北京
來源：市場資訊
（來源：青島城運）
近日
城運西海岸交發集團
順利為175輛新能源公交車
集中更換動力電池
這是一場耗時耗力的“大工程”
背后也藏著“億點點”細節
新能源公交電池多久換新？
對于新能源公交車來說
動力電池就是它的“心臟”
而一輛車的電池組
使用壽命和質保期通常為8年
截至今年
城運西海岸交發集團
有175輛新能源公交邁入“八年節點”
事關市民順利出行、安全乘車
機務部門聯合汽車修理廠
全面啟動動力電池更換專項工作
徹底掃清安全隱患
? 換電池就是“拆舊裝新”？
很多人以為
更換電池就是“拆舊換新”
其實不是那么簡單
為確保公交運力不下降
市民出行不受影響
需要量身打造“一車一策”專屬方案
通過科學調度、錯峰作業
圓滿完成每一輛車的電池更換任務
兼顧效率與民生
新電池+新系統，智慧監護全程守護
本次動力電池更換
不僅引入全新高性能動力電池
更同步升級電池管理系統（電池BMS）
這意味著新電池的
溫度、電壓、電流等核心數據
將實現毫秒級實時監控
全方位保障電池安全穩定
通過對電池組運行數據的
持續監測與分析
有問題“早發現、早預警、早處置”
為乘客提供更安心的出行服務
全鏈條監管，換電過程零風險
“從舊電池的拆卸
規范轉運、安全存儲
到新電池的安裝、專業調試、嚴格驗收
有一個全流程閉環監管體系”
城運西海岸交發集團相關負責人介紹
在175輛公交車更換電池的過程中
落實專人負責、全程跟蹤
堅決杜絕次生安全風險
守住每一道安全關卡
確保零安全隱患
誰來完成這項硬核任務？
這項換電任務
由城運西海岸交發集團
修理公司全權承接
全體員工以一絲不茍的態度
專業的技術精準拆裝
汗水浸透工裝
跑出了換電工作的“加速度”
只為公交早一秒重返線路
三個月時間
完成175輛新能源公交電池更換
累計更換電池360箱
總容量達9684.11千瓦時
安全保障永遠在路上
城運西海岸交發集團將持續完善
新能源公交車全生命周期健康管理體系
不斷提升安全監管
與車廂服務水平
保障每一輛公交車安全運行
為市民出行保駕護航
| 城運西海岸交發集團
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