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中國航空新聞網訊:據外媒4月16日報道,受伊朗戰事影響,全球航油供應持續收緊、價格暴漲,各國政府與航司紛紛發出緊急預警。
自2月28日美以對伊朗開展軍事行動以來,全球航司普遍上調票價、加收燃油附加費,并削減部分航線以維持現金流、控制成本。多家航司警告,數周內可能出現航油短缺,不僅擾亂北半球暑期出行旺季,還將加深航空業多年來最嚴重的危機。德國漢莎航空宣布,即將停飛多達27架飛機,成為首家采取大規模停飛措施的主流航司;英國易捷航空則預警,當前預訂量低于去年同期水平。
尼日利亞航空運營商協會警告,若自2月下旬以來暴漲約270%的航油價格不回落,航司最早將于4月20日全面停飛。“目前航空公司的收入甚至不足以覆蓋燃油成本。”該協會表示。
沖突已引發航油搶購、囤貨及外交角力,但高度依賴中東的國家短期內難以彌補供應缺口。
歐盟正制定應急方案,全力提升本土煉油產量,并從美國進口創紀錄規模的航油。歐盟航油對外依存度在各類交通燃油中最高,約75%來自中東。
澳大利亞總理阿爾巴尼斯本周開啟東南亞訪問,旨在爭取燃油供應、緩解經濟面臨的供應沖擊。澳大利亞約80%燃油依賴進口,阿爾巴尼斯表示,澳方已通過擴大戰略儲備機制,從文萊、韓國鎖定1億升柴油。
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