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4月16日,上海市軌道交通市域線崇明線工程迎來關鍵節點——四電集成施工總承包環網及變電所工程正式送電。本次送電范圍涵蓋金吉路站、申江路站、高寶路站、高凌中間風井、凌空北路站及東靖路車輛段等重點站點與核心區段。
送電現場,隨著送電指令的下達,崇明線金吉路站至凌空北路站及東靖路停車場變電所交流設備一次性送電圓滿成功,這標志著該區間正式從“土建施工”邁入“機電聯調”新階段,也為全線通車按下了“加速鍵”。
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作為本項目軌道交通電纜核心供應商,上海南大集團生產的多個品類電纜產品廣泛應用于崇明線工程,涵蓋35kV電力電纜、DC1500V直流牽引電纜、控制電纜等,全面覆蓋了從主所供電到接觸網送電的全鏈條需求。
送電測試當天,南大技術骨干與業務代表全程駐守現場,配合完成各類電氣設備交接試驗、電纜耐壓試驗及設備帶電監測等重點工作,共同見證了這一重要時刻。
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崇明線全長約42.9公里,設8座車站,不僅是上海首條穿越長江的軌道交通線路,更創下全國軌道交通越江隧道區間最長距離的紀錄。
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面對跨江施工環境復雜、技術標準嚴苛的雙重挑戰,上海南大集團依托多年在軌道交通電纜領域的技術積淀,從原材料選型到生產工藝控制,從第三方檢測到現場技術服務,全過程嚴格把關,確保產品品質與工程需求精準匹配。
隨著崇明線工程持續推進,上海南大集團表示,未來將繼續以優質產品和專業服務,助力上海軌道交通網絡布局,為城市提速貢獻“南大力量”。
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