32萬元起價(jià)+1032KM續(xù)航 傳祺E9智電來襲

江湖君參加過很多次發(fā)布會(huì)，有江南水鄉(xiāng)的風(fēng)情版本，也有光電交融的科技版本，但傳祺E9（參數(shù)丨圖片）的發(fā)布會(huì)卻與眾不同。5月21日，廣汽傳祺智電新能源E9在北京人民大會(huì)堂舉辦上市發(fā)布會(huì)，新車上市指導(dǎo)價(jià)32.98萬元-38.98萬元。

整場發(fā)布會(huì)第一個(gè)令人感到非常折服的關(guān)鍵點(diǎn)就是舉辦地點(diǎn)的選擇，大家想必也能感受到廣汽傳祺這一次足夠有底氣，畢竟在祖國最核心的位置上做發(fā)布會(huì)的汽車品牌并不多。

廣汽傳祺旗下的MPV一直以來都在國內(nèi)市場足夠抗打，宜家宜商的性價(jià)比贏得不少消費(fèi)者的青睞，那么E9的上市為大家?guī)砟男@喜，江湖君用剩下兩大關(guān)鍵點(diǎn)告訴大家。

關(guān)鍵點(diǎn)：出征南北極

作為一款新能源車型，南北極的環(huán)境條件對電池提出極高的要求，自證不如他證。在發(fā)布會(huì)上，被中國極地研究中心授予成為中國南北極考察指定車型，將隨同科考隊(duì)員啟程奔赴南北極，這也充分證明了傳祺E9的三電技術(shù)足夠抗打。

廣汽傳祺在電池、電機(jī)、電控領(lǐng)域經(jīng)歷10余載迭代升級，GMC400機(jī)電耦合系統(tǒng)，擁有400多項(xiàng)核心專利，熱效利用率≥95.5.%，領(lǐng)先同級。傳祺智電新能源E9搭載了同級唯一2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配廣汽首創(chuàng)雙電機(jī)平行軸串并聯(lián)DHT，帶來強(qiáng)動(dòng)力低能耗的高科技用車體驗(yàn)。

其中，車身電池使用廣汽彈匣電池技術(shù)，采用低鈷高電壓NCM613三元材料構(gòu)成的電芯，通過納米級多層包覆與摻雜，大大提高電池的能量密度和熱管理效率，能適應(yīng)-30℃至60℃超寬溫域，可以在高寒高熱地區(qū)提供新能源出行。

值得一提的是，在整個(gè)“碳中和”的大趨勢下，傳祺E9可以順利出征深入南北極，這也充分證名傳祺E9足夠綠色。

關(guān)鍵點(diǎn)：“蘇神”的置換

不得不說，廣汽傳祺E9的品牌摯友選的非常有力量。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，蘇炳添作為傳祺M8車主現(xiàn)場置換E9，成為首位傳祺E9的車主，并站在家庭用車的角度詮釋了為何選擇傳祺E9。

在續(xù)航方面，傳祺智電新能源E9擁有同級最長1032KM綜合續(xù)航，百公里電耗21kWh，百公里饋電油耗6.05L，不虛標(biāo)，更真實(shí)。根據(jù)極限綜合測試數(shù)據(jù)顯示，傳祺智電新能源E9滿油滿電能達(dá)到1442KM超長續(xù)航。這一點(diǎn)對于家庭出行來說非常關(guān)鍵，畢竟在高速上排隊(duì)充電的現(xiàn)象已經(jīng)不是偶然。

在科技智能方面，E9搭載了12.3英寸副駕娛樂屏、15.6英寸二排吸頂屏、14.6英寸懸浮式中控屏等7塊科技屏幕，整車16個(gè)雅馬哈揚(yáng)聲器音響，滿足每一位乘客的影音需求，并且基于智能駕駛輔助功能，傳祺智電新能源E9可實(shí)現(xiàn)融合泊車、倒車尋跡、遙控泊車等高階智能泊車功能。值得一提的是，1000米智能記憶泊車（OTA升級實(shí)現(xiàn)），車輛能記憶10條泊車路線，具有自動(dòng)避障、自動(dòng)會(huì)車、禮讓行人等功能。

同時(shí)，傳祺E9搭載了同級唯一車內(nèi)生命體征監(jiān)測，發(fā)生小孩遺漏車內(nèi)等特殊狀況時(shí)，車機(jī)會(huì)通過APP、短信提醒、ECALL、燈光喇叭等實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能。通過遠(yuǎn)程開啟空調(diào)，防止因缺氧、高溫產(chǎn)生的意外事故出現(xiàn)，盡顯科技人文關(guān)懷。

今天的廣汽傳祺正越來越深入全球汽車價(jià)值鏈，引領(lǐng)中國汽車走向世界，為全球新能源汽車行業(yè)持續(xù)注入新動(dòng)力。憑借敢為人先的廣東精神，廣汽傳祺勇闖敢創(chuàng)，從傳祺M8起一舉打破MPV的合資壟斷局面。

未來，廣汽傳祺以“XEV+ICV”2.0雙核戰(zhàn)略為引擎，加速向科技公司轉(zhuǎn)型升級，我們期待廣汽傳祺以新能源MPV創(chuàng)領(lǐng)者之勢，讓世界看見中國科技，持續(xù)滿足消費(fèi)者對智電新能源生活的美好向往。