2026年4月17日,極氪旗下超級電混高性能旗艦SUV——極氪8X正式上市。新車基于浩瀚-S超級電混架構打造,采用900V高壓架構,頂配曜影(參數丨圖片)車型將搭載三電機兆瓦電驅,首發搭載G-ASD 4.0高階輔助駕駛系統。
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新車共推出Max版、Ultra版、Ultra+版以及性能猛獸極氪8X曜影四款車型。官方指導價區間為35.68萬元至50.08萬元,在疊加了至高2.7萬元的限時臻享權益后,全系限時權益價下探至32.98萬元起,其中極氪8X曜影的權益價為47.38萬元。
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極氪8X的核心競爭力在于其基于全域自研的浩瀚-S超級電混架構打造,并搭載了全棧900V高壓平臺。這套系統徹底打破了傳統性能車“高油耗、短續航”的魔咒。
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動力方面,新車提供了雙電機與三電機兩種選擇。其中,極氪8X曜影版搭載了混動領域首個三電機兆瓦電驅系統,系統峰值功率高達1030kW,馬力超過1400PS,配合2.0T超級電混專用發動機,使其零百加速僅需2.96秒,成為全球加速最快的混動SUV。即便是雙電機版本,零百加速也達到了驚人的3.7秒。
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在續航與補能層面,極氪8X配備了最高70kWh的6C混動專用電池包,CLTC純電續航最高可達410公里,足以覆蓋絕大多數用戶的日常通勤需求;而在滿油滿電狀態下,綜合續航里程更是突破了1400公里。
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更令人驚嘆的是其補能效率,得益于900V高壓架構,車輛在常溫下進行SoC 20%-80%的快充僅需9分鐘,真正實現了“充電像加油一樣快”。配合AI智慧能源管理系統,車輛能在純電、混動、直驅等12種模式間無縫切換,兼顧了性能釋放與能耗經濟。
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為了匹配強悍的動力,極氪8X在操控與安全上同樣不遺余力。新車首發搭載了浩瀚AI數字底盤,這是國內首個獲得4S級認證(安全、舒適、駕控、便捷)的智能底盤系統。
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全系標配閉式雙腔空氣懸架與雙閥CCD電磁減振器,配合48V主動穩定桿,使得這臺中大型SUV在過彎時側傾角小于2度,甚至在140km/h高速下遭遇爆胎也能保持穩定。此外,車輛提供了包括涉水模式在內的13種全地形駕駛模式,無論是城市鋪裝路面還是非鋪裝路面,都能從容應對。
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安全一直是極氪的金字招牌,極氪8X更是將“公路坦氪”的標準推向了新的高度。新車采用了行業首發的“一體式熱成型雙門環+雙金箍棒”車身結構,車身扭轉剛度極高,并成功挑戰了行業首次單車七重連環碰撞測試。
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在主動安全方面,極氪8X搭載了行業領先的G-AEB通用障礙物識別與G-AES連續自動避讓功能,在130km/h的高速行駛狀態下,依然能從容應對前方突發的靜態或動態障礙物,構建了全方位的被動與主動安全屏障。
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智能化是極氪8X沖擊高端市場的另一大殺手锏。新車首發搭載了中國首個艙駕融合超級智能體,包含進化后的“超級Eva”語音助手和新一代千里浩瀚G-ASD 4.0輔助駕駛系統。基于WAM世界行為模型,超級Eva不再是簡單的指令執行者,而是具備情感識別、復雜行程規劃能力的整車AI大腦,真正實現了“能動口就不動手”的自然交互。
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智駕方面,新車搭載了NVIDIA DRIVE Thor-U芯片,算力高達700TOPS,支持全場景無斷點通行和端到端的語音大模型。無論是復雜的城市路況還是高速公路,車輛都能提供“類人”的駕駛輔助體驗。
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座艙內,雙高通驍龍8295計算平臺驅動著16英寸3.5K中控屏及副駕娛樂屏,配合行業頂級的Naim殿堂之聲音響系統(29個揚聲器),營造出堪比移動歌劇院的視聽享受。
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作為一款中大型SUV,極氪8X擁有5100mm的車長和3069mm的超長軸距,提供了極為寬敞的旗艦大五座布局。車內空間利用率高達72%,第二排配備了137°黃金躺角的伊姆斯躺椅,支持22點按摩功能,舒適性可媲美頂級MPV。
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配置上,新車全系標配了電動吸合門、9.5L智能冷暖冰箱、44英寸AR-HUD抬頭顯示以及二排側窗電動隱私遮陽簾,將豪華氛圍感拉滿。
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極氪8X的上市,不僅完善了極氪在30-50萬元級市場的產品矩陣,更憑借在性能、智能、安全、舒適四大維度的全面進階,向傳統豪華品牌發起了正面挑戰。對于追求極致駕駛體驗與豪華舒適并重的消費者而言,極氪8X無疑提供了一個極具吸引力的新選擇。
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