讓頂配變標配/塑造產品價值新標準 全球首款獵跑SUV騰勢N7上市

騰勢（參數丨圖片）汽車最近可謂是風頭正勁的汽車品牌，旗下的D9車型不僅熱度非常高，同時交出了驚艷的銷量數據，借著這樣的勢頭，騰勢汽車推出了又一款重磅車型。7月3日，全球首款智能豪華獵跑SUV騰勢N7正式上市。新車共推出后驅、四驅兩種動力形式的六個版本車型，指導價區間為30.18萬元-37.98萬元。新車自發布以來，就受到媒體及用戶的廣泛關注，盲訂7天，交出了訂單破萬的亮眼成績，盲訂一個月，訂單突破20000臺，由此可見，騰勢N7得到廣大消費者的積極認可和持續追捧。

外觀設計方面，騰勢N7以全新理念打破設計邊界，傳承騰勢家族π-Motion 勢能美學設計語言，將獵裝車、轎跑、SUV三者進行了完美的融合，呈現出一種新鮮且時尚的氣質，同時又很好的兼顧運動氣息與豪華優雅的姿態，這樣的設計可謂是獨樹一幟的。同時新車提供兩種風格造型供消費者選擇，尺寸方面，新車的長寬高分別為4860/1935/1602mm，軸距為2940mm。

車內，新車整體內飾有著非常濃郁的豪華質感，同時將簡潔的科技風融入其中，高級感打造的很到位，用料也是非常上乘，真木觸控飾板、水晶檔把、5D云感人體工學座椅、高級NAPPA真皮、麂皮車頂這些豪華車上才有的配置在騰勢N7上都可以見到。同時科技方面新車也是非常高水平的表現，17.3英寸中控屏+10.25英寸液晶儀表+10.25英寸副駕駛屏+AR-HUD的多屏組合直接將車內的科技視覺、功能性、智能化和娛樂性拉滿，車機內部的功能配置就無需過多的介紹了，絕對是滿配的水平；新車采用五座布局，無論前排還是后排的空間都是相當的充裕，讓乘坐體驗達到最佳。

智能化方面騰勢N7也做到了極致，全球首發智慧六聯屏，配備6nm制程芯片，5G智能網聯系統，確保在人機交互的使用體驗達到最佳，反應迅速且聰明。同時新車標配比亞迪自研云輦-A智能空氣車身控制系統（標準版），使整車具備極致的舒適性、平穩性、支撐性與通過性，可以輕松應對城市及各種復雜的路況。新車還搭載騰勢Pilot高階智能駕駛輔助，擁有包含高感知雙激光雷達、高精度毫米波雷達、兩顆800萬前視攝像頭等在內的33個傳感器，配合智能駕駛域控平臺，實現城市導航輔助駕駛、高速導航輔助駕駛、AVP代客泊車等多場景輔助功能，讓新手秒變老司機，讓出行變得輕松又安全。

性能方面，騰勢N7基于e平臺3.0騰勢升級版打造，單電機版最大功率230kW，最大扭矩360N·m。CLTC純電續航702km。零百加速6.8秒；雙電機版最大功率390kW，最大扭矩670N·m。CLTC純電續航630km。均匹配容量為91.3kWh的刀片電池。零百加速3.9秒，參數層面是相當炸裂的，同時新車還搭載騰勢全球首創的雙槍超充技術，最大充電功率230kW，配合智能脈沖自加熱技術，適用環境更廣，達到額定功率的時間更長，可以真正實現充電15分鐘補能350km、充電4分鐘補能100km，大大提到了我們日常用車的便利性。

騰勢N7的上市可謂是來勢洶洶，是騰勢品牌為用戶奉上的誠意之作，展現出的產品力是超強的，同時也是一次突破，重新去定義了智能豪華純電SUV的標準，讓頂配變標配，對于消費者來說絕對是福音，騰勢N7會不會是下一個爆款車型，我想答案是肯定的。