當下國內新能源汽車市場內卷十分嚴重,尤其是15-20左右的細分市場更是強手如云,沒點看家本事確實很難在這個細分市場中存活競爭。一臺擁有爆款潛質的車型,不光要有足夠的產品力表現,更要有足夠低的價格,否則很難獲得國內消費者的認同。
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6月25日,深藍S7正式上市公布公布最終售價,此次共推出包括增程版和純電版在內的共計5款配置車型,官方指導價格區間為14.99-20.29萬元,該車基于EPA1全電數字平臺打造,是深藍汽車品牌旗下的首款SUV車型。
顏值是爆款的關鍵
想要做到真正的爆款,一個出色的顏值絕對是關鍵因素之一。外觀上,深藍S7采用和深藍SL03相同的家族式設計語言,整體外觀造型非常犀利,三種版本前臉均采用封閉式格柵,上方LED大燈組造型十分狹長,下方還配有智能交互燈語套件,用戶可以實現自定義燈語。
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深藍S7的車身側面線條非常流暢自然,整體車身姿態略微前傾,營造出一種俯沖式的車身姿態,21寸的超大鋁合金輪轂為其增添了不少運動感和時尚感,同時其還擁有84.2%的寬高比,使其整體看上去非常從容優雅。
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深藍S7的車尾采用大量橫向的線條,整體看上去非常具有設計感和層次感,車頂上方還配備尺寸較大的分段式尾翼,中央還配備有高位剎車燈,LED尾燈組也采用時下流行的貫穿式設計,點亮后擁有不錯的辨識度。
智能表現領先同級
深藍S7的智能座艙也做的非常出色,采用當下新能源汽車較為流行的極簡設計風格,整體中控臺采用環抱式設計,并加入游艇的設計元素,空調出風口也采用隱藏式布局,展現出了不錯的高級感。
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深藍S7在智能化方面的表現也非常出色,其配備了53英寸AR-HUD+15.6英寸向日葵屏+12.3英寸副駕超感智慧屏+后排功能觸控屏的多屏組合。其中15.6英寸向日葵屏采用了無極檔位懸浮屏技術,可以通過觸屏、語音以及智能模式分別向左/向后最大旋轉15°,方便主/副駕駛使用。
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除此之外,深藍S7還搭載NID3.0領航智駕輔助,可以實現從A點到B點的領航輔助駕駛,同時還支持智能變道、智能上下匝道等主流的高階智駕功能,在智能駕駛輔助方面領先同級,甚至不輸造車新勢力。
三種選擇無懼焦慮
車身尺寸方面,深藍S7的車身長寬高分別為4750×1930×1625mm,軸距為2900mm,定位中型SUV,其配備了一套具備4向電動腿托、主駕16向、副駕14向電動調節、8點式按摩功能,可120°躺平的前排雙零重力座椅,在空間和舒適性方面的表現極佳。
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深藍S7最大的亮點就是能同時支持純電、增程和氫電三種動力形式,其中增程版車型將搭載一款1.5L發動機+電動機的增程式混動系統,其純電續航里程可達200km(CLTC綜合工況),綜合續航可達1120km(CLTC綜合工況)。
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而純電版本和氫電版本的續航同樣不差,分別擁有620km和650km的綜合續航里程(CLTC綜合工況)。純電版車型搭載的新一代原力超集電驅的電驅總成效率達到行業最高的95%,電耗最低僅為14.2kWh/100km(CLTC綜合工況),擁有極其出色的能耗表現。
結語:
從深藍S7的綜合產品力來看,其已經具備了一切爆款的潛質,其不光在級別和價格上進行錯位競爭,和同價位其他車型相比,也在智能化和駕駛樂趣方面實現了錯位競爭的優勢,未來的市場表現非常值得期待!
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