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圳的學不來啊!
最低罰款3000港元,最高5萬港元及監禁6個月!
這不是深圳在整治電雞,而是香港的最嚴控煙令!
下個月開始,香港將全面禁止任何人在公眾場所持有另類吸煙產品。
它壓根不是管你“抽不抽”,而是管你“帶不帶”。
不管是有沒有抽煙,不管是香港人還是游客,只要攜帶電子煙等產品,見煙就罰,最低罰款3000港元,最高可被罰款5萬港元及監禁6個月。
除了電子煙,香港控煙禁煙也在不斷加強,去年不僅擴大了法定禁煙區,而且罰款還翻倍,從1500增加到3000港幣!
可以說,控煙,香港是認真的。網友紛紛建議這種控煙力度,要全國推廣。
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現在隨著港人北上常態化,深圳也能見到越來越多的港煙北上。
之前有個段子說:在香港打孩子是犯法的,于是香港爸媽周末會把孩子帶到深圳打。
同樣,面對無煙可抽,一抽就重罰的禁煙環境,不少香港煙民選擇北上。
這幾年,在福田、羅湖、蓮塘、深圳灣等口岸,以及各大高鐵站,甚至一些商場公園餐廳里,我們看到越來越多的香港人,在公共場合,在醒目的黃色禁煙標識下,悠然的吞云吐霧。
你或許不知道,深圳有著中國內地最嚴“控煙令”。
但是,一河之隔,卻有著兩種煙火。我們且不說港煙北上,深圳自己的控煙之路都布滿荊棘。
例如,深圳是內地最早控煙的城市之一,在1998年,深圳就頒布了控煙條例,但是隨后15年,一張罰單都開不出去。
前段時間,“深圳高鐵站臺禁煙”的報道上了熱搜,當外地人在夸深圳超前時,一些深圳網友卻用一張張現實的吸煙圖片來“打臉”。
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而鐵路的工作人員也很無奈:我們沒有執法權啊?!
這就是,理想與現實的差距。甚至在小圳子看來,在深圳,比電雞更難管的,是控煙。
事實上,深圳為了控煙,已經很努力了。
早在2014年,深圳便已經實施《深圳經濟特區控制吸煙條例》將高鐵站臺、地鐵口等納入禁煙區,把電子煙與傳統煙“一視同仁”。
這幾年,深圳也率先開出過向未成年人售煙、電子煙違法的罰單,試點安裝控煙“電子眼”,也推出了“別抽啦”小程序方便公眾舉報。
如今,深圳已經把深圳的成人吸煙率降至歷史新低的16.9%,是國內控煙最好的城市之一。
這是深圳十年控煙的成績。
但是我們也要看到,深圳隔壁的香港通過嚴防死守和全民控煙,已經把成人吸煙率降至9.5%,是全球吸煙率最低的地區之一。
一河之隔,控煙的差距從來不是“硬件”的缺失,而是執行,如何執行,誰來執行?
我們不妨對比一下兩地的控煙力度。
首先,香港的控煙是專職執法+便衣巡查+全民舉報,執法密度高。而深圳是依賴衛健、城管、交通等多部門聯合執法,更多是控煙志愿者的協助。但在“別抽啦”小程序上,注冊志愿者不足1萬人。
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其次,香港是零容忍”,見煙就罰,而深圳大多以口頭警告為主,只有屢教不改才會罰款。甚至執法還有時差,例如你舉報有人在抽煙,還要等好幾天后才有人跟進,別人又不會站在那里等你來處罰。
最后,深圳500元的最高罰款,比起3000港幣起,乃至坐牢的香港,在深圳抽煙的違法成本幾乎可以忽略不計。
另外,很多深圳人是“友善”的,覺得隔壁抽煙事不關己,躲遠點就是了。但二手煙的危害,是我們每個人都在默默承受的。
所以說:深圳的困局,在于執法力度不足、監管存在盲區、執法存在時差,也在于部分場所管理者責任缺位,還有整個深圳尚未像香港一樣形成“人人參與控煙”的社會氛圍。
在小圳子看來,深圳不必照搬香港的高額罰款,但可以強化執法力度,讓禁煙條例真正“長牙帶電”;
我們也不必復制香港的所有舉措,但可以完善“堵疏結合”的體系,讓控煙理念深入人心。
我們也不必追求一蹴而就,但可以從小處發力,先破解高鐵站臺、網約車、酒吧、寫字樓等重點場所的控煙難題,逐步實現全域無煙。
就像深圳衛健委說的:“抽煙就像小便一樣私密,而不是為了爽濺別人一身。”
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