上學(xué)上班時(shí)間沖突引熱議！惠州民意直通車(chē)3月排行榜發(fā)布

4月17日，惠州民意直通車(chē)網(wǎng)絡(luò)問(wèn)政能力第13期排行榜正式發(fā)布，梳理2026年3月群眾訴求辦理情況、熱點(diǎn)訴求分布及典型案例。

榜單顯示，部門(mén)層面人社、交管、教育部門(mén)辦結(jié)量位居前列，縣區(qū)層面惠城區(qū)、惠陽(yáng)區(qū)、博羅縣辦結(jié)數(shù)排名前三；當(dāng)月民生訴求聚焦教育新政落地、學(xué)位供給、公共設(shè)施建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域，同時(shí)也出現(xiàn)了開(kāi)發(fā)商逾期四年未交房等亟待解決的民生難點(diǎn)，相關(guān)部門(mén)均已作出針對(duì)性回應(yīng)。

焦點(diǎn)

小學(xué)上課時(shí)間成職工家庭新難題

回顧1、2月，民生訴求焦點(diǎn)較為分散，涵蓋了公積金繳存效率、部門(mén)服務(wù)、蚊蟲(chóng)泛濫、行道樹(shù)標(biāo)牌錯(cuò)誤以及夜間施工噪聲等多個(gè)方面，呈現(xiàn)出“多點(diǎn)開(kāi)花”的態(tài)勢(shì)，3月的民生訴求與教育新政的頒布相關(guān)聯(lián)。惠州市教育局于2月底印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范我市義務(wù)教育學(xué)校課程設(shè)置和作息時(shí)間安排的通知》中“小學(xué)上課時(shí)間不早于8:20”的規(guī)定，在落地首月便引發(fā)了職工家長(zhǎng)的投訴。

有家長(zhǎng)通過(guò)局長(zhǎng)信箱求助稱(chēng)，惠州市多數(shù)企業(yè)要求員工8:30前到崗，若按8:20送孩子到校必然上班遲到；若提前送孩子到校，學(xué)校卻因未到上課時(shí)間，不允許學(xué)生進(jìn)入教室，僅讓孩子們聚集在校園空曠區(qū)域站立等待。家長(zhǎng)在訴求中表示：“孩子們年幼，長(zhǎng)時(shí)間背著書(shū)包站立不僅身體受累，且在冬冷夏熱的環(huán)境下每天都要長(zhǎng)時(shí)間等待，家長(zhǎng)們一邊擔(dān)心孩子安全，一邊承受遲到焦慮。”

對(duì)此，惠州市教育局回復(fù)，文件規(guī)定的8:20為小學(xué)第一節(jié)上課時(shí)間，并未要求到校時(shí)間。學(xué)校應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)因家長(zhǎng)工作需提前到校的學(xué)生及時(shí)開(kāi)門(mén)入校以保障安全，并稱(chēng)“前期已就此事項(xiàng)進(jìn)行了工作提醒”。這一回應(yīng)明確了政策彈性，但教育新政落地過(guò)程中的“陣痛”，考驗(yàn)著部門(mén)政策解讀與基層執(zhí)行的銜接效率。

另一項(xiàng)與市民生活息息相關(guān)的問(wèn)題出現(xiàn)在惠陽(yáng)區(qū)。鳳凰路因違停導(dǎo)致交通事故頻發(fā)，市民投訴稱(chēng)，“開(kāi)年34天發(fā)生3起汽車(chē)與電動(dòng)自行車(chē)相撞人員受傷事故”。惠州市公安局惠陽(yáng)分局交通管理大隊(duì)回應(yīng)，在日常工作中，已對(duì)鳳凰路路段的管控主要采取不定時(shí)巡邏與教育勸離的方式。對(duì)于違停車(chē)輛影響道路通行的情況，根據(jù)道路交通安全法第56條規(guī)定，執(zhí)勤人員將依法對(duì)違停車(chē)輛拍照取證，并開(kāi)具《交通違法處理通知書(shū)》。

