前大量購買的那些老舊油輪。

有多家媒體也注意到了，美以伊沖突爆發(fā)前后，伊朗的石油出口一直高于往常。可以說，只要伊朗石油出口不中斷，特朗普以拖待變的計(jì)劃就得破產(chǎn)，因?yàn)閷?shí)施該計(jì)劃的代價(jià)是國際油價(jià)的穩(wěn)定。美軍封鎖的時(shí)間越長，國際油價(jià)就會(huì)被越推越高。

特朗普對伊朗實(shí)施海上封鎖本質(zhì)上是一種危險(xiǎn)的賭注，比拼的是雙方誰更能忍受痛苦。伊朗20年前的布局如今終于派上用場，這不是巧合，更不是運(yùn)氣，而是美國對伊朗進(jìn)行了長達(dá)47年的圍追堵截后探索出的一條生路。某種意義上說，是美國讓伊朗如今擁有了這種起死回生的能力。