國產新能源智能化的全新起航

要說汽車智能化就不得不聊一下最近的比亞迪夢想日發布會，這個發布會意義重大，影響深遠，也是比亞迪智能化亮劍的重要體現。

一月十六日比亞迪在夢想日發布會上發布了最新智電架構、智能化座艙、汽車安全等相關技術，進一步推進了比亞迪智能化進程。比亞迪認為目前行業對于汽車智能化和所謂智能座艙的定義和描述過于籠統，界限模糊，比亞迪有必要也有能力從中國汽車的未來發展角度重新規劃和制定智能汽車的標準。

比亞迪認為，智能化不僅僅是智能駕駛和智能座艙，而是整車全方位的智能化。通過發布整車智能戰略，比亞迪將為用戶帶來更加安全、高效、個性化的駕乘體驗。

發布會上比亞迪正式推出「璇璣」智能化架構，將 AI 大模型應用到車輛全領域，真正落地到了量產的產品上。這一架構能夠實現電動化與智能化的高效融合，讓車輛具備更強的感知、思考和執行能力。通過璇璣架構，車輛可以迅速響應內外部環境的變化，提升駕乘安全性和舒適性?，F場重點演示了智能化的一些新的成果，比如易四方概念車、易四方泊車、手掌鑰匙、車載無人機、“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統、全場景車載衛星通信等重磅功能，特別是攜手大疆推出的車載無人機，體驗非常的酷炫。

其實最早在2013年初，比亞迪就與北理工合作研發線控自動駕駛試驗汽車，王傳福在行業發展趨勢上的目光放得非常長遠，要知道特斯拉的老總馬斯克最早提出自動駕駛也是在2013年5月。

在智能駕駛方面，比亞迪也不斷取得突破。公司已經成為了國內領先的 L2 級智能駕駛系統供應商之一，并且已經開始測試 L3 級智能駕駛技術。此外，比亞迪還推出了易四方泊車技術，通過四電機控制能力，實現了自動精準旋轉入庫，大大提升了泊車便利性。

為了更好地展示自身的智能化實力，比亞迪還舉辦了一場大型智能化體驗展。這場展覽涵蓋了整車智能、智能駕駛、智能泊車、智能座艙等多個領域，全方位展現了比亞迪在智能化領域的領先地位。

而且比亞迪在發布會上宣布將投資50億，建設全球首批全地形專業賽車場，并免費向媒體和車主朋友們開放，全力推動構建新能源汽車文化。

未來比亞迪還將投入高達1000億的資金在智能化研發上。通過發布整車智能戰略和一系列創新技術，比亞迪正引領著新能源汽車行業的智能化變革。