此外，仲愷高新區(qū)一市民對(duì)仲愷瀝林鎮(zhèn)英光村英山路中央增設(shè)的防眩目擋板提出質(zhì)疑，認(rèn)為其遮擋視線、存在安全隱患，由于這些鐵擋板遮擋視線，該市民途經(jīng)此路段時(shí)，突然有行人從對(duì)向違規(guī)穿越道路中央的隔離設(shè)施，險(xiǎn)些造成交通事故。惠州仲愷高新區(qū)交通運(yùn)輸綜合事務(wù)中心回復(fù)解釋?zhuān)撛O(shè)施為防眩目設(shè)施，是為了提升夜間行車(chē)安全，若更換為網(wǎng)狀隔離欄將無(wú)法消除夜間隱患。

難點(diǎn)

逾期四年未交房，龍門(mén)一小區(qū)業(yè)主盼解決

龍門(mén)縣一個(gè)月辦結(jié)數(shù)僅為6，凸顯出非中心城區(qū)市民矛盾訴求相對(duì)分散的特點(diǎn)。盡管如此，龍門(mén)縣仍有市民反映了房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商逾期交房超過(guò)四年的突出問(wèn)題，業(yè)主維權(quán)之路艱難，相關(guān)訴求亟待得到回應(yīng)與解決。

據(jù)該市民介紹，2020年8月23日，其與歐谷游樂(lè)（惠州）有限公司簽訂《商品房買(mǎi)賣(mài)合同》，購(gòu)買(mǎi)龍?zhí)镦?zhèn)“歐谷山語(yǔ)泉花園”13號(hào)樓一套房屋，合同約定交房時(shí)間為2021年12月31日。后開(kāi)發(fā)商以“疫情”為由申請(qǐng)延期，并于2022年1月22日與業(yè)主簽訂補(bǔ)充協(xié)議，承諾最遲于2023年6月30日交房。

然而，截至2026年3月，該房屋仍未交付，開(kāi)發(fā)商也未給出明確的后續(xù)交房計(jì)劃，已構(gòu)成嚴(yán)重違約。該市民表示，房屋無(wú)法交付期間，其每月需按時(shí)償還一萬(wàn)多元房貸，同時(shí)承擔(dān)家庭其他開(kāi)支，經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)沉重，精神也備受煎熬。其間，他多次聯(lián)系開(kāi)發(fā)商相關(guān)人員，對(duì)方均以“在推進(jìn)”為由推諉，無(wú)任何實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，存在惡意拖延嫌疑。

該市民提出三項(xiàng)訴求：一是請(qǐng)求住建部門(mén)介入，責(zé)令開(kāi)發(fā)商立即復(fù)工，明確具體交房日期并公示施工進(jìn)度；二是核查開(kāi)發(fā)商是否存在挪用預(yù)售資金、資金鏈斷裂等問(wèn)題，確保項(xiàng)目資金用于工程建設(shè)；三是若開(kāi)發(fā)商無(wú)履約能力，請(qǐng)求依法追究其違約責(zé)任，并協(xié)助業(yè)主通過(guò)法律途徑解決糾紛。

惠州市龍門(mén)縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局經(jīng)核查后回應(yīng)，該樓盤(pán)由歐谷游樂(lè)（惠州）有限公司于2019年12月開(kāi)工建設(shè)，2022年11月因疫情導(dǎo)致樓盤(pán)銷(xiāo)售停滯、資金周轉(zhuǎn)困難而停工，目前因資金緊缺暫無(wú)復(fù)工計(jì)劃。針對(duì)房貸延期訴求，經(jīng)咨詢(xún)相關(guān)銀行，目前無(wú)相關(guān)貸款延期政策，建議業(yè)主自行咨詢(xún)銀行。該局表示，該投訴屬民事糾紛，建議業(yè)主通過(guò)司法途徑維護(hù)自身合法權(quán)益。

分析

部門(mén)：人社、交管領(lǐng)跑，市政園林熱度驟降

部門(mén)辦結(jié)數(shù)方面，3月累計(jì)辦結(jié)量排名與1、2月相比，市政園林類(lèi)訴求熱度回落，部門(mén)辦結(jié)量排名隨之洗牌，惠州市人力資源和社會(huì)保障局重返榜首。

市政園林事務(wù)中心從榜首跌出前列。1、2月因園林綠化、環(huán)境衛(wèi)生類(lèi)訴求集中而躍居第一的惠州市市政園林事務(wù)中心，3月辦結(jié)量驟降至4件，排名跌出前十，新的熱點(diǎn)轉(zhuǎn)向了人社、交管和教育領(lǐng)域。

人社、交管持續(xù)高位。惠州市人力資源和社會(huì)保障局以24件辦結(jié)數(shù)位居3月榜首，較1、2月的21件進(jìn)一步增加，體現(xiàn)了春節(jié)后勞資糾紛、社保咨詢(xún)等訴求的持續(xù)上升。惠州市公安局交通管理支隊(duì)以22件位列第二，較1、2月的12件近乎翻倍。

教育局、公積金中心躋身前五。受教育新政爭(zhēng)議推動(dòng)，惠州市教育局以10件辦結(jié)數(shù)躍升至第三位，而此前1、2月教育局未進(jìn)入前五。惠州市住房公積金管理中心以9件位列第四。

數(shù)據(jù)顯示，辦結(jié)量為3件及以下的部門(mén)15個(gè)，其中惠州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局僅辦結(jié)1件、惠州市國(guó)資委1件、惠州市財(cái)政局1件。

總體而言，3月惠州民意直通車(chē)的運(yùn)行呈現(xiàn)出兩大特征：一是政策落地引發(fā)的訴求成為新熱點(diǎn)，考驗(yàn)部門(mén)政策解讀與柔性執(zhí)行能力；二是部門(mén)響應(yīng)繼續(xù)維持“熱點(diǎn)驅(qū)動(dòng)”模式，人社、交管等與當(dāng)期民生痛點(diǎn)直接相關(guān)的部門(mén)沖在前列，而大量低頻響應(yīng)部門(mén)的參與機(jī)制仍亟待激活。

縣區(qū)：秋長(zhǎng)初中學(xué)位緊缺，鵝嶺學(xué)校建設(shè)待推進(jìn)

2026年3月，惠州民意直通車(chē)信件回復(fù)排行榜顯示，全市7個(gè)縣區(qū)共辦結(jié)群眾訴求321件。從縣區(qū)辦結(jié)量分布來(lái)看，惠城區(qū)辦結(jié)數(shù)最多，有108件，占縣區(qū)級(jí)總辦結(jié)數(shù)的33.64%；惠陽(yáng)區(qū)辦結(jié)數(shù)為61，占比達(dá)19%；博羅縣辦結(jié)數(shù)為52，占比達(dá)16.2%；仲愷高新區(qū)辦結(jié)數(shù)為46，占比達(dá)14.33%；大亞灣開(kāi)發(fā)區(qū)辦結(jié)數(shù)為37，占比達(dá)11.53%；惠東縣辦結(jié)數(shù)為11，占比達(dá)3.43%；龍門(mén)縣辦結(jié)數(shù)最少，僅6件，占比達(dá)1.87%。　　

鵝嶺學(xué)校尚無(wú)建設(shè)時(shí)間

3月以來(lái)，教育配套、交房保障、公共設(shè)施建設(shè)等問(wèn)題成為惠州市民關(guān)注的熱點(diǎn)。其中，惠城區(qū)市民重點(diǎn)咨詢(xún)鵝嶺學(xué)校（惠城區(qū)第四十三學(xué)校）的建設(shè)進(jìn)度。公開(kāi)信息顯示，鵝嶺學(xué)校規(guī)劃為九年一貫制學(xué)校，2021年公布的《惠州市惠城區(qū)教育發(fā)展“十四五”規(guī)劃（2021-2025）（公開(kāi)征求意見(jiàn)稿）》中，明確其原計(jì)劃于2023至2024年動(dòng)工。對(duì)此，惠州市惠城區(qū)教育局回應(yīng)稱(chēng)，目前該校還沒(méi)有具體建設(shè)實(shí)施時(shí)間。

教育配套問(wèn)題同樣牽動(dòng)著惠陽(yáng)區(qū)秋長(zhǎng)街道家長(zhǎng)的心。有市民建議將秋長(zhǎng)第三小學(xué)部分空余學(xué)位調(diào)整為初中學(xué)位，增設(shè)初中班級(jí)，以就近解決片區(qū)學(xué)生入學(xué)難題。該市民表示，秋長(zhǎng)街道初中學(xué)位長(zhǎng)期處于緊缺狀態(tài)，已連續(xù)多年發(fā)布紅色預(yù)警，轄區(qū)內(nèi)僅一所公辦初中，報(bào)名人數(shù)遠(yuǎn)超計(jì)劃招生數(shù)，戶(hù)籍生已超員，大量學(xué)生需分流至較遠(yuǎn)學(xué)校就讀，隨遷子女公辦錄取率極低，片區(qū)初中學(xué)位需求迫切。

該市民進(jìn)一步說(shuō)明，秋長(zhǎng)第三小學(xué)為新建學(xué)校，目前僅招收2個(gè)班，教室、場(chǎng)地等資源大量閑置，學(xué)位富余充足。在該校增設(shè)初中學(xué)位，不僅成本低，且能快速緩解片區(qū)學(xué)位壓力，懇請(qǐng)相關(guān)部門(mén)予以重視并研究實(shí)施。

針對(duì)該建議，惠陽(yáng)區(qū)教育局回應(yīng)稱(chēng)，目前秋長(zhǎng)第三小學(xué)暫無(wú)增設(shè)初中的計(jì)劃，但會(huì)認(rèn)真研究考量市民訴求，同時(shí)透露惠陽(yáng)高級(jí)中學(xué)新校區(qū)（秋長(zhǎng)）正推進(jìn)建設(shè)，計(jì)劃于2026年9月開(kāi)學(xué)，屆時(shí)將有效補(bǔ)充片區(qū)初中學(xué)位供給。

育才橋拆除數(shù)月工地仍封閉　　

除教育問(wèn)題外，公共設(shè)施建設(shè)也受到市民廣泛關(guān)注。惠城區(qū)水口街道有市民反映，連通三環(huán)東路與育才路的橋梁已拆除數(shù)月，目前工地仍處于封閉狀態(tài)，給群眾日常出行帶來(lái)不便，詢(xún)問(wèn)橋梁重建的具體時(shí)間。該市民還提及，前期相關(guān)部門(mén)曾回應(yīng)稱(chēng)，“因汛期影響無(wú)法設(shè)置圍堰，施工難度大且難以保障工程質(zhì)量，故暫未開(kāi)工”，但如今新的汛期即將來(lái)臨，工地仍無(wú)動(dòng)工跡象，對(duì)此感到十分擔(dān)憂。

惠城區(qū)水口街道辦事處對(duì)此作出回應(yīng)，育才橋始建于2000年左右，因汛期會(huì)阻礙洛塘渠行洪，且橋梁本身存在安全隱患，經(jīng)專(zhuān)業(yè)評(píng)估后，決定拆除重建以徹底消除風(fēng)險(xiǎn)，保障群眾出行安全。目前，橋梁重建工程已進(jìn)入前期籌備階段。對(duì)于市民關(guān)心的開(kāi)工、完工時(shí)間，因需結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)勘察優(yōu)化施工流程，且受天氣等不確定因素影響，暫無(wú)法確定。當(dāng)前街道正向上級(jí)部門(mén)申請(qǐng)建設(shè)許可，一旦有明確節(jié)點(diǎn)，會(huì)第一時(shí)間通過(guò)官方渠道公示。

策劃：劉輝龍

統(tǒng)籌：楊振華

采寫(xiě)/數(shù)據(jù)整理：南都N視頻記者 吳方 李曉慧

制圖：何欣